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金旅全新一代高端客車亮相世界客車博覽會

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當(dāng)?shù)貢r間10月4日上午,金旅客車于比利時布魯塞爾世界客車博覽會現(xiàn)場展示全新一代高端客車GC15,同時亮相的還有PIVOT E15純電動城市客車及GECKO純電動輕型車。

全新車型匯聚三超性能于一身

此次亮相的GC15旗艦車型,是金旅客車歷時一年半時間打造的全新高端系列化車型。

在產(chǎn)品定義上,GC15具備Super Power(超級動力)、Super Efficiency(超級節(jié)能)及Super Safety(超級安全)三大特性。

具體來看,GC15客車配裝寧德時代704kWh高性能電池,結(jié)合高轉(zhuǎn)速驅(qū)動電機(jī)的卓越性能表現(xiàn),可實(shí)現(xiàn)雙電機(jī)峰值功率500kW,峰值扭矩4800N·m的動力輸出,在標(biāo)準(zhǔn)工況下,續(xù)駛里程可到600公里,可實(shí)現(xiàn)單次充電往返布魯塞爾至巴黎的行程。

在超級節(jié)能方面,GC15對車身造型進(jìn)行創(chuàng)新優(yōu)化,風(fēng)阻系數(shù)僅0.365,處于同類車型領(lǐng)先水平。此外,通過應(yīng)用智能能量回收技術(shù),可將車輛熱能效率進(jìn)一步提升,并降低能源消耗。

在超級安全方面,GC15的車身骨架采用Q700型高強(qiáng)度鋼,整車強(qiáng)度提升13%以上,輕量化提升10%。此外,在車輛信息安全方面,通過應(yīng)用中央安全網(wǎng)關(guān)防護(hù)及域控制器設(shè)計,使得該車全面滿足歐盟最新法規(guī)認(rèn)證要求,實(shí)現(xiàn)全方位安全防護(hù)。

同期亮相的PIVOT系列純電動城市客車已經(jīng)多次迭代。從寒冷的北歐到氣候多變的東歐,目前有超過400輛該系列車型在挪威、丹麥、瑞典等8個歐盟國家的25座城市運(yùn)行,單車平均運(yùn)營里程超35萬公里,具備卓越的適應(yīng)性與可靠性。

金旅客車已在輕型商用車領(lǐng)域深耕多年,累計銷售各類純電動輕型商用車2.5萬輛。本次發(fā)布會上亮相的新能源輕型商用車GECKO采用子彈頭流線型低風(fēng)阻造型設(shè)計,是順應(yīng)市場需求打造的全新品類。它采用滑板底盤架構(gòu)和模塊化設(shè)計,并具備L2級組合輔助駕駛功能,可在-35℃~55℃的環(huán)境溫度下全天候穩(wěn)定運(yùn)行。

歐洲市場——戰(zhàn)略中的戰(zhàn)略

發(fā)布會現(xiàn)場,金旅客車黨委書記、董事長彭東慶向媒體表示,“十五五”時期是中國客車企業(yè)激烈競逐歐洲客車市場及高端化車型的關(guān)鍵階段,產(chǎn)品品質(zhì)則是激烈市場競爭成敗的關(guān)鍵。

結(jié)合近幾年世界客車博覽會的參展情況來看,國內(nèi)客車企業(yè)在制造工藝方面與歐洲本土領(lǐng)先客車品牌的差距正逐步縮小。以賽特拉為代表的歐洲客車高端品牌依舊在產(chǎn)品品質(zhì)、裝配工藝精細(xì)化程度方面處于領(lǐng)先地位,這將是中國客車企業(yè)下一步繼續(xù)努力的方向。

為進(jìn)一步深化在歐洲客車市場的發(fā)展,金旅客車從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝、供應(yīng)商選擇、售后服務(wù)等多個維度進(jìn)行系統(tǒng)性升級。此次亮相的GC15高端客車便是成果之一。

金龍汽車集團(tuán)董事長陳鋒(左三)等集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨金旅發(fā)布會并在金旅GC15客車前合影)

在產(chǎn)品設(shè)計和規(guī)劃方面,金旅客車著重提出“四化”(通用化、系列化、平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化)重要性。以GC15車型為例,該車型在車身龍門骨架寬度實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,顯著提高零部件通用性、提升生產(chǎn)效率并提高售后服務(wù)便利性。

高端客車比拼的是車輛生產(chǎn)工藝和裝配細(xì)節(jié)。采用全新生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程更為高效的金旅客車龍海基地,亦為金旅客車下一階段發(fā)力高端客車市場提供了極大助力。

有這樣一組數(shù)據(jù)可直觀體現(xiàn)金旅客車在生產(chǎn)過程中的蛻變。此前,金旅客車生產(chǎn)12米客車,需使用12~15桶3公斤鈑金灰,而隨著生產(chǎn)線及工藝革新,生產(chǎn)同款車型的鈑金灰用量銳減至3桶。金旅客車對車輛尺寸鏈精度的追求,正是這家企業(yè)錨定發(fā)展高端車型的一個縮影。

對于中國客車在海外市場的發(fā)展,持續(xù)進(jìn)步的關(guān)鍵仍要以過硬的產(chǎn)品品質(zhì)作為根基。彭東慶介紹說,通過全流程革新優(yōu)化,GC15車型已經(jīng)有了脫胎換骨般的變化,這種變化從近幾日前來洽談業(yè)務(wù)的海外客戶口中便可得知。

面向未來,金旅客車將抓住中國客車發(fā)展的難得機(jī)遇,以走出國門、邁向高端市場為目標(biāo),持續(xù)提升高附加值產(chǎn)品競爭力,不斷強(qiáng)化其在全球市場的品牌影響力。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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