智界R7爆胎安全性測試發布,精準操控征服各種路況
近日,智界汽車在重慶西部綜合試驗場舉辦“途靈平臺媒體深度體驗活動”,邀請全國主流媒體化身“考官”,在檢驗車輛極限性能的專業考場上通過多場景深度試駕智界R7,零距離驗證途靈平臺的技術實力。

全場景安全守護,危險工況從容化解
智界R7的底盤安全性能,在中汽研三大極限測試中得到了權威驗證,從對開路面的加速、制動到高速爆胎,全面考驗車輛在極端工況下的操控穩定性。

在對開路面高速爆胎測試中,智界R7的爆胎穩定干預控制系統在0.7秒內迅速介入,通過EPS系統提供轉向輔助力矩,有效抑制車身劇烈偏移。駕駛員僅需輕握方向盤,車輛就能保持可控軌跡,避免了傳統車型爆胎后易失控的風險。
對開路面全力加速試驗里,車輛以50km/h時速行駛時緊急制動,即便單側車輪處于濕滑路面,也能保持直線行駛,未出現明顯方向跑偏,這背后是DSA動態轉向輔助功能的支撐,系統通過多傳感器實時監測路面附著力差異,最長可提供10秒的轉向修正。
精準駕馭隨心動,復雜路況從容應對
在濕滑麋鹿測試中,車輛以75km/h時速通過障礙區時,主動預知防滑控制功能展現出“預判式”優勢:4ms內完成四輪扭矩分配調整,全程無打滑、無偏移。得益于前雙叉臂+后五連桿獨立懸架系統的豪華配置,讓智界R7在操控性與穩定性間取得完美平衡。

與此同時Ultra版本配備連續可變阻尼減振器與空氣懸架,每秒可完成 1000 次路面感知、100 次阻尼調節,能根據路況實時優化懸架軟硬,并支持車身高度±50mm調節和5+1多檔位調節,進一步增強車輛的多路況適應能力。
除測試中的極限場景,華為途靈平臺帶來的掌控感在日常出行中同樣實用。雨天通勤時,系統通過激光雷達與攝像頭提前識別積水路段,主動調整前后軸動力分配,減少輪胎打滑概率;單側濕滑的對開路面上,主動預知防滑控制能實時抑制車身橫擺,讓駕駛員在復雜路況下也能從容應對,真正實現“防滑于未然”。
舒適駕乘享受 每一程都愜意自在
暈車舒緩測試中,智界R7在不同剎車力度下均表現出色。開啟暈車舒緩模式后,7km/h剎停時,幾乎沒有傳統電動車常見的頓挫感,這得益于懸架、動力、制動的協同控制,制動時通過電液協同舒適制動優化剎車力度,懸架則抑制車身俯仰晃動,做到平穩順滑。
舒適性測試環節,車輛以20km/h勻速通過鵝卵石路和比利時路時,車內水杯僅少量溢出,展現優異的濾震性能。主動預瞄功能通過智能調節懸架阻尼,使沖擊感大幅減少,提升乘坐舒適性。無論是細碎震動還是大顛簸,都能有效過濾,乘坐質感出眾。
坡道測試中,車輛在坡頂松開電門后,憑借精準的能量回收系統,到坡底時的車速控制得當,展現出色的續航管理能力。

無論測試還是日常,智界R7搭載的途靈平臺,在智能化底盤控制方面表現突出,真正將硬核科技轉化為貼合用戶需求的實用體驗,讓駕駛與乘坐都更具品質感。值得一提的是,新款智界R7還榮獲中國汽車技術研究中心頒發的底盤認證證書,該認證通過對開路面高速爆胎、彎道爆胎等多重極端工況測試,全面驗證車輛在穩定性、操控性與綜合安全性能上的卓越實力,進一步印證其卓越的底盤性能與安全可靠性。
出色的產品力也轉化為市場熱度,新款智界上市15天大定即突破21000臺,展現出強勁的市場號召力。目前,購買智界R7可享受至高4.3萬元的購車權益。歡迎消費者親臨線下門店試駕體驗,感受智界R7如何以卓越產品力重新定義純電駕控新標準。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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