比亞迪首款“小鋼炮”!軸距超2米8,雙電四驅(qū)續(xù)航超600Km
最近一段時(shí)間隨著國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展,很多的全新的新能源品牌都是在快速的增加,而新能源車型中的純電動(dòng)力是最純粹的,因?yàn)榕c插混動(dòng)力以及增程動(dòng)力不同,不需要燃油提供動(dòng)力,所以油耗經(jīng)濟(jì)是最低的,并且純電續(xù)航能力也是遠(yuǎn)超其他混動(dòng)車型,出色長途出行時(shí)需要注意充電時(shí)間,在城市中代步出行完全沒有續(xù)航焦慮,反觀插電混動(dòng)以及增程式動(dòng)力車型的車主則是需要頻繁的充電,所以比亞迪作為國內(nèi)新能源品牌中的佼佼者,最近也是有著很多的純電車型亮相,并且全新的海豹06GT將于10月18日上市的。該車定位為運(yùn)動(dòng)風(fēng)格純電動(dòng)中型兩廂車,新車目前已經(jīng)開啟盲訂,盲訂價(jià)格區(qū)間為15萬-20萬元,接下來就為大家介紹。

比亞迪首款“小鋼炮”實(shí)拍!軸距超2米8,雙電四驅(qū)續(xù)航超600Km
我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面,新車的車頭部分整體采用了全新的海洋網(wǎng)系列造型設(shè)計(jì),有著出色的品牌辨識(shí)度,機(jī)蓋中央整體突出的飽滿造型,結(jié)合兩端突出的設(shè)計(jì),形成了凹凸有致的造型來增加車頭的肌肉感,兩側(cè)大燈組的面積很大,熏黑的配色以及透鏡光源設(shè)計(jì),照明效果與檔次感都得到了提升,下方貫穿式的棱角線條還增加著車頭的視覺寬度,保險(xiǎn)杠兩側(cè)有著彎鉤狀的內(nèi)凹進(jìn)氣口,結(jié)合中央大面積的熏黑進(jìn)氣格柵,結(jié)合底部突出的運(yùn)動(dòng)套件,整體的運(yùn)動(dòng)感很出眾。

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再來看新車的車身側(cè)面部分,新車車身整體緊湊而飽滿,車頂有著微微下滑式的造型來提升運(yùn)動(dòng)感,車窗部分也是很修長,因?yàn)閷捄馜柱部分的黑色飾板分割,形成了懸浮式車頂造型來增加時(shí)尚感,車門部分也是凹凸有致的造型,飽滿的視覺效果以及隱藏式的車門把手設(shè)計(jì),整體感得到了明顯的提升,外擴(kuò)的輪眉還有著大面積的熏黑多幅式輪轂設(shè)計(jì),進(jìn)一步來增加運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面,海豹06GT長寬高分別為4630/1880/1490毫米,軸距2820毫米。出色的軸距讓新車操控起來更加的順暢,并且腿部空間也是很寬裕。

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車尾部分的造型很緊湊,車頂突出的擾流板很平直,微微下滑式的造型還與尾翼的造型很相似,擋風(fēng)玻璃較為的狹窄,從而讓下方的尾門更加的突出,上方突出的棱角線條結(jié)合內(nèi)嵌式的熏黑尾燈設(shè)計(jì),夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度還是很不錯(cuò)的,保險(xiǎn)杠底部兩側(cè)也是有著內(nèi)凹的導(dǎo)流口,結(jié)合底部大面積的擴(kuò)散器設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感還是很出眾。

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進(jìn)入車內(nèi),新車內(nèi)飾的造型也是中規(guī)中矩的造型,中控臺(tái)有著多條突出明顯的棱角線條設(shè)計(jì),提升著不錯(cuò)的層次感,懸浮式的液晶儀表以及中控大屏都是增加著科技感,平底的多功能方向盤大小適中,駕駛時(shí)手感出色,檔位區(qū)域則是小巧的電子檔把設(shè)計(jì),四周圍繞著一圈物理按鍵設(shè)計(jì),操作起來也是很方便,副儀表臺(tái)提供最大功率50瓦的手機(jī)無線充電面板,高配車型預(yù)計(jì)還會(huì)提供HUD抬頭顯示。寬厚的座椅四周突出的軟質(zhì)材料 包覆 感不錯(cuò),乘坐起來很舒適。

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最后來看動(dòng)力方面,海豹06GT提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電四驅(qū)兩種動(dòng)力,其中單電機(jī)后驅(qū)車型提供兩種不同功率的驅(qū)動(dòng)電機(jī),雙電機(jī)四驅(qū)車型前橋配備交流異步電機(jī),后橋配備永磁同步電機(jī),CLTC工況下對應(yīng)續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里,其中550公里續(xù)航為四驅(qū)車型數(shù)據(jù)。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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