每天車聞：寧德時代2025年第三季度財報

【懂車之道 產業】我們來盤點一下2025年10月21日，汽車圈都發生了一些什么大事件。

汽車事件一：寧德時代2025年第三季度財報 營收1041.9億元/同比增長12.9%

10月20日，寧德時代發布2025年第三季度財報，第三季度營收1041.9億元，同比增長12.9%；第三季度凈利潤185億元，同比增長41%；第三季度扣除非經常性損益的凈利潤164億元，同比增長35%。

期末貨幣資金及交易性金融資產合計超3,600億元，為高強度研發投入與大規模的全球產能建設提供堅實基礎。基于對市場需求的前瞻性判斷，公司正率先推進產能擴建，以高效應對客戶激增的訂單。

汽車事件二：通用汽車2025年第三季度財報

10月21日，通用汽車發布2025年第三季度財報，凈收入達486億美元，凈利潤達13億美元，調整后息稅前利潤達34億美元，調整后息稅前利潤率達6.9%。通用汽車在中國市場已連續四個季度實現盈利，基于“逍遙”超級融合架構打造的旗艦MPV別克世家 (也將于年內上市。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“得益于團隊的共同努力以及出色的產品陣容，我們再次實現了優異的季度盈利和自由現金流表現。在美國，我們第三季度的市場份額創下自 2017 年以來的同期新高，并保持了強勁的利潤率；重組后的中國業務再度實現盈利。基于市場表現，我們上調了全年業績預期，彰顯了我們對公司發展前景的信心。”

汽車事件三：東風汽車：已構建自主可控的固態電池供應鏈體系

日前，東風汽車官方宣布東風汽車已構建自主可控的固態電池供應鏈體系，相繼掌握了電解質、隔膜、原位固化等核心技術，形成了240Wh/kg、350Wh/kg固態電池產品，最高續航里程也已成功突破1000公里，具備高能量密度的同時兼具極高的安全特性，不僅可通過GB38031-2020強檢測試，還可通過穿刺、50%擠壓大變形與150℃高溫熱箱等嚴苛測試。

汽車事件四：上汽集團2026年將在馬來西亞啟動整車組裝 MG S5純電打頭陣

日前據相關媒體報道，上汽集團計劃于2026年一季度，在馬來西亞展開本地組裝（CKD）業務，首批投產車型預計為MG S5。

此次合作上汽并未從零搭建生產線，而是選擇與馬來西亞本土的EP 制造有限公司（EPMB）達成合約合作。根據協議內容，新工廠位于馬六甲將負責組裝MG的燃油與純電車型。官方表示，展開本地組裝業務將有助于降低售價、提高本地化率，并縮短消費者的等車時間。

汽車事件五：預計到2030年動力電池回收國內市場規模將突破千億元

10月20日，在市場監管總局動力電池回收利用標準化專題新聞發布會上，根據電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規模化退役階段。預計到2030年動力電池回收國內市場規模將突破千億元。據統計，2024年國內動力電池回收量突破30萬噸，對應市場規模超480億元。

市場監管總局標準技術司司長劉洪生說，市場監管總局會同工業和信息化部等相關部門，圍繞動力電池回收利用全產業鏈，積極推進相關國家標準研制發布，為動力電池回收利用產業發展提供了有力的技術支撐。截至目前，我國已發布動力電池回收利用國家標準22項，涵蓋動力電池回收通用要求、管理規范、拆解規范、余能檢測、再生利用、鋰離子廢棄物回收利用、再生黑粉等多個方面，有力支撐和引領動力電池回收產業高質量發展。

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