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與起亞共赴澳網之約,見證2025款EV5的“賽場級”純電實力

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自2002年首次攜手,起亞與澳網的合作已走過24個春秋。這對跨界合作的“黃金伙伴”,不僅創下澳網歷史上最長的首席戰略合作伙伴紀錄,更在彼此的發展軌跡中留下深刻印記。在2026年澳大利亞網球公開賽中,起亞將繼續以首席戰略合作伙伴的身份參與其中,為賽事提供全方位的支持。

為了讓廣大用戶朋友們有機會沉浸式感受“快樂大滿貫”的獨特魅力,起亞推出了“所向由心 共赴澳網 購起亞明星車型 贏澳網觀賽之旅”活動,2025年10月1日-2025年11月30日期間,購買賽圖斯起亞EV5獅鉑拓界任意一款車型,即有機會加入起亞2026年澳網觀賽團,解鎖4天3晚澳網觀賽之旅!

而在這三款明星車型中,作為起亞電動化轉型的全球戰略車型,EV5更是以“賽場級”的純電實力,為這場觀賽乃至日常出行提供了超越期待的綠色出行體驗。從靈活的空間布局、超長續航里程,再到面面俱到的安全防護系統,其每一處設計細節都與網球運動的核心特質不謀而合,如同一位經過千錘百煉的職業選手,在家庭出行的賽場上,從容應對每一次較量。

百變靈活空間戰術,覆蓋全場景出行需求?

對于家庭出行的用戶來說,空間的靈活性往往是他們的核心需求。就像澳網賽場上精彩的雙打,想要贏得比賽,不僅需要選手個人實力過硬,更依賴搭檔間“前后呼應、左右補位”的空間配合,才能覆蓋賽場每一個角落,巧妙應對對手的各種攻勢。

2025款EV5的空間設計恰如一對頂尖雙打組合,以靈活的空間布局與多樣拓展性,完美適配家庭出行的多元場景。其4,615mm的車長與2,750mm的超長軸距,如同雙打賽場的全區域覆蓋能力,為座艙預留了充足的空間,讓身高180cm的乘客落座后仍能舒展自如。

2025款EV5后備箱的場景切換能力更顯戰術智慧,其常規513L后備箱容積如同雙打選手的底線防守,輕松容納4個20寸行李箱和網球裝備,滿足日常通勤與短途觀賽需求;放倒后排座椅后能拓展至1,718L的超大空間,露營帳篷、折疊自行車、兒童推車等大件物品盡數收納,哪怕是全家前往球場訓練,也無需取舍裝備。

細節處的“戰術補位”更是貼心,其后備廂內置的多場景拓展桌,展開后可作為臨時觀賽小桌,放置零食、飲品與賽事手冊;后排的恒溫冰箱,支持5℃-50℃溫度調節,既能冷藏運動飲料,又能加熱飲品,讓觀賽間隙隨時補充能量,延續賽場激情。

720km超長續航耐力,破解出行里程焦慮?

網球運動不僅考驗選手的球技水平,漫長的比賽更對選手的體能儲備與耐力管理有著較高的要求,2025款EV5的續航與補能系統,則像一位耐力型選手,用“長續航+快補能”的組合優勢,輕松應對跨城觀賽等長途出行場景。?

其標準續航版搭載的64.2kWh電池包,如同選手的體能儲備,CLTC續航達530km,輕松滿足日常通勤需求;長續航版搭載88.1kWh電池,CLTC續航高達720km,可滿足跨省長途出行;另外,其補能效率則像快速恢復戰術,27分鐘即可完成30%至80%的電量補充,如同選手在局間休息快速補水,一杯咖啡的時間便能滿血復活。舉例來看,從廣州至上海約1400km路程,中途補能一次即可,無需頻繁暫停旅程。

此外,2025款EV5的全維度智能安全駕駛輔助系統,堪比網球的裁判團隊+防護裝備,其搭載的18項功能的L2+級輔助系統中,FCA2前方防止碰撞輔助,如同“鷹眼預判”,可識別行人、自行車、交叉路口來車,提前發出預警,防患于未然;HDA2高速路駕駛輔助則如同底線穩定器,在行駛過程中,系統會自動保持車道居中與安全跟車距離,哪怕是長途跨省自駕,也能緩解肌肉記憶疲勞;RSPA2第二代遙控智能泊車輔助功能堪稱“網前救球”,通過手機APP即可遠程操控車輛進出狹窄車位,哪怕是新手司機,也能像職業選手般從容發球得分。

日前,悅達起亞10月購車鉅惠活動正在火熱進行中。即日起至10月31日,消費者購買2025款EV5,可享起售價14.98萬元,新車不僅增配不加價,還可享至高13項超值購車權益,包括3年0首付0息(金融貼息至高23,000元)、贈送充電樁及免費安裝服務(價值4,000元)、7,000元增換購補貼、起亞老車主購車贈2年交強險(2,600元/2年)、悅達集團5,000元購車抵扣券、整車5年或10萬公里質保、三電8年或15萬公里質保、5年5次基礎保養材料免費、價值3,000元APP積分首購特別權益、5年免費無限全數據流量、保客介紹專屬權益可獲1,000元APP積分(介紹人&購車人同享)、定向人群購車即享2,000元充電卡,以及限時購車抽取4天3晚澳網觀賽之旅等權益。

這個金秋,選擇2025款EV5,不僅是擁有了一款全能型純電SUV,更是握住了一張通往2026年澳網賽場的門票。讓2025款EV5帶你親臨墨爾本公園,見證阿爾卡拉斯的正手絕殺、鄭欽文的發球制勝,近距離感受快樂大滿貫的無限魅力!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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