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奇瑞一雪前恥!首日上市引爆港股,近2000億市值狂歡

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港交所鑼聲響起,尹同躍鬢角已白,這家從蕪湖磚瓦廠(chǎng)走出的車(chē)企,在輾轉(zhuǎn)二十一載后終于叩開(kāi)了資本市場(chǎng)的大門(mén),但一切都值得!奇瑞開(kāi)盤(pán)即大漲11.22%,創(chuàng)下2025年港股市場(chǎng)規(guī)模最大的車(chē)企IPO紀(jì)錄。奇瑞汽車(chē)總市值突破1840億港元,超越多家同業(yè)上市公司,展現(xiàn)出資本市場(chǎng)對(duì)這家民族汽車(chē)品牌的強(qiáng)烈信心。

二十一年磨一劍

從2004年首次籌劃上市,到如今成功登陸國(guó)際資本市場(chǎng),奇瑞用21年時(shí)間書(shū)寫(xiě)了一部中國(guó)自主汽車(chē)品牌的奮斗史詩(shī)。

“這是奇瑞發(fā)展史上的重要里程碑!”奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在上市儀式上難掩激動(dòng)之情,“我們將借助資本市場(chǎng)的力量,開(kāi)啟新的征程。”

這一路走來(lái),奇瑞從安徽蕪湖的“小草房”起家,發(fā)展到如今業(yè)務(wù)遍及全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際化汽車(chē)集團(tuán)。每一次技術(shù)突破,每一款新車(chē)上市,都為今日的成功奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

成功上市不僅為奇瑞帶來(lái)了充沛的發(fā)展資金,更標(biāo)志著企業(yè)治理結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新能力和品牌影響力獲得了國(guó)際資本市場(chǎng)的高度認(rèn)可。

對(duì)奇瑞:募資賦能未來(lái)可期

對(duì)于奇瑞而言,上市不僅是融資渠道的拓展,更是其全球化戰(zhàn)略深化的重要契機(jī)。奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)尹同躍在上市慶祝活動(dòng)上表示:“此次港股上市,是奇瑞邁進(jìn)國(guó)際資本市場(chǎng)的重要一步,也是扛起更大責(zé)任、迎接更大使命的全新起點(diǎn)。”成功上市為奇瑞提供了長(zhǎng)期資本補(bǔ)充通道,將助力其在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革中抓住機(jī)遇。

在品牌戰(zhàn)略方面,奇瑞已完成國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群的優(yōu)化調(diào)整,形成星途、艾虎、風(fēng)云、QQ四大事業(yè)部協(xié)同發(fā)展的新格局。清晰的品牌架構(gòu)將助力奇瑞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中精準(zhǔn)發(fā)力。在智能化布局上,奇瑞整合內(nèi)部?jī)?yōu)質(zhì)資源,成立“奇瑞智能化中心”,重點(diǎn)突破智能駕駛、智能座艙等前沿技術(shù)領(lǐng)域,為未來(lái)出行保駕護(hù)航。

募資用途,戰(zhàn)略調(diào)整的關(guān)鍵手

此次IPO募資的用途,揭示了奇瑞未來(lái)的戰(zhàn)略方向:

根據(jù)招股書(shū),奇瑞將把35%的募資金額用于研發(fā)不同車(chē)型和版本的乘用車(chē),以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合;25%用于下一代汽車(chē)及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā);20%用于拓展海外市場(chǎng)及執(zhí)行全球化策略。這意味著,奇瑞將超過(guò)60%的募資投入研發(fā)領(lǐng)域。

在業(yè)務(wù)層面,奇瑞已啟動(dòng)大刀闊斧的改革。品牌層面,奇瑞成立了奇瑞品牌國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群,下設(shè)星途、艾虎、風(fēng)云、QQ四大事業(yè)部,徹底解決此前品牌散亂、定位重疊的問(wèn)題。

智能化領(lǐng)域,奇瑞轉(zhuǎn)變“全棧自研”的高成本思路,轉(zhuǎn)向“資源整合優(yōu)先量產(chǎn)”,將旗下子公司進(jìn)行整合,成立“奇瑞智能化中心”。

汽車(chē)網(wǎng)評(píng):

成功上市只是奇瑞新長(zhǎng)征的起點(diǎn)。尹同躍在上市致辭中雄心勃勃地表示,奇瑞將借助資本的力量,加速技術(shù)創(chuàng)新,深化全球布局。“明天的奇瑞一定比今天好,”尹同躍的承諾能否實(shí)現(xiàn),取決于這家剛剛登陸資本市場(chǎng)的車(chē)企,能否在未來(lái)數(shù)年內(nèi)交出實(shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)型成績(jī)單。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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