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皆碑:誠(chéng)意和短板共存?深藍(lán)S05車主口碑及解析

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皆碑:誠(chéng)意和短板共存?深藍(lán)S05車主口碑及解析

綜合敘述:

2026款深藍(lán)S05以11.99-14.99萬(wàn)元售價(jià),成為緊湊型新能源SUV市場(chǎng)中的熱門車型,它的賣點(diǎn)就是價(jià)格實(shí)惠。憑借純電、增程雙動(dòng)力布局,2880毫米的軸距,以及全系標(biāo)配Deepal AD PRO智駕系統(tǒng),成為推動(dòng)“全民智駕”的又一力量,雖然性能和一線水準(zhǔn)、譬如鴻蒙智行的有明顯的差距,但能看到它在推動(dòng)這項(xiàng)技術(shù)的態(tài)度。動(dòng)力方面,純電車型搭載了最大功率200千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、CLTC工況520km、620km的純電續(xù)航,以及分別為6.28秒、6.48秒破百的加速成績(jī),同時(shí)以無(wú)框車門、AR-HUD等配置強(qiáng)化年輕化標(biāo)簽,憑借“智駕標(biāo)配化”策略,成為比亞迪元PLUS小鵬G3i等競(jìng)品的強(qiáng)勁對(duì)手 。

車主正面口碑、正面口碑觀點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

車主正面口碑:

1. 空間利用率越級(jí)

2. 續(xù)航與能耗務(wù)實(shí)

3. 智駕配置誠(chéng)意足

正面口碑觀點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

在空間利用率方面,車長(zhǎng)軸距比,可以算的上一個(gè)尺度!畢竟,在后座布局和后軸縱向距離固定、中控縱向設(shè)計(jì)輕微差距的情況下,軸距可以確定一款車車內(nèi)的縱向空間。深藍(lán)S05以4620毫米的車長(zhǎng),卻帶來(lái)了2880毫米的軸距。雖然電車在這方面有先天性的優(yōu)勢(shì),加上深藍(lán)S05短懸設(shè)計(jì),這款車能帶來(lái)如此的軸距,所帶來(lái)的正面口碑獲得車主的一致好評(píng)。此外,純平后排地板、492L后備箱,純電版本還有159L前備箱,加上尾箱底部28L隱藏儲(chǔ)物格,哪怕增程版本的空間也確實(shí)不錯(cuò)。

在純電續(xù)航達(dá)成率方面,有純電車型的車主反饋,最多能達(dá)到90%,這是有可能性的,但這必定不是一個(gè)暢快的駕駛方式所能達(dá)成的。也有車主反饋,能達(dá)到接近70%。充電支持3C快充,電量30%補(bǔ)充至80%僅需15分鐘。其中增程版饋電油耗低至4.35L/100km,結(jié)合它CLTC工況215km的純電續(xù)航里程,在這個(gè)價(jià)位的車型中還是不錯(cuò)的。

在“智駕配置誠(chéng)意足”這個(gè)口碑中,確實(shí),深藍(lán)S05標(biāo)配了自家的PRO版智駕輔助系統(tǒng),雖然沒有激光雷達(dá),但這個(gè)價(jià)位給了這個(gè)級(jí)別的輔助駕駛軟硬件系統(tǒng),確實(shí)不錯(cuò)的,尤其和同價(jià)位同類型的合資車型相比,深藍(lán)S05的優(yōu)勢(shì)明顯。但是,咱們也能看到,比亞迪推廣的“全民智駕”方案,從硬件角度講,相同價(jià)位的車型,比亞迪的產(chǎn)品在這方面仍然具有優(yōu)勢(shì)的。

車主負(fù)面口碑、負(fù)面觀點(diǎn)點(diǎn)評(píng)

車主負(fù)面口碑:

1. 軟件BUG

2. 懸掛減震

3. 品控有提升空間

負(fù)面口碑觀點(diǎn)點(diǎn)評(píng):

在負(fù)面口碑中,體現(xiàn)出“軟件BUG”,辣撩車再次查詢了車主的口碑系統(tǒng)。出現(xiàn)過(guò)藍(lán)牙連接較慢、QQ音樂隨機(jī)播放功能異常等情況,但經(jīng)過(guò)OTA升級(jí)之后,這些軟件上的問(wèn)題就沒有出現(xiàn)。其實(shí),深藍(lán)S05車機(jī)芯片采用驍龍8155,在性能上和旗艦級(jí)產(chǎn)品自然有一定的差距,這只有依靠更好的車機(jī)優(yōu)化,才能有更好的表現(xiàn)。再加上DeepSeek等AI系統(tǒng)的加入,對(duì)車機(jī)芯片的性能有更高的要求!所以,這個(gè)價(jià)位,車輛系統(tǒng)如此的表現(xiàn)還是能接受的!

在懸掛系統(tǒng)反饋有些偏軟、但后排有顛簸感等方面,也算是老生常談了!無(wú)非電車重量劇增,但懸掛得提供最后支撐性的同時(shí),受成本受限導(dǎo)致無(wú)法選擇高階的減震產(chǎn)品。但是,一些車主的反饋,產(chǎn)品裝配工藝、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上讓一些車主不滿,比如在“開車的時(shí)候手機(jī)沒有一個(gè)較為合適的地方放置”、副駕沒有手套箱、沒有點(diǎn)煙器等等。

智能化單獨(dú)評(píng)測(cè):

深藍(lán)S05搭載的是基于驍龍8155的車機(jī)系統(tǒng),并包括15.4英寸2.5K旋轉(zhuǎn)中控屏、AR-HUD,并且語(yǔ)音助手可實(shí)現(xiàn)四區(qū)喚醒與連續(xù)對(duì)話,這在采用這顆芯片的車機(jī)系統(tǒng)中,屬于表現(xiàn)優(yōu)異的級(jí)別。其他常規(guī)功能一個(gè)不缺,但有車主反饋,車機(jī)系統(tǒng)第三方應(yīng)用生態(tài)薄弱,偶發(fā)功能卡頓與邏輯異常 。

輔助駕駛功能,深藍(lán)S05采用單目前方感知攝像頭、12只超聲波雷達(dá)、5只毫米波雷達(dá)的L2級(jí)輔助駕駛功能,各項(xiàng)常規(guī)功能豐富。除了兩款入門車型之外,均支持AR導(dǎo)航,并支持遙控泊車、循跡倒車等,雖然NOA輔助駕駛功能,和鴻蒙智行等有一定的差距,但整體素質(zhì)也值這個(gè)價(jià)了!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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