性能提升顯著 阿斯頓·馬丁DB12 S官圖發布
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日前,阿斯頓·馬丁正式發布DB12 S官圖。新車在DB12基礎上進行了全面性能升級,不僅搭載動力更強的4.0T雙渦輪增壓發動機,還標配碳陶剎車系統,并針對底盤與彈射系統進行了深度優化。


據悉,新車已在海外開啟預訂,預計2026年初啟動交付,硬頂版與敞篷版起售價預計分別為27萬美元與29萬美元(約合人民幣192.2萬與206.5萬)。外觀方面,DB12 S配備了更具攻擊性的空氣動力學套件,前臉采用標志性大嘴格柵與戰斗風格前唇,搭配雙拼色車身與懸浮式車頂設計,進一步強化了運動氣質。



車身側面翼子板處鑲有紅色“S”徽標,彰顯其高性能身份。車尾采用雙邊四出排氣布局,可選裝鈦合金排氣系統,在提升聲浪1.5分貝的同時實現約11.8kg的減重。此外,新車還配備了碳纖維擾流板。內飾延續了DB12的整體布局,采用白、藍、黑三拼色設計,與外觀配色相呼應。


座椅頭枕處繡有藍色“S”標識,配備三輻式方向盤及內嵌式中控屏,保留了大量實體按鍵用于駕駛模式選擇與舒適功能調節。音響系統方面搭載了寶華韋健品牌,保障車內聽覺體驗。

底盤與操控性能是此次升級的重點。工程師通過加強后防傾桿、優化阻尼器設定與更新電子后差速器等方式,提升了車輛在彎道中的響應速度與整體操控精準度,增強了駕駛者與車輛之間的“連接感”。

動力系統上,新車搭載的4.0T雙渦輪增壓發動機最大功率提升至690馬力,峰值扭矩800牛·米。配合優化后的彈射系統,換擋時間減少50%,0-60英里/小時(約0-96公里/小時)加速時間僅為3.4秒,展現出卓越的性能實力。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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