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兩款全新MINIJOHNCOOPERWORKS特別版全球首秀

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在9月9日至14日的2025慕尼黑國(guó)際車展(IAA)期間,MINI將巴伐利亞的歷史街區(qū)打造成了MINI專屬的閃耀舞臺(tái)。兩款獨(dú)家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特別版在倫巴赫廣場(chǎng)進(jìn)行了全球首秀,詮釋MINI品牌的獨(dú)特魅力——賽場(chǎng)的轟鳴聲和個(gè)性的生活方式。而在馬克斯·約瑟夫廣場(chǎng)的開放空間,MINI把慕尼黑的歷史廣場(chǎng)改造成了倫敦街頭:地鐵口、米字旗、潮流氛圍齊上陣,甚至還原了電影《偷天換日》中MINI沖出地鐵口的經(jīng)典場(chǎng)景。濃厚的歷史氣息和英倫式幽默在此交織,仿佛把倫敦的脈動(dòng)搬進(jìn)了慕尼黑的心臟,為這座城市增添了獨(dú)屬M(fèi)INI的活力。

MINI和Deus的合作,從一開始就像兩個(gè)惺惺相惜的朋友撞個(gè)滿懷。一個(gè)有著拉力賽冠軍基因,從不把駕駛當(dāng)成枯燥的A點(diǎn)到B點(diǎn);一個(gè)是把沖浪、摩托、藝術(shù)和機(jī)械美學(xué)混在一起的潮流玩家。于是,這對(duì)“同道中人”決定一起造點(diǎn)不一樣的——既有賽道的激情,也有海岸的輕盈,讓JCW的性能血統(tǒng)與Deus的生活態(tài)度合拍共鳴,讓那些為之癡迷的Coopers陶醉其中。

“MINI品牌的精髓,在于獨(dú)樹一幟的個(gè)性美學(xué)與性能駕控的完美融合。”MINI品牌負(fù)責(zé)人Stefan Richmann表示:“MINI和Deus Ex Machina因?qū)C(jī)械美學(xué)、技術(shù)創(chuàng)新與創(chuàng)意表達(dá)的共同熱忱,以及相近的社群文化,共同點(diǎn)燃了一股別具鋒芒的新潮流。”

“The Skeg”:“電”燃沖浪激情

浪來(lái)了,電動(dòng)也來(lái)了。“The Skeg”像一位低調(diào)不羈的叛逆者,二話不說(shuō)帶上沖浪板一猛子扎進(jìn)大海。它穿上黃銀雙色的明快涂裝,半透明玻璃纖維車身讓空氣更順滑、車重更是因此降低15%。車尾的定風(fēng)翼兩端向下彎折,就像隨時(shí)準(zhǔn)備入水的沖浪鰭,在行駛間靈活調(diào)節(jié)氣流。車內(nèi)使用了在沖浪板和潛水服上大量運(yùn)用的氯丁橡膠材質(zhì),加上車頂固定沖浪板的張力帶,讓車輛好似一個(gè)移動(dòng)沖浪工作室。開上它,你會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)不僅可以安靜,還能玩得很“浪”。

“The Machina”:燃油賽道里的YYDS

如果“The Skeg”是海岸邊的“浪里個(gè)浪”,那么“The Machina”就是賽道上的怒吼。它披著紅、白、黑的經(jīng)典競(jìng)速涂裝,配上寬體套件,粗大的競(jìng)速熱熔輪胎,無(wú)不在訴說(shuō)MINI在賽車領(lǐng)域輝煌的成就;引擎蓋上增設(shè)的四盞賽用車燈,致敬了其源于拉力賽事的純正血統(tǒng);賽車級(jí)后擴(kuò)散器,讓空氣都繞著它乖乖讓路,而裸露的防滾架則是暴露了它的硬核本性;車內(nèi)門板簡(jiǎn)化、織物儀表臺(tái)、物理按鍵,更是將輕量化發(fā)揮至極,而這一切的一切都為了駕駛者與機(jī)器的直接對(duì)話。

兩款特別版由MINI與澳洲運(yùn)動(dòng)品牌Deus Ex Machina聯(lián)手打造,為MINI“官改”作品集再添兩款MINI JOHN COOPER WORKS案例。它們像一對(duì)性格截然不同的雙子——純電動(dòng)的 “The Skeg” 與燃油驅(qū)動(dòng)的 “The Machina”,一個(gè)帶著海風(fēng)與浪花的愜意浪漫,一個(gè)延續(xù)賽道熱血的機(jī)械本能。兩條道路,兩種風(fēng)格,但MINI和Deus Ex Machina對(duì)于個(gè)性表達(dá)和速度激情的信仰卻不謀而合。

從6月紐博格林24小時(shí)耐力賽上奮戰(zhàn)的JCW賽車,到本次IAA車展雙車齊發(fā),MINI用實(shí)際行動(dòng)把“賽道—街頭—生活方式”串聯(lián)成一條完整故事線。它既能在賽道上正經(jīng)較量,也能帶來(lái)個(gè)性與不羈的生活方式;既是硬核的駕駛標(biāo)桿,也是潮流的靈感制造機(jī)。正因如此,MINI從來(lái)不是只造車,而是一種讓人開起來(lái)就嘴角上揚(yáng)的快樂(lè)“搭檔”。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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