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每公里不到1毛錢?比亞迪宋ProDM-i上市,才9.98萬起

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10月23日,比亞迪宋家族迎來重磅煥新,2026款宋Pro DM-i正式上市。其中2026款宋Pro DM-i超級置換權益后限時售價下探至9.98萬起,新車對多個產品力進行了升級,實現了“加配不加價”的產品升級。這款定位“年輕家庭第一臺SUV”的插電混動車型,憑借比亞迪成熟技術的加持,正成為10萬級混動SUV市場的高性價比之選。

產品力解讀:

2026款宋Pro DM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM-i超級混動系統。其動力系統由熱效率高達45.3%的1.5L高效發動機與電機組成,兼顧強勁動力與燃油經濟性。新車的百公里虧電油耗僅為3.2L,純電續航提升至133km,滿油滿電綜合續航高達1508km。日常通勤時可完全用純電驅動,133km的續航足夠跑一周上下班,算下來每公里成本不到1毛錢,跨省自駕也不用盯著導航找加油站,徹底治愈“里程焦慮”。

底盤升級也是本次煥新的一大亮點,新車全系標配前麥弗遜+后四連桿獨立懸架,經過針對性的調校,讓整車底盤質感進一步升級,可有效過濾路面細碎顛簸,同時在過減速帶時懸架能過濾掉多余彈跳。高速行駛遇橋梁接縫、起伏路面,車身能穩穩承托,兼顧日常通勤靈活性與全家出游的穩定表現。

設計細節上,2026款宋Pro DM-i新增“冰珀青”車色,其靈感源自宋代影青瓷,整體溫潤、通透。車內配有集成式電子懷擋,這也進一步釋放了中控臺空間,可用于儲物和無線充電。內飾科技配置也不乏亮點,新車搭載DiLink智能座艙,支持全場景語音控制、手機APP遠程控車,新增手車互聯、游戲中心、無麥K歌等功能,舒享體驗同步進階。

安全配置方面,2026款宋Pro DM-i配備了L2級智能駕駛輔助系統,配有自適應巡航+車道居中保持+交通標識識別功能,全系車型也標配6氣囊、360°高清全景影像+透明底盤,車身采用高強度鋼+鋁合金吸能盒組合,電池包通過針刺試驗,安全標準保持了較高水平。

競品對比:

從2026款宋Pro DM-i的產品定位和售價區間來看,其主要競品是吉利銀河L7奇瑞風云T8,動力層面,2026款宋Pro DM-i的插混系統綜合功率194kW,延續了DM-i系統平順省油的核心優勢。相比之下,吉利銀河L7的1.5T+3擋DHT版本綜合功率達287kW,更為強勁的動力讓其高速再加速能力表現突出,而奇瑞風云T8的1.5T混動系統綜合功率265kW,實測饋電油耗低至 3.2L/100km,動力與經濟性的平衡更優。相比之下宋Pro DM-i的動力表現更適合城市通勤,高速工況下的動力儲備略遜于兩款競品。

空間表現上,2026款宋Pro DM-i軸距2712mm,車身尺寸4735*1860*1690mm,后排地板純平且標配座椅加熱,后備廂容積為530-1482L,足夠滿足日常裝載需求。吉利銀河L7則有著2785mm的軸距,副駕配備腿托,更寬裕的尺寸和舒適配置讓其乘坐舒適性更突出。奇瑞風云T8軸距為2710mm,并提供了7座布局選項,后備箱最大可擴展至1930L,多人口家庭或大件裝載需求更易滿足。綜合對比來看,宋Pro DM-i的空間設計均衡實用,但缺乏7座選項,同時后排腿部空間與銀河L7有一些差距。

配置層面,宋Pro DM-i全系標配L2級智駕、哨兵模式、360°全景影像和原廠ETC,中高配車型還支持高速NOA和自動泊車功能,主動安全配置全面適合新手司機。吉利銀河L7則配備Flyme Auto車機系統、540°透明底盤和16揚聲器音響,但在輔助駕駛功能層面配置相對薄弱,全系均未配備智能領航輔助功能。奇瑞風云T8則搭載高通驍龍8155芯片,50W無線充電和人臉識別功能提升了智能座艙體驗,但同樣未配備L2+級的智駕功能。相比之下,宋Pro DM-i的智駕配置的水平和實用性更強,能進一步提升日常行車的主動安全。

價格策略和銷量預測:

2026款宋Pro DM-i通過置換權益將購車門檻直接拉至10萬元級以下,徹底打破了合資燃油SUV與自主混動SUV的價格壁壘。其價格體系呈現“基礎款夠實用、高配款有驚喜”的特點。值得注意的是,此次價格優惠設有明確時限,消費者需在11月30日前下單,同時可疊加至高5000元貼息、三電系統終身保修等權益,進一步降低年輕家庭的購車與用車壓力。對比同級車型,這一價格優勢尤為明顯,目前燃油車型中豐田RAV4榮放燃油版起售價17.58萬元,本田CR-V起售價18.59萬元,即便是同為混動的吉利銀河L7,起售價也達11.58萬元,這也再次踐行了比亞迪“科技平權”的產品理念。

考慮到2026款宋Pro DM-i富有競爭力的價格和全面提升的產品力,其市場表現值得期待。目前比亞迪宋家族已有超過380萬輛的累計銷量,擁有了龐大的用null

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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