真實(shí)力的較量：長(zhǎng)城汽車出征2025敦耐賽

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汽車?yán)悾环Q為“勇敢人的游戲”，因?yàn)槔惓錆M危險(xiǎn)，不止是對(duì)賽車手體能和經(jīng)歷的考驗(yàn)，更是對(duì)車輛性能的“甄別”，只能那些品質(zhì)出眾的汽車產(chǎn)品和優(yōu)秀的車企，才敢把自己的產(chǎn)品改裝成拉力賽的賽車，送到比賽“戰(zhàn)場(chǎng)”，而那些只會(huì)PPT造車，甚至天天鼓吹遙遙領(lǐng)先口嗨的車企，只能靠邊站.......

就在9月13日，2025中國(guó)汽車越野拉力錦標(biāo)賽金塔分站賽暨第六屆敦耐賽（以下簡(jiǎn)稱：2025敦耐賽）正式開(kāi)幕。作為中汽摩聯(lián)認(rèn)證的國(guó)家A級(jí)賽事，它以河床、戈壁與沙丘等極端地形構(gòu)筑超1000公里賽道，對(duì)參賽車輛的耐久性和可靠性，以及駕駛者的技術(shù)和毅力，均提出了近乎極限的考驗(yàn)。

長(zhǎng)城集團(tuán)旗下，哈弗、坦克、長(zhǎng)城炮三大品牌車隊(duì)，征戰(zhàn)T2量產(chǎn)組，而且長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍駕駛二代哈弗H9柴油版，與領(lǐng)航員閆珂并肩戰(zhàn)斗。

中國(guó)車企掌舵人躬身賽事，成為中國(guó)汽車發(fā)展史上一道前所未有的跨越性里程碑，將中國(guó)汽車品牌的技術(shù)自信、文化自信傳遞至全球，既為中國(guó)汽車品牌參與賽事樹(shù)立了可參照的標(biāo)桿，也以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)與文化向更高水平進(jìn)階。

文章開(kāi)頭說(shuō)了，汽車?yán)愂菍?duì)汽車產(chǎn)品最好的測(cè)試，對(duì)長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)這是“以賽驗(yàn)車，以賽促研”的又一次實(shí)踐，每一次踏上極限賽道，都是為了在實(shí)戰(zhàn)中捕捉最珍貴的技術(shù)數(shù)據(jù)，收集最真實(shí)的性能反饋。

在T2組賽車，與價(jià)格幾百萬(wàn)元的爆改T1賽車有著本質(zhì)的不同，它的核心三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤結(jié)構(gòu)），與量產(chǎn)汽車一致，此舉主要就是為了在真實(shí)的極端場(chǎng)景考驗(yàn)量產(chǎn)車的性能。

長(zhǎng)城汽車一直堅(jiān)持全動(dòng)力技術(shù)的自主研發(fā)，本次參賽車型，覆蓋汽油、柴油、新能源。此外，長(zhǎng)城Hi4-G重卡作為車隊(duì)保障用車，也隨隊(duì)出征。

哈弗車隊(duì)，派出了二代H9柴油版、猛龍燃油版。二代H9柴油版搭載2.4T+9AT動(dòng)力總成，配備博格華納電控硅油風(fēng)扇，TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，性能強(qiáng)勁穩(wěn)定可靠。猛龍燃油版雖然定位城市SUV，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，但2.0T+9DCT的動(dòng)力總成以及博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，在2025環(huán)塔賽場(chǎng)便展現(xiàn)出了卓越的可靠性和耐久性。

坦克車隊(duì)，派出了坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z。坦克300 Hi4-T是2025環(huán)塔拉力賽廠商隊(duì)杯T2.E組別冠軍，其采用的Hi4-T技術(shù)作為強(qiáng)越野架構(gòu)，有強(qiáng)大的油電協(xié)同能力，以及非解耦四驅(qū)結(jié)構(gòu)，面對(duì)各種極端復(fù)雜地形都可以游刃有余；坦克500 Hi4-Z采用的解耦四驅(qū)，但得益于大功率電機(jī)和功率分流技術(shù)，有強(qiáng)勁的動(dòng)力和保電能力。

炮車隊(duì)派出了V6火炮，V6火炮是量產(chǎn)燃油組中賽車唯一搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，百公里加速進(jìn)入6秒級(jí)。而且V6火炮本身就是“賽車級(jí)”量產(chǎn)車，不僅軸距短，車身輕巧靈活，更在底盤、散熱、制動(dòng)等方面都進(jìn)行了強(qiáng)化。

本次2025敦耐賽，長(zhǎng)城汽車不僅以廠商隊(duì)身份攜三大品牌精銳出戰(zhàn)，更聯(lián)合賽輪、黑熊輪胎，沙蜥、東利機(jī)械、太行水、車舞狂沙減震器，猛犸輪轂、MOTUL油液、加風(fēng)涉水器等進(jìn)行賽事共創(chuàng)，為參賽俱樂(lè)部隊(duì)提供全維度賽事保障支持。從賽車技術(shù)調(diào)試，到應(yīng)急備件補(bǔ)給及突發(fā)故障快速維修，讓缺乏技術(shù)儲(chǔ)備的俱樂(lè)部車隊(duì)、民間越野愛(ài)好者也能獲得媲美廠商隊(duì)的保障資源，切實(shí)降低大眾參與越野賽事的門檻。