北汽極狐三激光智駕成20萬(wàn)級(jí)王牌
近日,憑借對(duì)家庭用戶需求的深度洞察,北汽極狐將極狐阿爾法T6的起售價(jià)定在19.58萬(wàn),卻直接下放“三激光雷達(dá)+華為乾昆智駕ADS3.3”的豪華配置,不僅在極氪7X、樂(lè)道L60等競(jìng)品中撕開(kāi)差異化缺口,更重新定義了“20萬(wàn)級(jí)純電SUV該有的智駕與安全標(biāo)準(zhǔn)”。

極狐阿爾法T6憑三激光雷達(dá)+華為ADS3.3,北汽極狐讓20萬(wàn)級(jí)智駕告別“湊活”
高階智駕的核心是“看得全、判得準(zhǔn)”,北汽極狐在極狐阿爾法T6上沒(méi)有絲毫“減配思維”,直接拉滿感知硬件與智能系統(tǒng)。這款車搭載3顆高規(guī)格激光雷達(dá),單顆橫向感知范圍達(dá)120度,3顆協(xié)同工作實(shí)現(xiàn)300度超廣角監(jiān)測(cè),最遠(yuǎn)探測(cè)距離突破200米——即便在暴雨模糊視線、夜間強(qiáng)光炫目的場(chǎng)景,也能精準(zhǔn)捕捉路邊低矮石墩、橫穿馬路的行人,這比同價(jià)位多數(shù)采用“單雷達(dá)+視覺(jué)”的車型(如樂(lè)道L60),感知可靠性提升不止一個(gè)檔次。再疊加6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與13個(gè)高清攝像頭,極狐阿爾法T6構(gòu)建起360度無(wú)死角的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò),讓“盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)”大幅降低。

極狐阿爾法T6靠CAS3.0防碰撞系統(tǒng),北汽極狐筑牢20萬(wàn)級(jí)純電安全防線
北汽極狐深知,家庭用戶的“安全”不止是智駕的預(yù)判,更要能應(yīng)對(duì)突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。因此在極狐阿爾法T6上,北汽極狐打造了“主動(dòng)預(yù)警+被動(dòng)防護(hù)”的全鏈條安全體系,其中CAS3.0全向防碰撞系統(tǒng)堪稱“安全王牌”。這套系統(tǒng)的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能,最高能在120km/h時(shí)速下實(shí)現(xiàn)剎停——想象一下,高速上突然遇到前方施工錐桶,極狐阿爾法T6能比人類反應(yīng)快0.3秒,穩(wěn)穩(wěn)停在安全距離內(nèi),為全家留出關(guān)鍵緩沖時(shí)間;更厲害的是,它能精準(zhǔn)識(shí)別200多種障礙物,從流浪貓、塑料瓶到側(cè)翻的護(hù)欄,都能快速響應(yīng)。
除了主動(dòng)避險(xiǎn),北汽極狐在極狐阿爾法T6的行駛安全與舒適性上也下足功夫。底盤(pán)經(jīng)過(guò)北汽極狐大師級(jí)調(diào)校,采用前麥弗遜后多連桿懸架,過(guò)溝過(guò)坎時(shí)濾震干凈利落,不會(huì)讓后排孩子因顛簸哭鬧;電門(mén)響應(yīng)線性,推背感隨叫隨到卻不突兀,老婆開(kāi)著也能輕松掌控。

極狐阿爾法T6以親民價(jià)+豪華配置,北汽極狐重構(gòu)20萬(wàn)級(jí)純電SUV價(jià)值
在“價(jià)格與配置”的博弈中,北汽極狐用極狐阿爾法T6給出了“魚(yú)與熊掌兼得”的答案。19.58萬(wàn)的起售價(jià),比極氪7X(22.99萬(wàn)起)低3萬(wàn)多,比樂(lè)道L60(20.69萬(wàn)起)也更具優(yōu)勢(shì),但配置卻實(shí)現(xiàn)“降維打擊”——三激光雷達(dá)+華為ADS3.3的組合,在20萬(wàn)級(jí)純電SUV中幾乎是“獨(dú)一份”,極氪7X、樂(lè)道L60即便頂配車型,也未搭載如此全面的智駕硬件。
更難得的是,極狐阿爾法T6沒(méi)有“偏科”:除了智駕,它還延續(xù)了北汽極狐的空間優(yōu)勢(shì),2915mm軸距帶來(lái)寬敞后排,中間地臺(tái)純平,三位成年人同行也不局促;CLTC工況688km續(xù)航,配合10分鐘補(bǔ)能260km的800V超充,家庭周末自駕、跨省探親都不用焦慮電量。這種“智駕、空間、續(xù)航、安全全在線”的表現(xiàn),讓極狐阿爾法T6跳出“單一亮點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)”,成為20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng)的“無(wú)短板選手”。

對(duì)追求“不妥協(xié)”的家庭用戶而言,極狐阿爾法T6不是一款普通的新車,而是北汽極狐用技術(shù)普惠寫(xiě)就的“出行答案”——它打破了“20萬(wàn)級(jí)智駕必湊活”的行業(yè)慣性,讓高階智駕、硬核安全與舒適空間不再是“豪華車專屬”。當(dāng)北汽極狐將“用戶需求”放在比“參數(shù)噱頭”更重要的位置,極狐阿爾法T6的走紅便成了必然。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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