開皮卡的注意了！自動擋越來越多，手動擋真要涼涼？

回想多年以前，當(dāng)工具皮卡還占據(jù)絕大多數(shù)市場時，自動擋皮卡是高端玩樂車型的必備屬性。而在經(jīng)歷了幾年的皮卡乘用化大潮之后，自動擋皮卡越來越多，已經(jīng)逐步下探到工具皮卡市場中。從數(shù)據(jù)中來看，近幾年自動擋皮卡銷量最高時已經(jīng)占據(jù)到了整體市場的一半，大有越來越強大的趨勢。這種情況會持續(xù)下去嗎？任憑自動擋皮卡發(fā)展，將來的手動擋皮卡會消失嗎？我們今天就來討論一下。

目前的自動擋皮卡大致情況

從各家車企推出的產(chǎn)品就能看出，自動擋皮卡數(shù)量越來越多，價格范圍也更低。我們也曾多次總結(jié)過10萬級自動擋皮卡，這些車型大部分都是主流品牌推出的產(chǎn)品，在整車品質(zhì)、工藝調(diào)校方面也都有不錯的表現(xiàn)。而目前市場中價格最低的自動擋皮卡已經(jīng)下探至8萬級，它就是北汽制造卡路里8AT車型。雖然不夠主流，但其定價已經(jīng)對很多同價位的皮卡產(chǎn)生了相當(dāng)大的威脅。

而目前主流的自動擋皮卡包括長城金剛炮8AT、江鈴全新寶典8AT、江西五十鈴全新瑞邁2.5T+8AT版本、鄭州日產(chǎn)銳騏6 pro 8AT、上汽大通星際L 6AT/8AT等等。起售價基本上都在10萬元，這也是自動擋皮卡最主流、競爭也最激烈的價格區(qū)間。所以如果您想買一臺更加靠譜的自動擋皮卡，最好從這些主流產(chǎn)品中選擇。

但是這些自動擋皮卡的變速箱并不一致，選擇很多；而也正是由于這一點，自動擋皮卡的數(shù)量也連年增加。最主流的自動擋變速箱肯定是國產(chǎn)后的采埃孚8AT，無論是在穩(wěn)定性可靠性還是動力輸出的連貫性舒適性方面都非常不錯；而銷量最高的長城皮卡中，還有很大一部分是長城自研的9AT和9HAT自動擋變速箱。除了這兩個主流自動擋變速箱之外，來自東安動力的8AT縱置變速箱也有少量車型在使用。

當(dāng)然，新能源皮卡的加入也擴充了自動擋皮卡的陣營，這是由于新能源本身就自帶“自動擋”的特點。在這其中以雷達皮卡為主（包括純電和EM-P車型），當(dāng)然也有長安獵手這款增程皮卡的功勞，以及新增的鄭州日產(chǎn)Z9 GE PHEV和江淮悍途PHEV，讓自動擋皮卡的選擇更多。

為什么自動擋皮卡越來越多

個人認(rèn)為自動擋皮卡逐漸增多是必然的趨勢。首先以乘用車市場為例，現(xiàn)在幾乎買不到手動擋車型了，這也是由于自動擋變速箱的供應(yīng)商越來越多的原因。在皮卡市場也是一樣，剛才提到的三款自動變速箱基本上就已經(jīng)滿足皮卡市場的需求了；而混動變速箱的加入更是讓大家選擇更多。而這種“鷸蚌相爭”的情況是車企和消費者最喜歡看到的，這樣就能增加競爭，讓自動擋皮卡的價格降下來，這也是第二個原因。

當(dāng)然，供應(yīng)鏈?zhǔn)且环矫妫M群體多元化、年輕化也是一大重要原因。傳統(tǒng)的皮卡用戶多為年齡較大的商用群體，最看重的是皮實耐用和成本控制，因此手動擋柴油皮卡是主流。而現(xiàn)在，個體經(jīng)營和家庭用戶正成為皮卡市場重要的新力量。除了用皮卡拉貨之外，這些“皮卡新用戶”同樣會用于日常通勤、家庭出游和越野玩樂，對駕駛舒適性和便捷性的要求更高，因此自動擋成為更優(yōu)選擇。

自動擋皮卡優(yōu)勢

相比于傳統(tǒng)的手動擋皮卡，自動擋皮卡在很多方面有先天的優(yōu)勢。比如常規(guī)的自動擋皮卡，省去了踩離合+手動換擋的步驟，在操作方面更省事，騰出來的左腳和右手也能得到更好休息。不少白天一直工作在皮卡中或者戶外的人，唯一能夠“休息”的時間也許就是在駕駛途中，所以自動擋皮卡解決了很大的問題。

而現(xiàn)在很多車型的自動擋擋桿造型也更加有意思，有旋鈕類的，也有懷擋類。不過無論哪種造型，都能取代傳統(tǒng)的圓柱式換擋桿，將換擋區(qū)域的空間利用起來，作為儲物格或者在同一區(qū)域設(shè)計其他功能，使用起來更加方便順手。

除了這兩點優(yōu)勢，很多自動擋皮卡還帶有多種駕駛模式、變速箱換擋邏輯等等，可以讓整車開起來針對不同工況有更好的動力輸出，也算是一大特點。

手動擋皮卡會消失嗎？

自動擋皮卡越來越多，將來會不會把手動擋皮卡的市場占滿？個人認(rèn)為不會。相比自動擋皮卡，手動擋車型也有不少優(yōu)勢。首先手動擋結(jié)構(gòu)簡單，無論是制造成本還是后期維護成本都比自動擋更低。所以這個原因就會讓純工具皮卡市場中的手動擋車型保留下來，雖然將來有可能也會成為少數(shù)，但肯定有消費者持有“只要便宜，能拉貨能走就行”的心態(tài)，所以低價手動擋皮卡會一直存在。

而至于家用皮卡市場，有可能完全被自動擋皮卡取代。因為這部分市場大多數(shù)都是以代步、全家出行為主，購買皮卡時舒適性、便利性的訴求更高，所以自動擋的先天優(yōu)勢就能爭取到大部分消費者。

到了越野玩樂皮卡市場中，手動擋皮卡也會存在。因為不少資深的越野愛好者非常希望能夠完全操控一臺皮卡，而不是用大多數(shù)電腦幫助自己。這其中變速箱就非常關(guān)鍵，在與燃油機的匹配中，變速箱可以控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，而這恰好是越野玩樂時非常重要的控車技巧。

所以將來的手動擋皮卡肯定不會消失，只不過在整體市場中占據(jù)兩個極端：極端的工具皮卡和極端的玩具皮卡。

總結(jié)：

自動擋皮卡越來越多，不僅是技術(shù)的進步，也是人們需求的提升。但是，手動擋皮卡依然不會消失，它只不過會在更加狹小的市場中保持奮斗，作為回本利器和高端玩樂車型的必備配置存在。怎么樣，您覺得自動擋皮卡和手動擋皮卡哪種更適合您呢？歡迎留言與我們討論。