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預(yù)售11.99萬起啟源A06,竟配145度躺椅+800V快充

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長(zhǎng)安啟源A06以11.99-15.99萬元的預(yù)售價(jià)正式開啟預(yù)訂,這一價(jià)格已在市場(chǎng)上掀起波瀾。 但更讓人驚喜的是,在這親民預(yù)售價(jià)背后,竟包含了145°無級(jí)電動(dòng)零壓后排座椅、800V碳化硅高壓平臺(tái)+6C閃充等以往只在30萬級(jí)以上車型才見的配置。許多業(yè)內(nèi)觀察人士預(yù)測(cè),正式上市價(jià)格可能還會(huì)有驚喜,這讓A06成為了下半年最值得期待的家轎之一。

憑啥是舒適擔(dān)當(dāng)

長(zhǎng)安啟源A06對(duì)舒適的理解從座椅開始就顛覆了傳統(tǒng)。145°無級(jí)電動(dòng)零壓后排座椅的設(shè)計(jì),經(jīng)過精密的人體工學(xué)計(jì)算,被工程師稱為“黃金仰臥角”,能最大程度減少脊椎和肌肉壓力。

A06打破了傳統(tǒng)家轎“前排尊享、后排將就”的慣例,實(shí)現(xiàn)了全車舒適平權(quán)。 整車配備了四季零壓電動(dòng)按摩座椅,前后排均支持通風(fēng)、加熱與14點(diǎn)按摩功能,支持揉捏、波浪、指壓等8種模式及三檔強(qiáng)度調(diào)節(jié)。

更令人驚喜的是,A06打造了“超級(jí)女主副駕”,行業(yè)首發(fā)的28點(diǎn)馬爾代夫電動(dòng)按摩模式,可同時(shí)舒緩肩、臀、腿部肌肉。將前排座椅向后放倒,銜接二排坐墊,就變成了一張豪華的“按摩大床”,無論是長(zhǎng)途旅行中小憩,還是等孩子放學(xué)時(shí)的休息,都能提供極致舒適體驗(yàn)。

800V快充與底盤黑科技

作為同級(jí)唯一搭載800V碳化硅高壓平臺(tái)+6C閃充的車型,長(zhǎng)安啟源A06在補(bǔ)能效率上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其充電速度達(dá)到平均“最快1秒1公里”,從30%充到80%只要10分鐘,從10%充到80%也僅需12分鐘。這意味著在服務(wù)區(qū)喝杯咖啡的功夫,車輛就能增加數(shù)百公里的續(xù)航,徹底解決了家庭用戶城際出行的補(bǔ)能焦慮。

A06的純電續(xù)航達(dá)到630km,日常通勤一周只充一次電。百公里電耗僅11.3度,算下來每公里成本僅4分錢,極大降低了家庭用車成本。

在底盤配置上,A06同樣毫不妥協(xié),搭載了同級(jí)唯一全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架,這一通常出現(xiàn)在豪華車上的配置,帶來了超越級(jí)別的操控精準(zhǔn)性與乘坐舒適性。更值得一提的是,A06的底盤由調(diào)校過布加迪、捷豹等車型的德國(guó)Peter Davis豪華調(diào)校團(tuán)隊(duì)與長(zhǎng)安英國(guó)專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)袂操刀,實(shí)現(xiàn)了操控與舒適兼得。

IDTC智能動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)通過VCU與MCU的協(xié)同控制,以毫秒級(jí)的速度精準(zhǔn)調(diào)節(jié)扭矩,有效消除急彎、陡坡、顛簸路段的輪速差問題,使整車抖動(dòng)次數(shù)降低50%以上,抖動(dòng)幅值降低60%以上,讓孩子可以安穩(wěn)睡覺,老人也不會(huì)暈車。

預(yù)售價(jià)格背后的誠(chéng)意

長(zhǎng)安啟源A06以 11.99-15.99萬元 的預(yù)售價(jià)切入市場(chǎng),這一價(jià)格不僅精準(zhǔn)卡位主流家庭購(gòu)車預(yù)算區(qū)間,更提供最高37100元的七重權(quán)益,涵蓋購(gòu)車補(bǔ)貼、充電權(quán)益、終身質(zhì)保等多個(gè)方面。

這一預(yù)售策略不僅彰顯了長(zhǎng)安啟源對(duì)市場(chǎng)的誠(chéng)意,更讓消費(fèi)者對(duì)最終上市價(jià)格充滿期待。相比同級(jí)競(jìng)品,A06在預(yù)售期間就展現(xiàn)出“標(biāo)配即高配”的產(chǎn)品策略,打破了以往車型“低價(jià)低配”的行業(yè)慣例。

長(zhǎng)安啟源A06的推出,不僅是一款新車的發(fā)布,更是對(duì)15萬級(jí)家轎市場(chǎng)的價(jià)值重塑。 它以預(yù)售價(jià)11.99萬元的起點(diǎn),提供了以往30萬級(jí)車型才有的配置體驗(yàn),徹底打破了“一分價(jià)錢一分貨”的傳統(tǒng)認(rèn)知。

這種“技術(shù)平權(quán)”的策略,讓普通家庭用戶也能享受到高端電動(dòng)車的技術(shù)與舒適性體驗(yàn),無疑將加劇10-15萬級(jí)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度。

汽車網(wǎng)評(píng):

如果預(yù)售階段的市場(chǎng)反響熱烈,正式價(jià)格還可能帶來更多驚喜。這款車的出現(xiàn),證明了一件事:家庭轎車不應(yīng)是多項(xiàng)選擇題,而應(yīng)是全選題。 當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在糾結(jié)如何減配降價(jià)時(shí),長(zhǎng)安啟源A06已經(jīng)用實(shí)力證明:真正的價(jià)值,是讓每個(gè)普通家庭都能享受超越級(jí)別的出行體驗(yàn)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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