怎一個慘字了得！9月小型SUV銷量榜單 僅兩款銷量過萬 繽越第二

小型SUV市場“有人歡喜有人憂”，隨著越來越多新能源小型SUV進(jìn)入，成為這一細(xì)分市場的催化劑，激活消費者的購買熱情，部分熱銷車型完成對燃油對手的彎道超車。車市的另一面，一部分燃油小型SUV車型的熱度出現(xiàn)下滑，被新能源小型SUV搶走不少“蛋糕”。

這么說顯得有些抽象，咱們來看看9月小型SUV市場前二十銷量榜單，數(shù)據(jù)源自乘聯(lián)會零售銷量數(shù)據(jù)，接下來，看看各款車型具體銷量表現(xiàn)如何？

榜單上，排名第一位的車型是元UP，這款車型9月零售銷量達(dá)到25919輛，這款純電小車很適合都市代步，價格門檻不高，現(xiàn)在，還能享受綠牌權(quán)益，采用比亞迪的純電技術(shù)，配置與性能都很靠譜，很多消費者愿意為這款小型SUV買單。

繽越排名第二位，9月零售銷量達(dá)到13968輛，這款車型還是能打，盡管處于被新能源對手圍攻的狀態(tài)，但銷量表現(xiàn)一直居高不下，可靠的品質(zhì)保障，加上豐富的車型系列以及足夠?qū)嵒莸男詢r比，吸引不少年輕人。

傳祺GS3排名第三位，9月零售銷量達(dá)到6903輛，跟同級對手相比，傳祺GS3的產(chǎn)品力高出半級，而且，口碑與質(zhì)量也不錯，這款車型穩(wěn)居榜單前三甲，銷量表現(xiàn)也很給力。

瑞虎5x排名第四位，9月零售銷量達(dá)到5092輛，新款瑞虎5x上市之后，空間、智能、性能全面提升，銷量表現(xiàn)一直很理想，直接沖到榜單主流區(qū)間。

寶駿悅也Plus排名第五位，9月零售銷量達(dá)到3211輛，這款純電小型SUV采用“方盒子”造型，更像是年輕人的“大玩具”，價格不算高，雖然不是性能派，但經(jīng)濟又實惠。

睿藍(lán)汽車X3 PRO排名第六位，9月零售銷量達(dá)到2381輛，這款小型SUV的特點是價格很低，性價比優(yōu)勢很明顯，這份銷量屬于不溫不火。

smart精靈#1排名第七位，9月零售銷量達(dá)到1995輛，這個車型偏向個性化，適合追求現(xiàn)代化體驗的年輕人。瑞虎3x排名第八位，9月零售銷量達(dá)到1725輛，這款小型SUV主打高性價比，奇瑞的技術(shù)加持，作為代步工具很不錯。

領(lǐng)克06排名第九位，9月零售銷量達(dá)到1723輛，這款小型SUV價格不算低，質(zhì)感度很到位，屬于小而美的類型。奕跑排名第十位，9月零售銷量達(dá)到1590輛，合資小型SUV也不再傲嬌，主打價格美麗。

吉利ICON排名第十一位，9月零售銷量達(dá)到1236輛，國產(chǎn)大廠出品，產(chǎn)品力很均衡，但標(biāo)簽型的產(chǎn)品長項不是太明顯。納米06排名第十二位，9月零售銷量達(dá)到1041輛，產(chǎn)品與技術(shù)都不錯，但品牌力很一般。

五菱星馳排名第十三位，9月零售銷量達(dá)到952輛；五菱繽果PLUS排名第四位，9月零售銷量達(dá)到822輛，這兩款車型的特點是實惠又實用。

奧迪Q2L排名第十五位，9月零售銷量達(dá)到673輛，品質(zhì)與性能還是典型的德系豪華標(biāo)準(zhǔn)，但空間、智能方面的配置不夠前衛(wèi)。此外，進(jìn)入前二十銷量榜單的車型還有炫界Pro、寶駿悅也、繽智、本田XR-V、馬自達(dá)CX-30，這幾款小型SUV也是榜單有名，但銷量表現(xiàn)都不夠火爆。

鬼斗車觀點：這份榜單上看到，多款新能源小型SUV呈現(xiàn)出“后來者居上”的態(tài)勢，部分國產(chǎn)大廠推出的燃油小型SUV銷量也不錯，主要原因是價格夠低，一些合資小型SUV當(dāng)下的處境有點尬。