2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在蕪湖點(diǎn)亮“技術(shù)普惠”新航道

（一）序章：十月江城，向新而行

10月18日清晨，長江第一灣的晨霧尚未散盡，蕪湖奧林匹克中心主會(huì)場(chǎng)的“QR”形燈塔已亮起冰藍(lán)色光柱。隨著全場(chǎng)倒計(jì)時(shí)“3、2、1”的歸零，2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在3000架無人機(jī)構(gòu)成的“世界地圖”天幕下震撼啟幕。來自全球32個(gè)國家與地區(qū)的1200名嘉賓、1772萬名線上觀眾共同見證了這一歷史性時(shí)刻——中國自主汽車龍頭以“創(chuàng)新·智領(lǐng)全球”為旗，正式宣告從“國際化”邁向“全球化”的新紀(jì)元。

（二）戰(zhàn)略發(fā)布：三大體系、五大突破，錨定全球化高科技生態(tài)

奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在主旨演講中提出“1-3-5-10”戰(zhàn)略框架：

“1”個(gè)愿景——成為用戶喜愛、信賴的全球化高科技生態(tài)集團(tuán)；

“3”大創(chuàng)新體系——技術(shù)、文化、管理并行，構(gòu)建可持續(xù)增長的“飛輪”；

“5”大歷史突破——銷量規(guī)模、新能源、出口、品牌、資本市場(chǎng)全面刷新；

“10”年路線圖——到2035年，建成26大海外研發(fā)中心、實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和、躋身全球車企TOP5。

尹同躍強(qiáng)調(diào)：“全球化不是簡單的銷量外溢，而是技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、人才、資本的全球再配置。奇瑞要用可承受的價(jià)格、可信賴的質(zhì)量、可持續(xù)的技術(shù)，重塑中國汽車‘安全、可靠、高端’的新標(biāo)簽?！?/p>

（三）技術(shù)樹再生長：10+“全球第一”集中亮相

奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總裁、CTO高新華博士在“瑤光2.0”專場(chǎng)發(fā)布10項(xiàng)全球領(lǐng)先技術(shù)，覆蓋五大領(lǐng)域：

1. 能源域——鯤鵬天擎熱效率48%混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以26:1超高膨脹比、35%EGR率、雙曲三聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、等離子絕熱涂層四項(xiàng)黑科技，率先將汽油機(jī)熱效率推入“4”時(shí)代，百公里油耗降至0.98L。

2. 底盤域——飛魚底盤EMB（Electro-Mechanical Brake）全線控平臺(tái)，取消液壓回路，響應(yīng)時(shí)間由120ms縮短至70ms，為L4+無人駕駛奠定安全冗余。

3. 車身域——方舟兩棲系統(tǒng)，賦予縱橫G700 970mm涉水深度與雙動(dòng)力推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全球首次新能源越野車橫渡長江。

4. 智駕域——獵鷹智駕大模型，以720Tops車規(guī)級(jí)芯片+奇瑞-科大訊飛聯(lián)合訓(xùn)練的“場(chǎng)景腦”，將城市場(chǎng)景接管里程提升至5000公里。

5. 生態(tài)域——凌霄飛行平臺(tái)，2.2T最大起飛重量，與車輛共享電池、熱管理與V2X協(xié)議，打通“空地一體”物流網(wǎng)絡(luò)。

高新華表示：“瑤光技術(shù)樹每年保持30%的更新率，確保奇瑞始終站在創(chuàng)新‘無人區(qū)’的最前沿?！?/p>

（四）開陽實(shí)驗(yàn)室：把“論文”寫進(jìn)“生產(chǎn)線”

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞協(xié)同創(chuàng)新中心與開陽實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略聯(lián)盟正式簽約。福建福耀科技大學(xué)校長王樹國、西安交通大學(xué)校長張立群、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)副校長吳楓等20位高校代表共同點(diǎn)亮“無圍墻研究院”——未來三年，奇瑞將投入100億元聯(lián)合基金，與100余所頂尖高校攻關(guān)4000+“星火課題”，實(shí)現(xiàn)“選題—立項(xiàng)—量產(chǎn)”平均周期縮短50%，專利轉(zhuǎn)化率提升40%。王樹國感慨：“讓世界看中國創(chuàng)新，到蕪湖、到奇瑞即可窺見未來?！?/p>

（五）全球網(wǎng)絡(luò)：120國、16個(gè)KD工廠、30000名研發(fā)人

奇瑞國際業(yè)務(wù)事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理張升山披露，奇瑞已構(gòu)建“8+26”全球研發(fā)矩陣：上海、蕪湖、合肥、深圳、都靈、法蘭克福、東京、硅谷八大中心運(yùn)行成熟；2026年前，將在墨西哥、印尼、土耳其、埃及、波蘭等五國新建區(qū)域研究院，形成覆蓋拉美、東盟、東歐、北非的“24小時(shí)不落幕”創(chuàng)新時(shí)差帶。

“在印尼，我們針對(duì)熱帶雨林高濕高熱，開發(fā)防霉級(jí)別達(dá)到0級(jí)的座艙材料；在墨西哥，2300米高原氣壓導(dǎo)致渦輪遲滯，我們專門調(diào)校鯤鵬發(fā)動(dòng)機(jī)VGT截面，提高瞬態(tài)響應(yīng)15%?！睆埳秸f，“本地化不是口號(hào)，而是技術(shù)適配的硬實(shí)力?！?/p>

（六）資本加持：港股上市，打通“技術(shù)—產(chǎn)業(yè)—資本”閉環(huán)

9月25日，奇瑞汽車（股票代碼：02318.HK）在香港聯(lián)交所掛牌，募資158億港元，國際配售部分獲得5.6倍超額認(rèn)購。上市首日漲幅18%，市值突破2200億港元。中金公司研究報(bào)告指出，奇瑞是全球唯一一家連續(xù)21年保持中國品牌乘用車出口第一的車企，港股上市將加速其“技術(shù)出?！迸c“海外并購”雙輪驅(qū)動(dòng)。尹同躍在媒體溝通會(huì)上表示：“資本是技術(shù)的朋友，而非主人。奇瑞將堅(jiān)持研發(fā)投入占比不低于7%，確保技術(shù)永遠(yuǎn)走在資本前面?！?/p>

（七）文化與管理：讓全球人才“把奇瑞當(dāng)家”

奇瑞此次發(fā)布“Global Home”計(jì)劃：

- 建立10個(gè)海外員工之家，提供一站式簽證、住房、子女教育、醫(yī)療綠色通；

- 推行“雙通道”職級(jí)體系，技術(shù)研發(fā)序列與管理序列同等薪酬上限；

- 設(shè)立“奇瑞諾貝爾獎(jiǎng)”，每年評(píng)選3位全球科學(xué)家，每人獎(jiǎng)勵(lì)100萬美元，連續(xù)10年。

奇瑞人力資源部總經(jīng)理趙毅透露，目前已有28位首席科學(xué)家、來自24國的600名外籍專家加盟奇瑞，外籍員工占比達(dá)11.7%，居中國汽車企業(yè)首位。

（八）產(chǎn)品實(shí)測(cè)：縱橫G700橫渡長江，全球越野史被改寫

10月15日，即將上市的縱橫G700在湖北枝城段完成“零改裝”橫渡長江，用時(shí)6分18秒，航程2200米，水流速度1.8m/s，實(shí)測(cè)涉水深度970mm。中汽研現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證：整車絕緣電阻≥20MΩ，電池包IP68無滲漏，雙電機(jī)推進(jìn)效率92%。這一壯舉不僅刷新全球新能源越野極限，更成為“中國技術(shù)”重新定義越野文化的里程碑。

（九）綠色承諾：2026碳達(dá)峰、2035碳中和

奇瑞現(xiàn)場(chǎng)簽署《蕪湖宣言》，承諾：

- 2026年實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營碳達(dá)峰，單車碳排放較2020年下降51%；

- 2035年實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈碳中和，零碳工廠增至16個(gè)；

- 未來五年投放30款新能源車型，其中純電平臺(tái)E0X衍生車型16款，混動(dòng)專用平臺(tái)C0M衍生車型14款，全面覆蓋A00—D級(jí)細(xì)分市場(chǎng)。

（十）尾聲：中國技術(shù)時(shí)代，世界的奇瑞

夜幕降臨時(shí)分，長江之畔的燈塔再次亮起，光束穿過“CHERY”字母，投射到對(duì)岸的“GLOCAL”（Global+Local）巨幅標(biāo)語。尹同躍與高新華并肩站在燈塔之下，面對(duì)全球直播鏡頭堅(jiān)定地說：“奇瑞的終點(diǎn)不是銷量，而是技術(shù)；不是利潤，而是信任。我們要讓全球用戶因?yàn)橹袊夹g(shù)而選擇奇瑞，因?yàn)槠嫒鸲匦露x中國汽車?！?/p>

2025奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)圓滿落幕，但屬于中國創(chuàng)新的故事，才剛剛開始。未來，奇瑞將以每年超過200億元的研發(fā)投入、超過3000項(xiàng)發(fā)明專利、超過120個(gè)國家的市場(chǎng)布局，持續(xù)把“不可能”寫進(jìn)“中國引擎”，在全球汽車文明的浩瀚星圖中，點(diǎn)亮屬于東方的技術(shù)之光。