“夏”的出口版和公務版，比亞迪M9實車到店，22.98萬起售

比亞迪M9不久前在國內正式上市，售價22.98萬-24.98萬元，目前已有實車到店。不過，在比亞迪王朝、海洋4S店可見不到它，得去比亞迪對公4S店（主營網約車、公務車等對公車型），而比亞迪M9也可以理解為“夏”的出口版和公務版。

從實車圖來看，比亞迪M9與比亞迪夏的外觀輪廓基本一致，主要是車頭和一些細節存在差異。具體而言，其前臉部分配備有大面積的倒梯形格柵，內部采用錯落式的豎向銀色飾條點綴，格柵上方的銀色飾板篆刻“BYD”字母標識，兩側隱藏著斜向上的扁平大燈，下方豎向導風槽不忘加入銀色飾條裝點，另外車頂不再配備激光雷達。

車身側面，比亞迪M9延續夏的造型輪廓，車頂線條趨于平直，車窗上邊框加入銀色裝飾條，D柱進行黑化處理，形成懸浮式布局，腰線從車門把手上方筆直穿過，配備電動側滑門和隱藏滑軌。尺寸方面，比亞迪M9長寬高分別為5145/1970/1805毫米，軸距為3045毫米，定位中大型MPV。

來看車尾，后風擋略微傾斜，車頂配備大尺寸后擾流板，并且集成有高位剎車燈。尾燈組采用貫穿式造型，尾門型面簡潔平整，右下方帶有“M9”字標，后包圍則加入銀色飾條和紅色反光條，與整體風格形成統一。

內飾方面，比亞迪M9采用環抱式座艙布局，中控臺配備15.6英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀表盤，副駕駛側為鋼琴黑裝飾板，多功能方向盤采用三輻式平底結構，并且方向盤車標修改為“BYD”字母，保留電子懷擋，二排繼續提供雙獨立座椅。

配置方面，全系標配三區空調、前排座椅通風、全景影像、18英寸輪輞、電動尾門等；高配車型增加云輦-C智能阻尼車身控制系統、天神之眼C-駕駛輔助系統、主駕座椅按摩、老板鍵、第二排座椅通風加熱按摩、50瓦手機無線充電等配置。

動力方面，比亞迪M9全系搭載1.5T插電式混合動力系統，1.5T發動機最大功率115kW，電動機最大功率200kW，匹配容量為20.39kWh電池組，CLTC純電續航里程為100km。

比亞迪對公事業部成立于2018年7月，主營業務是比亞迪乘用車對公市場的銷售，包括網約車、出租車、駕考車、租賃車、政企用車等。因此，面向對公市場的比亞迪M9，相較比亞迪夏有著更強的商務屬性，同時價格更加低廉，或將成為精英人士和小微企業的新選擇，未來能有怎樣的表現，我們拭目以待。

編輯/溫澈