寶馬三季度全球領跑!中國市場仍遇挑戰
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當地時間10月10日,寶馬集團發布三季度銷量報告顯示,全球交付量達588,300輛,同比增長8.8%,前三季度累計銷量1,795,894輛,同比增長2.4%,在豪華品牌競爭中持續領跑,同期奔馳全球銷量同比下滑12%。
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分品牌來看,MINI品牌成增長引擎,三季度銷量72,376輛,同比激增37.5%;勞斯萊斯三季度銷量1,304輛,同比增長13.3%;寶馬M高性能車三季度銷量52,220輛,同比增長11.0%,三大品牌均實現雙位數增長。市場表現呈現明顯分化,歐洲市場三季度銷量239,620輛,同比增長9.3%,德國本土增幅達12.3%;美洲市場增速更為強勁,三季度銷量125,944輛,同比飆升24.4%,其中美國市場增幅24.9%。?

新能源業務方面,三季度電動車銷量151,282輛,同比增長8.0%,前三季度累計達470,313輛,同比增長15.0%,但純電車型三季度同比微降0.6%,反映轉型仍存挑戰。中國市場依舊承壓,前三季度累計銷量464,971輛,同比下滑11.2%,雖三季度跌幅收窄至0.4%,但仍是拖累亞洲市場的主因。業內分析指出,本土新能源品牌的智能技術優勢與價格競爭,使寶馬面臨“技術代際差”壓力,部分車型終端折扣率已達34%。?

為扭轉局面,寶馬加速產品迭代,計劃未來兩年推出20款新車,80%實現電動化覆蓋。新一代iX3作為電動戰略首款量產車,搭載800V高壓平臺與第六代電驅技術,CLTC續航達900公里,將于2026年國產。寶馬集團董事高樂表示,將通過產品升級與經銷商財務支持,應對中國市場挑戰。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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