享界S9T開啟首批交付，假期就開這款智能旅行車去浪

享界S9T正式開啟交付了！9月21日，享界S9T官宣開啟首批交付，對于鴻蒙智行來說，在現階段征戰高端豪華市場連戰連捷的大好勢頭下，推出旅行車，可謂是一招妙棋。從市場表現來看，上市72小時大定突破10000臺的成績，足以印證享界S9T已經是實打實的爆款車了。

享界S9T何以破圈？

在國內車市，尤其是豪華領域，旅行車是很多用戶的“意難平”，但市場上選擇很少，而且普遍價格高、配置低、乘坐空間也相對局促。最終的結果，就是更追求駕控的用戶，還是去買了轎車，更追求實用性的用戶，則轉向購入SUV。

享界S9T則打出“高顏值、大空間、超智慧、長續航、超好開、真安全”的全能牌，力求給用戶帶來全新的科技豪華體驗，全面滿足用戶城市出行、戶外郊游、長途旅行等需求，實打實做一款契合多種用車場景的全能車型。換言之，憑借著華為超強的產品定義能力，享界S9T沒打算讓用戶有任何將就。

但這，可并不是一件容易的事。對于享界S9T來說，它首先要做好的事情，便在于將轎車與SUV各自的優勢點盡數囊括。

比SUV優雅，比轎車能裝

首先跟SUV比，享界S9T帶來的是更優雅的身形，以及毫不遜色的駕控能力。新車從車身型面上盡顯旅行車優雅格調，配上全新寰宇色系、全新星云尾燈等，塑造了新時代美學典范，堪稱“鴻蒙智行最美旅行車”。

再來跟轎車比，享界S9T憑借空間拓展性強的特點，甚至比一些大五座SUV都更能裝。它打造了豪華大五座，尤其后排空間達1000mm，坐三個成年人也絲毫不碰頭、不擠肩，是真正能滿載5人進行長途旅行的車型。

至于配置上，這更是鴻蒙智行的“拿手好戲”了。享界S9T全車都用了備受好評的舒云座椅，副駕標配零重力座椅，中央扶手箱的位置還有一臺6.2L大容積的壓縮機冷暖箱。外加紫外線隔絕率可達99.9%的頂級遮陽隔熱配置，新增B柱出風口并可實現三溫區獨立設置的車內空調，無論行駛在城市還是曠野，舒適享受都毫不打折。

至于儲物能力，享界S9T后備箱最大容積可達729L，還能靠一鍵放倒后排座椅，拓展至1677L，電吸電彈前備箱也有著38L超大容積，并支持Knock-Knock雙擊即開，外加可選配車頂行李架/箱，出行再多物資都能輕松裝。

智能全家桶，無差別領先

鴻蒙智行能在高端豪華市場爆發如此強大的能量，與華為在業內無出其右的智能黑科技密切相關。在這方面，享界S9T同樣是配置到頂。鴻蒙智能座艙硬件全面升級，全新一代16.1英寸智能中控屏、全新12.3英寸副駕娛樂屏盡數配備，在全面升級的控制軟件之下，各種交互體驗的絲滑流暢程度也都有所提升。

輔助駕駛上，享界S9T首搭華為乾崑智駕ADS 4，以192線激光雷達為代表，整整搭載了36個高精度傳感器，加上華為在輔助駕駛控制能力、主動安全上的不斷升級，整套系統確實找不出對手。

與此同時，享界S9T還通過搭載全新一代途靈平臺，盡展旗艦9系的性能。作為業內智能化車身控制系統的代表，全新華為途靈平臺升級六合一全域融合架構，外加享界S9T標配全新連續可變阻尼減振器+空氣懸架帶來的旗艦底盤實力，操控穩定性與全場景舒適性面面俱到。

這么一圈分析下來，再結合30.98萬元起的售價來看，享界S9T確實是太香了，顏值高、空間大、配置足，智能科技夠硬核。它的產品實力顯然不只是領先了同級旅行車一大截，很多轎車、SUV可都不是它的對手。

別忘了，享界S9T還帶來了包括價值10000元的仙蹤綠、寰宇紅外飾限時免費、價值10000元的選配優惠在內，首銷期至高60000元購車權益，讓產品購買價值再度攀升。而在華為和北汽的雙質檢和雙認證加持下的智能制造，更確保了新車的豪華品質實力。這么看來，享界S9T絕對值得閉眼選。