小鵬汽車聯(lián)手麥格納開啟歐洲本地化生產(chǎn)，小鵬G6/G9下線

9月15日，小鵬汽車官宣首個(gè)歐洲本地化生產(chǎn)項(xiàng)目，于奧地利格拉茨麥格納工廠正式啟動(dòng)，借助該工廠現(xiàn)有的成熟生產(chǎn)線，首批小鵬G6與小鵬G9順利量產(chǎn)下線。

該工廠是全球最大且唯一生產(chǎn)奔馳G級(jí)的制造商，擁有百年積淀和超過300萬輛的整車量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。麥格納將為小鵬提供現(xiàn)有生產(chǎn)線支持，雙方采用委托生產(chǎn)模式并逐步加深本地化程度。根據(jù)規(guī)劃，麥格納工廠未來還將拓展生產(chǎn)小鵬純電轎車、中小型SUV及超電車型等更多品類。

小鵬副董事長(zhǎng)顧宏地此前強(qiáng)調(diào)：“本地化生產(chǎn)是深耕歐洲市場(chǎng)的必選項(xiàng)。”此番生產(chǎn)布局，與近日啟用的小鵬歐洲首個(gè)研發(fā)中心——慕尼黑研發(fā)中心協(xié)同，形成了“研發(fā)+生產(chǎn)”的歐洲戰(zhàn)略閉環(huán)，為中國(guó)智能汽車技術(shù)輸出搭建起關(guān)鍵支點(diǎn)。

小鵬汽車自2021年以挪威為起點(diǎn)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)以來，目前已覆蓋全球超46個(gè)國(guó)家和地區(qū)。2025年1-7月，小鵬汽車海外銷量達(dá)18,701輛，同比增長(zhǎng)217%。2025上半年，小鵬汽車歐洲注冊(cè)量超過8,000輛，其中，小鵬G6作為主力車型，貢獻(xiàn)了歐洲銷量的67%，此外，小鵬P7+也即將登陸歐洲。