傳祺給的“勇氣”
從各種公開信息可以初步判斷,廣汽將海外市場分為“高能”和“普通”兩大類。劃分標準既參考銷量,也考究單車售價,還包括傳統(tǒng)認知。歐洲顯然“屬于”前者,且是在“高能”市場中排在金字塔最頂端的那一類。
這也就可以解釋,繼去年巴黎車展之后,廣汽再一次出現(xiàn)在歐洲舉行的A級車展上,并展示包括E9、GS7 PHEV在內(nèi)的五款明星車型。

“新車”只是開胃菜。回應當下行業(yè)百年變革的命題,廣汽還為全球用戶描繪一幅低碳、綠色、智能的未來出行圖景,并給出名為“廣汽方案”的執(zhí)行手冊。到底會怎么做?有待廣汽在接下來的時間里一一揭曉。歡迎歐洲用戶一起監(jiān)督,廣汽集團董事長總經(jīng)理馮興亞分別給出三個評價標準,分別是:更高品質(zhì)、更高科技、更綠色。
將“品質(zhì)”放在第一位,非刻意為之,是水到渠成。“品質(zhì)”是廣汽有別于其他中國車企的關(guān)鍵點,也是廣汽立足歐洲融入歐洲的敲門磚。廣汽對“品質(zhì)”的自信,一方面來自與豐田本田的長期合作,另一方面是以傳祺為源點的自主積累。
01.
為什么會是品質(zhì)?
不管是海外發(fā)力,還是國內(nèi)深挖,汽車終究是一場圍繞產(chǎn)品而向四面八方擴散的價值提升行為。產(chǎn)品價值改變一切價值。智電時代,當我們在討論“MPV”的產(chǎn)品價值時,到底是在討論什么“價值”呢?“智能化+電動化”幾乎成了唯一的突圍路徑。又不能只是如此,因為汽車是關(guān)乎生命的交通工具。
越是向上發(fā)展,越需要向下扎根。科技創(chuàng)新的前提是“更安全、更可靠和更耐久”。以品質(zhì)為底座,“豪華”“科技”“生態(tài)”才能風華并茂,“為親人造好車”才能熠熠生輝。

產(chǎn)品品質(zhì)決定產(chǎn)品價值。在德系車的主場,加上日韓等競爭對手環(huán)伺,廣汽堅持在今年慕尼黑車展上大聲喊出“讓汽車品質(zhì)更卓越”的宣言,全場為之側(cè)目。追根溯源,自信源于底氣,底氣伴隨勇氣。“勇氣”來自日拱一卒的堅韌、厚積薄發(fā)的積累,以及傳祺“市場+口碑”雙強的支撐。
今年8月,廣汽傳祺銷量為26,648輛,環(huán)比增長10.7%。今年以來,廣汽傳祺節(jié)能與新能源車型銷量持續(xù)上升,1-8月已累計突破4.8萬輛,同比增長10.9%。其中,E8系列終端銷量14個月蟬聯(lián)新能源中型MPV銷冠。7月初,傳祺多款車型登頂《2025上半年中國汽車保值率研究報告》頒布的榜單。其中,傳祺M8“雙喜臨門”,收獲“自主MPV三年保值率第一”評價同時,累計產(chǎn)銷也解鎖75萬輛的新高度。
“品質(zhì)”為中臺,“科技”和“生態(tài)”兩翼齊飛。此次慕尼黑車展,廣汽向全球彰顯中國汽車工業(yè)的最新成果。登陸歐洲,這是廣汽一次前所未有的遠航,不容有失。融入歐洲,廣汽品質(zhì)將接受全球視角的評價,傳祺豪華將與歐洲同行一較高下。
02.
價值之上,豪華點睛
此次亮相慕尼黑車展的廣汽五款新車中,E9和GS7 PHEV來自傳祺。E9是豪華智能插混,GS7 PHEV是家庭智能插混SUV。它們與AION V、AION UT等埃安車型一起,組成不同價位、不同品類、多種能源的“廣汽天團”,滿足歐洲用戶對美好移動出行的向往。再根據(jù)車型定位和尺寸剖析,不難發(fā)現(xiàn),傳祺將肩負起“沖擊高端”“比肩BBA”的重責。

無需羨慕,你我擁有更多。今年,傳祺先后發(fā)布向往S7和向往M8乾崑兩款豪華車型。這不是全部,傳祺向往S9即將入列。從華為ADS 4 Max智駕到寧德時代電池,從超級四驅(qū)到超快充,再到鴻蒙座艙和27英寸HUD,以及六座布局,你所需要的“豪華”,傳祺向往全部配齊,甚至部分車型是滿配和標配。
作為將“美好”刻進DNA的中國車企,傳祺對“豪華”“價值”“品質(zhì)”有無限接近本質(zhì)的理解。當傳祺將這份理解與“智能化”和“電動化”相融合,便創(chuàng)造出真正符合消費者利益的產(chǎn)品。
流量時代,汽車企業(yè)要與消費者靠近,需要發(fā)出自己的聲音。這導致“金句”無處不在,鋪天蓋地。分辨真假對錯,需要智慧。穿越迷霧,尋求答案,需要勇氣。好的“金句”背后,需要支撐現(xiàn)象的本質(zhì),好的車型也是如此。隨著向往S9入列,傳祺向往產(chǎn)品矩陣完成第一次集結(jié),能滿足所有人對“豪華智電”的向往。

不是所有的“豪華”伴隨著100%的確定性。品質(zhì)為基,價值之上,豪華才能“畫龍點睛”。以MPV為例,市面上的“百萬級”豪華分兩種:向往M8乾崑和其他。在向往M8乾崑上,可以看到傳承與創(chuàng)新的新解法,可以領(lǐng)略有溫度、有格調(diào)和有靈魂的豪華。
03.
穿越窄門,大路朝天
今年,傳祺一直在轉(zhuǎn)型,正處于爬坡過坎、動能轉(zhuǎn)換的過渡期。當轉(zhuǎn)型與結(jié)構(gòu)性、周期性因素疊加碰頭,面臨的問題比較多。只要信心不滑坡,辦法總比困難多。
自番禺行動啟動的九個多月時間里,傳祺埋頭趕路,蹚水過河,為理想、事業(yè)拼搏。坦白講,過得并不容易。然而,傳祺始終不改“進”的果敢、“行”的勇毅、“心”的篤定。
可以看到,傳祺向往用創(chuàng)造力消解不確定性,用行動力譜寫生命的樂章。價值升維,豪華進階,廣汽傳祺不是為了轉(zhuǎn)型而轉(zhuǎn)型,而是提供更美好的出行方式。這是傳祺作為一家汽車大廠最緊要、最核心又是最未來的姿態(tài),也是決定其在智電浪潮中能夠獨樹一幟的根本所在。

在向“高”攀登的同時,持續(xù)向“寬”拓展,科技才能平權(quán),創(chuàng)新才能發(fā)揮更大的作用。以此為錨點,再看傳祺,就能夠明白:廣汽傳祺為什么要推出“傳祺向往”,在不到一年時間里發(fā)布三款全新車型,對服務體系進行重塑。
無論是智能化,還是電動化,決定影響力多大的,并非技術(shù)本身的高深,而是它能不能找到最廣泛的應用場景。一項技術(shù)、一款車型之所以能夠成為車市的主角,是因為它能給更多的人賦能,能對行業(yè)產(chǎn)生更多的影響。

人生從來沒有白走的路。當2025年即將迎來最后的沖刺階段,平凡如你我該以怎樣的姿態(tài)迎風破浪,分享時代之運?參照傳祺,給出三點建議。
一是定志安心。信心源于現(xiàn)實、不懈的奮搏、不凡的家底,以及廣闊的發(fā)展前景。
二是步履不停。務必忘記年齡,邁開步子,全力而為。
三是敢于相信。相信TA,相信企業(yè),相信時代。夢之所往,心之所向。
以傳祺為鏡,每一步都算數(shù)。所有或平凡或偉大的努力,所有或細小或恢宏的構(gòu)思,終將匯成滾滾洪流,通江達海,匯聚成全球的大流量。
寫在最后:
今年難,明年可能會更難。回頭看,迷茫焦慮要么逐一消解,要么成為歲月長河的吉光片羽。向前看,沒有“休止符”,沒有“暫停鍵”,只有“進度條”與KPI。將血條拉滿,將勁鼓足,用激情點燃夢想。
正如馮興亞在今年慕尼黑車展上說的,“讓汽車品質(zhì)更卓越,讓汽車更有智慧、有情感,讓汽車與環(huán)境和諧共生,這就是‘廣汽方案’,也是我們對未來移動出行的美好愿景。”
腳下有力量,眼里有光芒,心中有繁花。這是廣汽人給《汽車馬力》的深刻印象,在傳祺人上尤為清晰。某種程度上,它也是“何為勇氣”的傳祺答案。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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