對(duì)比見(jiàn)真章,長(zhǎng)安啟源Q07和海獅06,誰(shuí)體驗(yàn)更好?
要說(shuō)目前15萬(wàn)級(jí)價(jià)位插混SUV的熱門(mén)之選,長(zhǎng)安啟源Q07和比亞迪海獅06 DM-i無(wú)疑是優(yōu)先被提名的,這點(diǎn)銷量數(shù)據(jù)就是很好的證明,前者9月銷量來(lái)到10192輛,斬獲了當(dāng)月的插混中型SUV銷冠,海獅06 DM-i銷量也與其接近,9月銷量為9576輛。當(dāng)然銷量成績(jī)只能代表它們都很受消費(fèi)者喜愛(ài),至于誰(shuí)更值得入手,還是要從實(shí)際產(chǎn)品力展開(kāi)討論。

所以今天咱們就以長(zhǎng)安啟源Q07 2025款215激光尊榮型和海獅06 2025款DM-i 170KM領(lǐng)航Plus版,這兩款指導(dǎo)價(jià)同為15.68萬(wàn)的車(chē)型為例,看看誰(shuí)的體驗(yàn)更好。(下文車(chē)型均簡(jiǎn)稱代指)

(比亞迪海獅06 DM-i)

(比亞迪海獅06 DM-i)
首先來(lái)說(shuō)這兩款車(chē)的第一印象,海獅06 DM-i更加運(yùn)動(dòng),傾向于年輕群體的審美,整車(chē)使用了很多帶有力量感的線條勾勒,同時(shí)車(chē)頭也帶有下壓式設(shè)計(jì),加上半隱藏門(mén)把手,以及略帶溜背的車(chē)身姿態(tài),營(yíng)造出了較為科技運(yùn)動(dòng)的觀感效果。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(長(zhǎng)安啟源Q07)
而長(zhǎng)安啟源Q07外觀設(shè)計(jì)相對(duì)沉穩(wěn)大氣,設(shè)計(jì)也頗為簡(jiǎn)潔,造型方正魁梧,圓潤(rùn)的線條加上懸浮式車(chē)頂,使得整個(gè)外觀的整體性很強(qiáng),并且具有不錯(cuò)的高級(jí)感,搭配上前后貫穿式燈組,顯得大氣精致。
必須肯定的是,兩車(chē)都具備了帶遮陽(yáng)簾的全景天窗,夏天不用怕曬,長(zhǎng)安啟源Q07還采用無(wú)框車(chē)門(mén),設(shè)計(jì)更搶眼,而且它的輪轂規(guī)格達(dá)到245/50 R20,相較海獅06 DM-i輪轂(235/50 R19)也要大一些。

(長(zhǎng)安啟源Q07)
空間是每款車(chē)?yán)@不開(kāi)的部分,長(zhǎng)安啟源Q07和海獅06 DM-i都是中型SUV,并且均來(lái)自咱們國(guó)產(chǎn)大廠,深知國(guó)人“以大為美”的需求,所以空間都是頗為寬敞。只不過(guò)長(zhǎng)安啟源Q07在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高、以及軸距方面均要更有優(yōu)勢(shì),加上86%的得房率,讓它不僅擁有了寬敞的后排腿部空間,層高更是達(dá)到了1238mm,6歲小孩基本上無(wú)需彎腰就可輕松進(jìn)出。

(長(zhǎng)安啟源Q07)
另外長(zhǎng)安啟源Q07的后備箱部分,還采用了雙層設(shè)計(jì),基礎(chǔ)容積達(dá)到了763L,物品能歸類存放,像是嬰兒床、兒童自行車(chē)這些不需要折疊也可以輕松放下。

(比亞迪海獅06 DM-i)
海獅06 DM-i首先乘坐空間也挺寬敞夠用,只是由于層高略低一點(diǎn),再加上略帶溜背設(shè)計(jì),后排的頭部空間體驗(yàn)比不過(guò)長(zhǎng)安啟源Q07,但滿足日常使用是完全足夠了。

(比亞迪海獅06 DM-i)
后備箱部分,海獅06 DM-i也比較平整寬敞,最大容積為695L,和長(zhǎng)安啟源Q07略有差距,但滿足日常家用需求也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

(長(zhǎng)安啟源Q07)
另外乘坐體驗(yàn)方面,海獅06 DM-i前排采用座椅通風(fēng)/加熱,屬于這個(gè)價(jià)位常規(guī)水平,長(zhǎng)安啟源Q07則是進(jìn)一步,在此之上多出后排加熱/通風(fēng)、主駕按摩、副駕零重力座椅,以及后排電動(dòng)調(diào)節(jié),而且它的后排還多出可收納的桌板,要是三兩口之家,海獅06 DM-i夠用了,但要是有全家人出行的需求,長(zhǎng)安啟源Q07無(wú)疑能把家人照顧得更好,由此也能看出長(zhǎng)安啟源的誠(chéng)意更足。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(比亞迪海獅06 DM-i)
幾句話不離智能,這方面也漸漸成為大家的關(guān)注焦點(diǎn)。長(zhǎng)安啟源Q07采用天樞座艙,海獅06 DM-i采用DiLink系統(tǒng),從芯片到功能都能滿足大部分人的使用需求,大家高配使用的導(dǎo)航、聽(tīng)歌、手機(jī)互聯(lián)都能很好支持,車(chē)載語(yǔ)音也是四音區(qū)+AI大模型的配置,連續(xù)對(duì)話、智能問(wèn)答都不在話下。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(長(zhǎng)安啟源Q07)
只不過(guò)可能是芯片算力更高的關(guān)系,長(zhǎng)安啟源Q07車(chē)機(jī)整體的流暢度、跟手性這些相對(duì)來(lái)說(shuō)要更好一點(diǎn),而且它還有更大更真實(shí)的AR-HUD,顯示面積49英寸,并支持2.5K的高清中控屏,屏幕還可以語(yǔ)音控制左右偏轉(zhuǎn),科技感、顯示效果更加分。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(比亞迪海獅06 DM-i)
輔助駕駛部分,長(zhǎng)安啟源Q07由于擁有激光雷達(dá)的加持,理論上來(lái)講能夠更輕松的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況、能見(jiàn)度較低的惡劣環(huán)境/天氣,并且它還多出了記憶泊車(chē)輔助、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛;海獅06 DM-i則是純視覺(jué)方案,能夠支持的功能并沒(méi)有長(zhǎng)安啟源Q07那么多,但像是輔助泊車(chē)、高速NOA等功能都有配備,能夠滿足絕大部分的輔助駕駛需求。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(比亞迪海獅06 DM-i)
動(dòng)態(tài)部分,兩車(chē)的性能、虧電油耗這些實(shí)測(cè)下來(lái)差距不大,像是起步、超車(chē)都能從容完成。但要知道,大部分人的使用場(chǎng)景都是短途出行,因此依賴純電續(xù)航,而長(zhǎng)安啟源Q07的CLTC純電續(xù)航達(dá)到215km,比海獅06 DM-i(170km)更長(zhǎng)一些,加上兩車(chē)快充時(shí)間也接近,很顯然市區(qū)純電用車(chē),長(zhǎng)安啟源Q07會(huì)更省心方便。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(比亞迪海獅06 DM-i)
值得一提的是,海獅06 DM-i的底盤(pán)舒適性挺不錯(cuò),在云輦-C的加持下,側(cè)傾、抖動(dòng)這些都得到了很好的控制,長(zhǎng)安啟源Q07在FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)的加持下,也較好平衡了舒適與操控,以時(shí)速90km/h行駛,底盤(pán)表現(xiàn)也很沉穩(wěn),兩車(chē)都展現(xiàn)出了不俗的底盤(pán)功底。

(長(zhǎng)安啟源Q07)

(比亞迪海獅06 DM-i)
寫(xiě)在最后:
綜合來(lái)看,長(zhǎng)安啟源Q07在空間實(shí)用性、舒適配置、智能化體驗(yàn)和輔助駕駛技術(shù)等方面均展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì),尤其是其215km純電續(xù)航、激光雷達(dá)加持的城區(qū)領(lǐng)航輔助,以及全車(chē)加熱通風(fēng)+零重力座椅的越級(jí)配置,完美契合家庭用戶對(duì)品質(zhì)出行的核心需求。所以目前15萬(wàn)級(jí)價(jià)位中,長(zhǎng)安啟源Q07無(wú)疑是兼顧實(shí)用性與科技感的方案。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
2119
10-26
分享相關(guān)推薦

104
11-10
106
11-07
129
11-04
1981
11-04
58
11-04
178
11-04
86
11-04
185
11-04
163
11-03
1.85萬(wàn)
11-02