新長安逸動上市：更智能、更運動，7.29萬起能否成功突圍？

大家好，我是大李。2025年9月7日，長安將全新第四代逸動推向市場。新車在外觀、內飾、智能化和動力上都有明顯升級，并繼續延續親民定價策略：官方指導價8.79萬元起，限時可至7.29萬元起。接下來咱們就來具體聊聊這款新車。

一、外觀：家轎里更有面子和辨識度

新逸動沿用了長安家族設計語言，但視覺重心更低、線條更干練。前臉采用無邊框式格柵與貫穿式燈帶，車標上移并能發光，夜間識別度明顯升高；尾部同樣是貫穿式尾燈，內含眾多LED光源并支持流水式轉向效果。新車還新增逸彩藍外觀配色，并提供安第斯灰、閃光冰晶白等車漆選擇，部分現有顏色被替換或取消。

車側維持溜背的造型，軸線更緊湊，部分類別上配18英寸運動輪輞和可選電動擾流板（頂配可選裝，三段角度可調）。車身長寬高為4785/1840/1440(1450)mm，軸距2765mm，相比上一代在軸距和車長上有小幅增加，利于后排空間改善。

二、內飾與智能座艙：向新能源車靠攏的體驗

內飾上，最大變化是把舊款的豎向屏替換為14.6英寸懸浮式橫向中控屏，并配合10.25英寸全液晶儀表，官方把這套組合稱為天樞云境智慧雙屏。中控向主駕側傾斜約5度，操作便利性提升；中控臺采用隱藏式出風口與軟性材料包裹，觸感與視覺都更現代化。

車機搭載長安天樞OS，并接入DeepSeek的AI大模型語音助手，支持更自然的語音交互與更多自由指令。互聯方面覆蓋CarPlay、華為HiCar等主流連接方式；高配車型還提供256色氛圍燈、8揚聲器音響和50W無線快充等舒適/娛樂配置。

三、安全與智能輔助：配置下探，選裝空間充足

新逸動在智能駕駛層面實現了明顯下放：全系標配360/540度全景影像、內置行車記錄儀、主動安全氣囊等；中配車型加入全速自適應巡航、前碰預警和主動剎車；頂配智享型可實現并線輔助、車道保持、車道居中、道路標識識別、DOW開門預警、后方碰撞預警等，接近L2級輔助能力。智享型還提供主駕電動調節、后排座椅整體放倒、50W無線充電等豪華化功能。

四、動力與底盤：熟悉但表現亮眼，懸架還留有短板

動力上，燃油版繼續使用新藍鯨1.5T發動機（500Bar超高壓直噴），最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，與7速濕式雙離合變速箱匹配，官方0-100km/h加速約8秒，WLTC工況油耗官方為6.2L/100km。長安同時宣稱未來會推出插電混動（PHEV）版本，提供不同電機功率與電池化學方案以適配不同用戶需求。

底盤方面，燃油版仍采用扭力梁式后懸掛，這在成本與空間利用上有優勢，但在極限操控與濾震舒適度上與多連桿懸掛存在差距。

六、價格與競品：性價比依舊是核心賣點

在同級市場，逸動將與吉利帝豪、上汽大眾朗逸、東風日產軒逸等展開正面競爭。以長安目前的定價和以往較大的終端優惠經驗來看，逸動繼續以高配低價吸引注重性價比的消費者是大概率策略。

最后，大李想說：第四代逸動是在家轎實用派與科技感年輕化兩端下一次較為成功的平衡。它把高配、好用的體驗盡量以親民價格交付給普通家庭。如果你看重日常使用的舒適、智能化體驗和較強的動力輸出，且對極致操控沒有苛求，逸動值得認真考慮；如果你對乘坐精致度、底盤質感有更高要求，建議對比一下同價位采用多連桿后懸的競品或等待廠商推出更高階底盤版本。關注大李，每天聊聊車圈動態。