五連桿后懸+插混，看全新大V DD-i虎鯨如何玩轉(zhuǎn)“鴛鴦鍋”

熱衷于戶外旅行的新生代消費(fèi)者，越來越對(duì)一些具備戶外工況應(yīng)對(duì)能力的車感興趣，不過這要求車輛的動(dòng)力性能、底盤調(diào)校乃至機(jī)械素質(zhì)都缺一不可。

日前，在重慶西部汽摩公園，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰開啟了一場以全新大V DD-i虎鯨為主角、以天地為爐灶的“涮鍋盛宴”，展示了一把這輛車強(qiáng)大的動(dòng)力與駕控。性能強(qiáng)大駕控穩(wěn) 用車成本低

雖說“微辣是重慶最后的底線”，但為了滿足不同受眾的口味，乃至呈現(xiàn)出更好的視覺效果，當(dāng)天重慶站的“火鍋盛宴”，采用的是“鴛鴦鍋”模式。

“開涮”之前，第一步是“炒料”。而在這堪比“天坑”的巨大鍋底中，需要駕駛?cè)麓骎 DD-i虎鯨在“鴛鴦鍋”的圓形鍋底中加速來回穿梭，并且整個(gè)挑戰(zhàn)過程中，需要駕駛著車輛不斷繞圈，非常考驗(yàn)一臺(tái)車動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性以及轉(zhuǎn)向的靈活性。

而全新大V DD-i虎鯨搭載了一臺(tái)最大功率123kW、最大扭矩230N?m的1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最大功率150kW、峰值扭矩320N?m的電機(jī)，0-100km/h快至7.9秒。踩下加速踏板，充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備給人充分的自信。同時(shí)，整車指向性調(diào)校精準(zhǔn)且能夠給到駕駛者指哪打哪的信心。

基于此，它在“火鍋”的陡坡中來回游走也能穩(wěn)穩(wěn)抓住“鍋壁”，并保持在同一水平線上來去自如。

值得一提的是，得益于全新大V DD-i虎鯨本身的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大，還無需擔(dān)心“高速失速”問題。

除此之外，在滿電狀態(tài)下，該車NEDC百公里綜合油耗只需0.7L，即便是在匱電狀態(tài)下，百公里油耗低至4.4L。值得一提的是，該車擁有150km的純電續(xù)航里程，日常代步一周充電1-2次，就能靠電完成日常出行。若是想要來一場跨省游，1172km超長綜合續(xù)航，也能給你說走就走的底氣。

五連桿后懸+涉水模式 無懼復(fù)雜路況

到了下午，就正式開啟“涮鍋時(shí)刻”，往鍋底加入清水。隨后，全新大V DD-i虎鯨在已經(jīng)注水的“鴛鴦鍋”進(jìn)行繞圈、穿梭，隨著“鍋底”的水與泥被攪動(dòng)均勻，大坡度則帶來了更大的挑戰(zhàn)。

首先，該車配備了高剛性ZONE BODY安全車身，不僅具備更強(qiáng)的抗沖擊能力，還能夠在“鴛鴦鍋”中，以更穩(wěn)定的車體結(jié)構(gòu)化解輕微沖擊。

同時(shí)，該車的前懸采用麥弗遜懸架，而相較于很多使用三連桿、四連桿懸架的車型，后懸更是采用了同級(jí)少有的五連桿獨(dú)立懸架，大幅提升車輛穩(wěn)定性和舒適性，再加上獨(dú)有的涉水模式，可有效防止車輛出現(xiàn)側(cè)傾、打滑等現(xiàn)象。

此外，再加上能夠在繞圈時(shí)提醒側(cè)方車輛BSW盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、能夠清晰顯示“鍋內(nèi)”路況的立體環(huán)視影像系統(tǒng)等駕駛輔助系統(tǒng)的加持，讓車輛在注水之后的“鴛鴦鍋”中開得更安心。

在《車壹圈》看來，此次啟辰全新大V DD-i虎鯨在重慶挑戰(zhàn)“鴛鴦鍋”不僅應(yīng)景，更切實(shí)來了場“技術(shù)大秀”。一方面，啟辰很厚道地將五連桿后懸等常見于高端車型的配置下放；另一方面，充裕舒適的空間與豐富配置，更是全方位的塑造了一輛好開、好玩、好舒適的產(chǎn)品，堪稱12萬元級(jí)的合資智混標(biāo)桿。因此，要是有購買新能源SUV的打算，啟辰全新大V DD-i虎鯨值得關(guān)注。