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全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版上市

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1965年,阿爾卑斯山的暴風雪中,52號MINI Cooper S以唯一零罰分的完美表現拿下蒙特卡洛拉力賽冠軍,創造了“以小勝大”的傳奇。60年后,全球限量100臺的全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版本周上市,重現雪夜傳奇。

全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版車頭的英式復古冠軍號牌 “AJB 44B”,不僅是身份的象征,更是一把鑰匙,打開1965年那場被風雪封存的傳奇。那一年,蒙特卡洛拉力賽遭遇史上罕見的暴雪,237輛賽車啟程,僅35輛完賽。而52號Mini Cooper S,在芬蘭車手Timo M?kinen和英國副駕駛Paul Easter的駕馭下,燈光猶如一把長刀劈開雪夜,以全場唯一“零罰分”的成績斬獲冠軍。

新車以標志性辣椒紅車身搭配首次應用于電動JCW車型的蒙特卡洛雪夜限定白頂還原冠軍配色,車頂獨特的雪地軌跡壓紋,還原1965年極端環境中的勝利足跡。雪色輪轂與紅色制動卡鉗形成鮮明對比,視覺上兼具復古拉力風格與現代運動氣質。車身側面,52號冠軍圖騰躍然眼前,三道平行線條勾勒出蒙特卡洛拉力賽三冠王的榮耀征程; B柱的1965 紀念銘牌鐫刻著參賽車輛及賽車手、領航員身份信息;1965蒙特卡洛勝利紀念標遍布車身,每一處細節都在向那段雪夜征服史致敬。打開車門,1965限定門檻飾板開啟時光之門,紅色安全帶如一道勝利印記貫穿座艙,帶上專屬 “52號勝利之鑰”,它將帶你重返“長刀之夜”。

在MINI的造車哲學中,工程結構決定的是性能下限,而調校水準,才是賦予車輛越級駕控魅力的“靈魂所在”。全新電動MINI JCW搭載最大功率190kW的碳化硅電機,峰值扭矩達350N·m,性能表現不俗。而在數據之外,更值得細品的是MINI對軟硬件融合的執著。前麥弗遜、后多連桿懸架配合“四輪四角”祖傳布局與高性能防傾桿,構筑出穩如貼地飛行的底盤功底;H型電池布局與電池車身一體化設計進一步降低重心,使車輛橫向加速度突破1g,即便平地過彎也能體驗如過山車俯沖般的極致駕馭感。而這一切,最終經由JCW專屬的精細標定,在懸架剛性、減震器阻尼與車身姿態之間達成精妙平衡,真正做到“剛而不暴”。

這一切的協調中樞,是MINI的“數字大腦”——集成底盤控制系統DIVC。它實現動力與底盤控制的“二域合一”,以最快60毫秒的響應速度預判駕駛意圖,讓每一次加速與轉向都如臂使指般自然。起步瞬間,電控系統模擬出傳統燃油車的扭矩釋放節奏,保留起步抬頭感,讓加速不止于推背,更成為一場人車之間的心靈對話。ARB加速限滑穩定系統則以更快的輪間限滑調節,在半抓半滑間精準鎖定最佳牽引力區間。在彎道中,車輪傳遞而來的細微悸動,正是MINI傳承六十余年的拉力基因在電動時代的低語。它讓駕駛者清晰感知:真正的JCW樂趣,從來不是簡單的快,而是精準、默契、人車合一的深度溝通。

“我們永不停歇地探索,終點是回到最初出發的地方,并如第一次般真正了解它。”艾略特的詩句,預告了MINI的宣言。在2025年的今天,MINI選擇用更精密的調校,讓每一次轉向都帶著歷史的溫度,讓每一次加速都延續著冠軍的血脈。全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版,限時禮遇價24.68萬元,傳奇從未結束,它將在每一次啟程被再次喚醒。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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