袁小林：沃爾沃的安全是一套體系，而非單一參數(shù)

“沃爾沃汽車大慶工廠是首次將中國制造的豪華汽車出口至歐美成熟市場的中國工廠，在這一工廠生產(chǎn)的S90推動了沃爾沃汽車的全球戰(zhàn)略布局。”在接受媒體采訪時，沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 沃爾沃袁小林 再次強調(diào)了這一點。事實上，自2016年大慶工廠投產(chǎn)以來，它就成為S90車型在全球的唯一生產(chǎn)基地。此次全新S90發(fā)布會直接放在大慶舉行，沃爾沃不僅展示了零部件模具、鑄造工藝和安全氣囊等環(huán)節(jié)，更是用實際行動重申了“安全”在品牌中的絕對核心。對于 沃爾沃袁小林 來說，這并不是一次單純的市場表態(tài)，而是把安全理念真正寫進(jìn)了沃爾沃的全球戰(zhàn)略。無論是品牌定位，還是未來路徑，沃爾沃袁小林 都把“安全”視為沃爾沃不可動搖的基石。

技術(shù)發(fā)展讓安全的邊界不斷延伸

如今，不少車企都在談安全，但沃爾沃的安全到底有何不同？在 沃爾沃袁小林 看來，答案就在于體系。沃爾沃所強調(diào)的安全并不是單一的參數(shù)或某項技術(shù)，而是一個完整的系統(tǒng)工程。這套體系的根基來源于真實交通場景的研究與長期實踐，再通過無數(shù)次驗證和反復(fù)調(diào)校，把冰冷的技術(shù)與復(fù)雜的參數(shù)轉(zhuǎn)化為對用戶生命的可靠守護(hù)。

隨著數(shù)字化、電動化的深入，安全的外延也在不斷擴(kuò)大。電池安全、數(shù)據(jù)安全、算法可靠性、智能駕駛安全，已經(jīng)成為沃爾沃安全體系中的新組成部分。正如袁小林所說，沃爾沃始終保持謙遜與開放，把“人”放在核心，確保所有創(chuàng)新都不以犧牲安全為代價?！盃奚踩婊睢?品牌死亡

在談到價格與銷量問題時，沃爾沃袁小林 直言，價格從來不是單一的企業(yè)決定，而是由供需、品牌價值與市場反饋共同作用的結(jié)果。企業(yè)要做的，不是盲目壓低價格，而是不斷強化產(chǎn)品力和品牌力，讓價格與價值形成健康匹配。

面對行業(yè)中普遍存在的“價格戰(zhàn)”，沃爾沃并未盲目跟隨。袁小林強調(diào)，把競爭簡化成“降價邏輯”是一種錯誤理解。對于沃爾沃來說，“量、質(zhì)、價值觀”必須動態(tài)平衡，而安全始終是不可妥協(xié)的底線。如果某個品牌選擇以犧牲安全來換取生存，那么在那一刻，這個品牌實際上已經(jīng)宣告死亡。

因此，沃爾沃不僅在傳統(tǒng)主被動安全上持續(xù)發(fā)力，在新興技術(shù)上同樣保持謹(jǐn)慎與開放，堅持“不增加安全風(fēng)險”的前提，拒絕任何背離人性的偽創(chuàng)新。這種堅守，正是沃爾沃在激烈市場環(huán)境中最深厚的護(hù)城河。中國市場的勢能與機遇

中國汽車工業(yè)正處在數(shù)字化、電動化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，釋放出巨大的潛力。沃爾沃在中國不僅有生產(chǎn)工廠，還建立了完整的研發(fā)、制造與服務(wù)體系，這是基于對中國市場清晰認(rèn)知后的戰(zhàn)略選擇。沃爾沃袁小林 特別提到，中國市場的快速成長，不僅是沃爾沃的重要戰(zhàn)略機遇，更能直接反哺沃爾沃在全球的整體競爭力。

與此同時，沃爾沃在體系上的另一大優(yōu)勢，是與“同門兄弟”之間的深度協(xié)同。這種全方位、多層次的合作，比普通的商業(yè)協(xié)作更有潛力，也更能幫助沃爾沃穩(wěn)固自身的長期優(yōu)勢。

從大慶工廠的全球化戰(zhàn)略布局，到全新S90對安全體系的再次詮釋，再到面對價格戰(zhàn)依舊選擇長期主義，沃爾沃展現(xiàn)了一個豪華品牌該有的底氣。正如 沃爾沃袁小林 所說，安全從不是噱頭，而是一種信仰。也正是這種信仰，讓沃爾沃在動蕩的行業(yè)周期中，依然能保持清晰的方向感。對 沃爾沃袁小林 來說，這不僅是對市場的回應(yīng)，更是沃爾沃長遠(yuǎn)發(fā)展的核心答案。