騰勢N9的三種配置，推薦40.98萬尊越型

根據(jù)騰勢N9的三種不同版本的配置和定位的差異，分別對(duì)應(yīng)了三個(gè)售價(jià)，我們就來拆解一下這三種版本的核心的差異與其所帶來的的實(shí)用價(jià)值

一、先搞懂三個(gè)版本的核心區(qū)別（附關(guān)鍵配置表）

從2026款的分尊榮型（約38.98萬）到尊越型（約40.98萬）、再到旗艦型（約44.98萬），最大的核心的差異也就集中體現(xiàn)在了舒適的配置上。

全系標(biāo)配的核心配置值得注意：三電機(jī) + 云輦 - A 空氣懸掛、天神之眼 B 智駕輔助系統(tǒng)、2.0T 插混動(dòng)力（零百 3.9s）、46.9 度電池（純電 202km）、6 座布局。

二、哪些配置是真實(shí)用？避開 “偽需求”

1.必看硬核配置

易三方技術(shù)平臺(tái)帶來的 4.65 米最小轉(zhuǎn)彎半徑，對(duì) 5.258 米車長的 SUV 很重要，小區(qū)窄路掉頭不用多倒一次。云輦 - A 的預(yù)瞄功能能提前識(shí)別坑洼，比傳統(tǒng)懸掛濾震更及時(shí)，全家出行減少顛簸。

2.按需選擇舒適配置

根據(jù)老人的及孩子的喜好，優(yōu)先選擇帶有二排的橫向的調(diào)節(jié)+三排的坐墊的抬升的那種，17.3英寸的吸頂屏就可以獨(dú)立的播放一些動(dòng)畫的效果了。考慮到常常開的商務(wù)用車就可以選擇旗艦型的了，它的隱私聲盾系統(tǒng)就能把前后兩艙的聲場都分開了，開會(huì)也不用再擔(dān)心把后排的同事都給打擾了。

3.智駕輔助系統(tǒng)不用加錢

全系標(biāo)配的 DiPilot 300 支持城市和高速領(lǐng)航，AEB 能在 120km/h 時(shí)速下剎停，泊車輔助有終身安全兜底，對(duì)新手很友好，不用額外花錢選裝高階包。

三、現(xiàn)在買車能拿哪些實(shí)在權(quán)益？（截止 10.31）

保險(xiǎn)補(bǔ)貼 1 萬和金融貼息二選一，選貼息的話首付 3 成可享 12 期 0 息，算下來每月還款約 2.3 萬（以尊越型為例）。

置換補(bǔ)貼至高 1 萬，舊車估值后直接抵扣車款，不用額外申請(qǐng)。

終身免費(fèi)的有三項(xiàng)：三電質(zhì)保、充電樁及安裝、城市領(lǐng)航軟件包升級(jí)，長期用車能省不少錢。

四、對(duì)比問界 M9，該怎么選？

兩者定價(jià)重疊，但側(cè)重不同：

要空間靈活性選騰勢 N9：三排都有超 1 米腿部空間，座椅能拼出 1.8 米大床，后備箱能放 47 英寸高爾夫球包。

依賴華為生態(tài)選問界 M9：HarmonyOS 座艙支持多屏流轉(zhuǎn)，適合華為手機(jī)用戶，但部分智駕輔助功能需額外付費(fèi)訂閱。

注重底盤選騰勢 N9：云輦 - A + 后輪轉(zhuǎn)向的組合，爛路舒適性和城市靈活性更均衡。

五、三個(gè)版本的最終選購建議

將核心的動(dòng)力和智駕輔助配置都保留了下來，只是對(duì)7座的尊榮型的預(yù)算就足夠了日常的通勤就足夠了，后期也可以根據(jù)自己的需求再加裝個(gè)電動(dòng)的側(cè)踏板。

性價(jià)比之選尊越型：比尊榮型多花 2 萬，換來零重力座椅、吸頂屏等實(shí)用配置，廠家還送價(jià)值 2.1 萬選裝包，最值得入手。

高端需求選旗艦型：隱私聲盾和更全的聲學(xué)系統(tǒng)，適合商務(wù)接待頻繁的用戶，普通家庭沒必要多花 4 萬。