零跑首款MPV曝光！比理想更理想型，有望售價(jià)20-30萬？

現(xiàn)在的零跑汽車，那可真是要全面開花了。先是在銷量上超過了“蔚小理”，9月繼續(xù)以66657輛新車的銷量數(shù)據(jù)霸占造車新勢力榜第一名。再是又推出了能夠和理想L9、問界M9等車正面硬鋼的零跑D19，可以說，零跑的每一步都走得十分謹(jǐn)慎而又穩(wěn)健。而或許也正是因?yàn)檫@份小心翼翼，方才讓零跑汽車取得了今時(shí)今日之成就。

這不，馬上零跑汽車首款MPV又要來了，目前新車諜照已被曝光，網(wǎng)絡(luò)上更是有人憑借諜照繪制出來了渲染圖。看樣子，比理想更理想型的MPV要來了，只是不知這次新車的售價(jià)能否有望定在20-30萬元呢？如果能是這價(jià)格的話，理想MEGA的市場可能又要被搶了，畢竟，零跑可一直都號稱是“理想平替”。

重點(diǎn)來看到產(chǎn)品本身，零跑這款MPV的外形和此前某款備受爭議的友商產(chǎn)品有些許的類似，尤其是這個(gè)酷似子彈頭的設(shè)計(jì)，一眼就能望出整臺車的風(fēng)阻系數(shù)應(yīng)該挺低。

不過，既然是后推出的產(chǎn)品，零跑這款MPV也作了許多符合市場審美的正向優(yōu)化。就比如說車尾的造型更方正，沒有像某MEGA那樣急速向下收窄，而是更偏傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。

當(dāng)然了，整個(gè)車體的視覺觀感我覺得依舊和某MEGA有相似之處，尤其是車側(cè)造型設(shè)計(jì)，若替換掉車頭車尾的零跑家族式設(shè)計(jì)元素，我認(rèn)為還是有種“摸著MEGA過河的感覺”，你們覺得呢？

好在的是，從諜照來看，零跑這款MPV的C柱到D柱區(qū)域，都更偏向騰勢D9和極氪009那樣的設(shè)計(jì)。如此一來，渲染圖里畫的車型樣式多少也就顯得有些夸張了，零跑也不可能為了模仿理想而模仿理想，大家說對吧。

有意思的是，從網(wǎng)友們的評論來看，大家好像對于零跑每出一款新車就像某想旗下車型有自己獨(dú)到的見解。有部分網(wǎng)友就表示：理想鼓搗半天，還不如零跑...這車就是L380+mega的改良綜合體；又來搶理想的飯碗；理想快速下降的頂部是真不好看，為了那么點(diǎn)風(fēng)阻，犧牲空間與美感，得不償失，這個(gè)平直都線條順眼多了；亂殺GL8；19.98起售絕對性價(jià)比爆棚。

怎么樣，看完網(wǎng)友們對于這車的評價(jià)，是不是覺得大家心里頭想法還挺多的呢？我覺得啊，既然零跑主打的就是一個(gè)高性價(jià)比，那咱也別要求它太多了。正如他們家前面所推出的那些個(gè)車型一樣，C16是理想L8的平替、D19是理想L9的平替，如今馬上又要來個(gè)全新的MPV，難道又要做MEGA的平替嗎？

倘若真是如我們所猜測那樣的話，零跑這款MPV所擁有的高端造型+豪華配置+增程/純電雙動力+高性價(jià)比，再配上一個(gè)20-30萬之間的價(jià)格，那可能又會是零跑投向MPV市場的一顆重磅炸彈。

總之，“摸著理想過河的零跑”，如今似乎也已經(jīng)有了點(diǎn)吉利和比亞迪之間關(guān)系的那種味道。你出一款熱銷車，我就同樣復(fù)制一款，而且改進(jìn)你原來做的不好的地方，再給個(gè)更具性價(jià)比的價(jià)格，這樣銷量你有、我同樣也不差，豈不樂哉、美哉？最后，你們覺得零跑這款MPV能成功嗎？評論區(qū)里留言說說看。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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