羿馳 05S 殺入純電 SUV 紅海,安全空間雙優成家庭用戶新選擇

當前中國新能源汽車市場已從 “增量跑馬圈地” 進入 “存量精耕細作” 階段，10 萬級緊湊型純電 SUV 賽道尤為激烈。

比亞迪元 PLUS、AION Y 等車型早已站穩腳跟，而家庭用戶作為核心消費群體，需求正從 “滿足基本出行” 升級為 “兼顧全家體驗”。既要裝得下老人的輪椅、孩子的玩具，又要扛得住長途的安全考驗，還要算得過每月的用車賬單。在此背景下，江鈴集團新能源易至汽車于 2025 年 10 月 16 日推出首款 A + 級純電 SUV 羿馳 05S，以 “好電車，講 5 得” 為核心主張，試圖在同質化競爭中找到家庭用戶的 “精準需求切口”。

空間與舒適，打造家庭出行的移動客廳

對于 “上有老下有小” 的家庭而言，“空間夠不夠用” 是選車時的第一道門檻，羿馳 05S 的尺寸設計直接瞄準這一痛點。其車身尺寸達到 4640mm×1870×1685mm，軸距更是突破 2770mm，在同價位緊湊型 SUV 中屬于 “越級水準”—— 前排調整至舒適駕駛位后，后排乘客仍能輕松翹起二郎腿，老人乘坐時無需蜷縮膝蓋，孩子也能在后排自由活動。

儲物能力同樣貼合家庭場景需求，450L 的后備箱常規容積可容納 28 寸行李箱 + 嬰兒車，若將后排座椅放倒，容積可拓展至 1600L 以上，逢年過節回老家帶特產、周末全家露營裝帳篷都不在話下；全車 26 處儲物空間更是細節滿滿，前排中控下方的隱藏式儲物格能放下 10 寸平板，后排扶手杯架可固定兒童保溫杯，甚至車門板儲物槽還預留了雨傘專屬位置，避免雨天濕傘弄臟內飾。

舒適性配置則進一步提升 “家庭友好度”。全車標配的人體工學云感座椅采用高密度海綿填充，主駕座椅經過加強支撐設計，即使長途駕駛 2 小時也不會感到腰背酸痛；副駕同樣配備電動調節功能，老人上下車后可輕松調整座椅角度。1.68㎡的全景天幕是另一大亮點，不僅采光面積遠超同價位車型，還配備 99.9% 紫外線過濾率的遮陽簾，白天避免家人被暴曬，夜晚則能讓孩子躺著看星空。此外，14.6 英寸中控屏 + 9.2 英寸全液晶儀表的組合支持語音控制，開車時說一句 “打開空調 24 度” 就能完成操作，無需分心低頭按鍵；手機 APP 遠程控制功能更顯貼心，冬天提前預熱車內、夏天提前降溫，避免家人上車時遭遇 “冰火兩重天”。

安全與可靠，構建全維守護的出行屏障

家庭用車的核心訴求中，“安全” 永遠排在首位，羿馳 05S 從車身結構、電池防護到健康座艙形成了一套完整的防護體系。車身采用 “九縱八橫” 籠式結構，關鍵防撞部位使用 1500MPa 熱成型鋼 —— 這種鋼材的硬度相當于潛水艇外殼，能在碰撞時有效抵御外力沖擊，配合前端吸能盒設計，可將撞能吸收提升 40%，最大限度減少乘員艙侵入。官方測試數據顯示，該車車頂可承受 5 噸重壓不變形，即使發生側翻，也能為車內人員保留足夠生存空間。

電池安全是純電車用戶的 “心頭大事”，羿馳 05S 搭載孚能全新一代 SPS 無模組電池，提前按照新國標設計開發：電池外殼采用高強度鋁合金材質，10 噸重壓下不會變形；底部防護、熱阻隔材料創新與定向泄壓通道形成 “三重防護”，可精準阻斷熱蔓延；經過過充、過放、短路、針刺等超 50 項嚴苛測試，實現 “不起火不爆炸”。更值得關注的是，該電池具備 IP68 級防塵防水能力，在 1 米深水中浸泡 24 小時也不會滲水，遠超國標要求的 48 倍，南方雨季涉水、北方冬季融雪都無需擔心電池故障。

智能安全配置進一步降低駕駛風險。L2 級輔助駕駛系統涵蓋 ACC 自適應巡航、車道保持、盲區監測等功能，高速行駛時可自動跟車并修正方向，避免因疲勞駕駛偏離車道；倒車預警、開門預警功能則能提醒 “鬼探頭” 和后方來車，減少市區停車時的剮蹭風險。母嬰級健康座艙同樣不可忽視，車內采用水性環保材質，從源頭減少甲醛釋放；PM2.5 過濾 + 負離子凈化系統可高效過濾霧霾、尾氣，即使在擁堵路段，車內空氣也能保持清新，孩子乘車時不會因異味打噴嚏。

為了驗證長期可靠性，羿馳 05S 還經歷了極端環境考驗。在吐魯番超 60℃高溫下完成工況測試，在東北 - 30℃嚴寒中驗證電池性能，累計行駛 150 萬公里覆蓋東南亞、中東等不同路況，107 項整車測試確保 “開 3 年 5 年都不出毛病”—— 這種對品質的嚴苛把控，恰好擊中了家庭用戶 “買得放心、用得安心” 的需求。

經濟性與駕控，平衡家庭用車的省與穩

對于家庭用戶而言，“買車容易養車難” 是普遍顧慮，羿馳 05S 在經濟性上的表現直擊 “省錢” 需求。其 CLTC 續航里程提供 500km 和 610km 兩個版本，70.38kWh 大容量電池車型日常通勤（每天 50km）可實現 “半月一充”，每月電費僅需 100 元左右；25 分鐘快充（30%-80%）功能則解決長途補能焦慮，午休時間在服務區充電，就能滿足后續 200km 的行駛需求。

電池壽命與用車成本直接掛鉤，該車電芯經過 2500 次循環測試，行駛 100 萬公里后健康度仍高于 80%—— 這意味著即使使用 5 年，電池續航衰減也不會超過 20%，不僅減少后期更換電池的開支，還能提升車輛殘值。與燃油車相比，羿馳 05S 的養車成本優勢更明顯：每年行駛 1.8 萬公里，電車家樁充電成本不到 2000 元，而燃油車按 92 號汽油 7L/100km 計算，年油費超 10000 元；保養方面，電車每年僅需 300 元，遠低于燃油車 1600 元的年均保養費用，算下來每年可省近萬元，5 年就能省下一臺入門級代步車的錢。

駕控穩定性則兼顧 “家庭代步” 與 “長途安全”。該車搭載 165kW 最大功率電機，經過 1000 多次測試調校，動力輸出平順線性，起步時不會出現 “竄車” 情況，老人乘坐更舒適；前后獨立懸架由國際頂級賽車底盤調校團隊（浦羅迪夫）優化，前麥弗遜懸架可過濾路面細碎顛簸，后多連桿懸架提升過彎穩定性，即使在山路行駛，車身也不會出現明顯側傾。WCBS 電子線控制動系統是另一大亮點，百公里剎停距離僅 38 米，制動響應時間縮短至 150 毫秒，比傳統液壓制動快一倍以上，冰雪路面還能縮短 5% 的制動距離 —— 這種 “穩” 的表現，讓新手司機也能從容應對復雜路況。

【高下立判】回歸本質需求，家庭純電 SUV 的新方向

從羿馳 05S 的產品邏輯來看，江鈴集團新能源沒有陷入 “參數堆砌” 的誤區，而是精準抓住家庭用戶 “空間要夠用、安全要可靠、用車要經濟” 的核心需求，以 “5 得” 實力構建差異化競爭力。9.78 萬 - 12.78 萬元的定價區間，配合 “2 大終身特權”（電池全生命周期守護、終身免費保養 1 折享）與 “7 大尊享禮遇”（4000 元增換購補貼、3000 元特殊色車漆等），進一步降低了家庭用戶的購車門檻；而 “跨年購置稅補貼” 政策，更是考慮到交付延遲可能帶來的額外成本，體現出對用戶的細致關懷。

在新能源汽車市場競爭日益激烈的當下，羿馳 05S 的推出不僅為 10 萬級緊湊型純電 SUV 市場增添了新選擇，更給出了 “家庭純電 SUV 該如何造” 的答案 —— 不是追求炫目的黑科技，而是回歸用車本質，把每一分成本都花在用戶真正需要的地方。對于江鈴集團新能源而言，這款車是其十年新能源技術積累的 “誠意之作”；對于行業而言，它或許將推動更多車企聚焦家庭用戶的真實需求，讓純電 SUV 從 “科技產品” 真正轉變為 “家庭伙伴”。未來，隨著家庭出行場景的不斷細分，像羿馳 05S 這樣 “懂用戶、接地氣” 的產品，有望在紅海市場中占據一席之地，成為家庭純電出行的主流選擇。