北汽極狐三激光智駕成20萬級王牌
近日,憑借對家庭用戶需求的深度洞察,北汽極狐將極狐阿爾法T6的起售價定在19.58萬,卻直接下放“三激光雷達+華為乾昆智駕ADS3.3”的豪華配置,不僅在極氪7X、樂道L60等競品中撕開差異化缺口,更重新定義了“20萬級純電SUV該有的智駕與安全標準”。

極狐阿爾法T6憑三激光雷達+華為ADS3.3,北汽極狐讓20萬級智駕告別“湊活”
高階智駕的核心是“看得全、判得準”,北汽極狐在極狐阿爾法T6上沒有絲毫“減配思維”,直接拉滿感知硬件與智能系統(tǒng)。這款車搭載3顆高規(guī)格激光雷達,單顆橫向感知范圍達120度,3顆協(xié)同工作實現(xiàn)300度超廣角監(jiān)測,最遠探測距離突破200米——即便在暴雨模糊視線、夜間強光炫目的場景,也能精準捕捉路邊低矮石墩、橫穿馬路的行人,這比同價位多數(shù)采用“單雷達+視覺”的車型(如樂道L60),感知可靠性提升不止一個檔次。再疊加6個毫米波雷達、12個超聲波雷達與13個高清攝像頭,極狐阿爾法T6構建起360度無死角的環(huán)境感知網絡,讓“盲區(qū)風險”大幅降低。

極狐阿爾法T6靠CAS3.0防碰撞系統(tǒng),北汽極狐筑牢20萬級純電安全防線
北汽極狐深知,家庭用戶的“安全”不止是智駕的預判,更要能應對突發(fā)風險。因此在極狐阿爾法T6上,北汽極狐打造了“主動預警+被動防護”的全鏈條安全體系,其中CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)堪稱“安全王牌”。這套系統(tǒng)的AEB自動緊急制動功能,最高能在120km/h時速下實現(xiàn)剎停——想象一下,高速上突然遇到前方施工錐桶,極狐阿爾法T6能比人類反應快0.3秒,穩(wěn)穩(wěn)停在安全距離內,為全家留出關鍵緩沖時間;更厲害的是,它能精準識別200多種障礙物,從流浪貓、塑料瓶到側翻的護欄,都能快速響應。
除了主動避險,北汽極狐在極狐阿爾法T6的行駛安全與舒適性上也下足功夫。底盤經過北汽極狐大師級調校,采用前麥弗遜后多連桿懸架,過溝過坎時濾震干凈利落,不會讓后排孩子因顛簸哭鬧;電門響應線性,推背感隨叫隨到卻不突兀,老婆開著也能輕松掌控。

極狐阿爾法T6以親民價+豪華配置,北汽極狐重構20萬級純電SUV價值
在“價格與配置”的博弈中,北汽極狐用極狐阿爾法T6給出了“魚與熊掌兼得”的答案。19.58萬的起售價,比極氪7X(22.99萬起)低3萬多,比樂道L60(20.69萬起)也更具優(yōu)勢,但配置卻實現(xiàn)“降維打擊”——三激光雷達+華為ADS3.3的組合,在20萬級純電SUV中幾乎是“獨一份”,極氪7X、樂道L60即便頂配車型,也未搭載如此全面的智駕硬件。
更難得的是,極狐阿爾法T6沒有“偏科”:除了智駕,它還延續(xù)了北汽極狐的空間優(yōu)勢,2915mm軸距帶來寬敞后排,中間地臺純平,三位成年人同行也不局促;CLTC工況688km續(xù)航,配合10分鐘補能260km的800V超充,家庭周末自駕、跨省探親都不用焦慮電量。這種“智駕、空間、續(xù)航、安全全在線”的表現(xiàn),讓極狐阿爾法T6跳出“單一亮點競爭”,成為20萬級純電SUV市場的“無短板選手”。

對追求“不妥協(xié)”的家庭用戶而言,極狐阿爾法T6不是一款普通的新車,而是北汽極狐用技術普惠寫就的“出行答案”——它打破了“20萬級智駕必湊活”的行業(yè)慣性,讓高階智駕、硬核安全與舒適空間不再是“豪華車專屬”。當北汽極狐將“用戶需求”放在比“參數(shù)噱頭”更重要的位置,極狐阿爾法T6的走紅便成了必然。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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