遇見領航員，才知道什么是美式豪華頂配

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提到全尺寸豪華SUV，很多人會糾結奔馳GLS、寶馬X7這些車型，但只要深入了解林肯領航員，就會發現它在多個維度都能讓競品“黯然失色”。作為全尺寸SUV的開創者，林肯憑借百年豪華底蘊，把原生豪華融入每一處細節，從動力到售后，每一環都讓人驚艷。

先看動力性能，這可是SUV的“心臟”。寶馬X7搭載3.0T直列六缸發動機，最大馬力340匹，日常代步夠用，但遇到爬坡或滿載時，動力儲備就有些吃力。而林肯領航員全系標配3.5T V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力415匹，峰值扭矩670N?m，不管是高速超車還是越野爬坡，一腳油門下去，動力隨叫隨到，絲毫沒有拖沓感。更難得的是，在擁有強勁動力的同時，領航員還兼顧了平順性，9AT變速箱換擋絲滑，就算長時間駕駛，也不會有頓挫感，這才是豪華SUV該有的動力表現。

智能科技配置上，奔馳GLS還在靠“小屏幕”撐場面，中控屏尺寸僅12.3英寸，車機系統反應偶爾卡頓，語音控制也不夠精準。領航員則直接配備13.2英寸中控屏+12.8英寸高清數字儀表盤，雙聯屏設計科技感拉滿，車機系統搭載林肯SYNC+2.0智行互聯系統，語音控制能精準識別“打開空調”“導航到機場” 等指令，還支持CarPlay無線連接、OTA在線升級，讓車機常用常新。另外，領航員還標配HUD抬頭顯示，能把車速、導航等信息投射到前擋風玻璃上，開車時不用低頭，安全性和便利性都大大提升。

安全配置方面，路虎攬勝的操作就有些“摳門”，像自適應巡航、車道居中保持這些實用功能，都需要額外選裝，加錢不說，還得等排產。而領航員直接把“安全武裝到牙齒”，全系標配林肯Co-Pilot360? 2.1智能駕駛輔助系統，包含全速域自適應巡航、車道居中保持、自動緊急制動、主動避讓等 20 多項安全功能。比如在高速上，自適應巡航能跟車行駛，遇到前車減速，領航員會自動調整車速，車道居中保持則能讓車輛始終在車道中間行駛，就算長時間開高速，也能減輕駕駛疲勞，林肯對安全的重視，在這些配置上體現得淋漓盡致。

外觀設計上，寶馬 X7 的“雙腎”格柵雖然辨識度高，但總給人一種“用力過猛”的感覺，缺乏豪華SUV的沉穩氣質。領航員則延續了林肯家族的“靜謐之旅”設計語言，巨大的星輝式前格柵搭配晶鉆式自適應LED大燈，顯得大氣又優雅，車身側面的線條流暢修長，22英寸的多幅式輪轂更是氣場十足，尾部的貫穿式LED尾燈在夜晚點亮時，辨識度拉滿。而且領航員的車身采用了大量鍍鉻裝飾，卻不會讓人覺得浮夸，反而凸顯出百年豪華品牌的質感，不管是停在商場停車場，還是行駛在街頭，都能成為眾人矚目的焦點。