從1989到2025年，力獅停產，斯巴魯又一經典車謝幕

力獅（Legacy），這款曾經見證了斯巴魯汽車發展歷程的重要車型，終于畫上了句號。經過36年的生產，這款經典車型于2025年9月12日迎來了它的最后一輛下線。作為斯巴魯品牌的代表性車型之一，力獅不僅在美國市場取得了不小的成就，還對品牌的演變產生了深遠的影響。

今天，讓我們一起回顧斯巴魯力獅的輝煌歷程，見證它的謝幕時刻。對于以水平對置發動機而著稱的斯巴魯而言，力獅有著重要的地位。最后一輛車身顏色為灰色的Limited Edition版力獅也在位于美國印第安納州拉斐特的斯巴魯工廠下線。

是的，這對于斯巴魯來說，將迎來了一個重要且宏大篇章的結束。要知道，力獅是專為美國市場開發的，并且自1989年9月11日首次亮相以來，成為了第一款在SIA工廠生產的斯巴魯車型，該工廠是斯巴魯在日本以外的唯一生產基地。在七代車型更新之下，力獅在美國市場累計銷售了近140萬輛。作為斯巴魯生產歷史上生產周期最長的車型，力獅的生產時長達到了36年。

而力獅的生產結束也反映了汽車市場的趨勢變化——傳統轎車和旅行車逐漸被SUV和跨界車型所取代，同時也標志著斯巴魯在電動化和全電動汽車轉型的開始。

在力獅的生產結束后，斯巴魯將逐步停止傲虎車型在美國的生產，預計該車型將在10月中旬停產。而接下來的生產任務將由森林人“接手”，并且從2026年春季起，開始生產森林人的混動版本。

經過36年的風雨歷程，斯巴魯終于宣布結束力獅的生產，最后一代力獅車型僅在美國印第安納州的工廠生產。而沒有任何一款斯巴魯車型能夠像力獅那樣保持如此長時間的生產歷史。