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進(jìn)口豐田YARIS GR,為何敢于定價39.98萬元?

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“用一臺三缸1.6T發(fā)動機(jī)的小型車,定價39.98萬元!豐田汽車是不是瘋了?”

“這款車的定價是合理的。”

“為何這么評價?”

“對于想要手動擋、高性能和駕駛體驗(yàn)的人而言,基本找不到其他選項(xiàng)。”

“僅此而已?”

……

豐田引進(jìn)的GR Yaris(雅力士GR版)定出39.98萬元的售價,這讓不少熱愛駕駛的汽車愛好者很是惱火;因其售價大大超出其預(yù)期,作為一臺小型兩廂車,其價格怎么可以如此之高呢?要知道這款車在其本土市場的售價僅相當(dāng)于人民幣20萬至25萬,然而看起來也已經(jīng)足夠高。作為小排量燃油車,即便以進(jìn)口方式引進(jìn)也不需要加太多消費(fèi)稅,標(biāo)準(zhǔn)僅為5%,所以價格確實(shí)顯得很高。

但是這款車的價格注定不會低,其售價也只是相當(dāng)于在歐洲的售價。

究其原因是該車從打造起就不考慮用于走量,而是作為一個標(biāo)簽以彰顯豐田汽車的運(yùn)動基因和多元化的品牌形象。

并且從產(chǎn)品稀缺性的角度來分析,GR Yaris的價格也是可以足夠高的。

“手動擋的操控感”是許多老司機(jī)的追求,但國內(nèi)目前50萬以內(nèi)的在售車?yán)餂]有幾款值得操控。

不是所有的手動擋汽車都有所謂的操控感,良好的操控感是轉(zhuǎn)彎的時候不會有明顯的側(cè)傾,加速的時候有直接的動力反饋,換擋的時候能做到動力的有效銜接。而現(xiàn)在的普通家用手動擋汽車完全不具備這些特質(zhì),其采用的獨(dú)立懸架加非獨(dú)立懸架的組合幾乎沒有操控角度的支撐性,轉(zhuǎn)個彎都會晃晃悠悠,底盤顯得相當(dāng)綿軟無力;發(fā)動機(jī)以1.5L(升)的小排量自然吸氣機(jī)型為主,最大功率不過80kW左右,百公里加速要十幾秒;手動變速器幾乎沒有吸入感,離合器踏板的腳感也比較模糊。

可以說這些車是沒有駕駛樂趣的。

反之,真正有駕駛樂趣的手動擋汽車則顯得更加珍貴。

GR Yaris就是一款有樂趣的手動擋汽車,其搭載的6擋手動變速器有良好的換擋感受;同時1.6T發(fā)動機(jī)雖然是三缸機(jī),可是動力參數(shù)卻超過一系列的2.0T四缸發(fā)動機(jī)!其動力參數(shù)為206kW/390N·m,相當(dāng)于280Ps的公制馬力,驅(qū)動這臺整備質(zhì)量僅為1285公斤的兩廂車,百公里加速只需要5.1秒,相當(dāng)于一部分跑車的水平。

并且其懸架系統(tǒng)是前麥弗遜、后雙叉臂,當(dāng)然都是獨(dú)立懸架;受限于橫置發(fā)動機(jī)的布局,駕駛艙沒有足夠的空間去安裝雙叉臂,但麥弗遜懸架只要能調(diào)校好也會具備高水平,就像是保時捷911一樣。后懸架采用了雙叉臂,這種懸架可以帶來更強(qiáng)的側(cè)向支撐性能,由此可見GR Yaris的操控水平。

這臺小車并不簡單。

“橫置發(fā)動機(jī)”的手動擋汽車不都是代步車,GR Yaris采用的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。

如果這款車只是一臺前驅(qū)車的話,按照現(xiàn)在的價格減一半也沒有吸引力可言;因?yàn)榍膀?qū)車的操控感相當(dāng)一般,轉(zhuǎn)向感受相對模糊,前后軸荷差異較大,后輪在高速轉(zhuǎn)向過程中容易側(cè)滑,所以前驅(qū)車是主流家用代步車的選項(xiàng),更是入門級手動擋汽車的選項(xiàng)。

但是GR Yaris采用了全時四驅(qū)系統(tǒng),其后輪成為了驅(qū)動輪且可以全時輸出動力;前后軸荷也進(jìn)行了優(yōu)化;可以說這款車在操控體驗(yàn)上實(shí)際已經(jīng)與采用縱置發(fā)動機(jī)的全時四驅(qū)車相當(dāng),其整體水平可以與大眾高爾夫R比肩。

總結(jié):

GR Yaris不是一臺簡單的小型兩廂車,這款車是具有相當(dāng)駕駛樂趣的“大玩具;”不能撇開其1.6T三缸發(fā)動機(jī)的參數(shù)和全時四驅(qū)系統(tǒng)去審視該車,那樣就有失客觀了。至于其制造成本顯然是達(dá)不到39.98萬元的高標(biāo)準(zhǔn)的,可是任何產(chǎn)品都要有利潤空間;這款車只不過是利潤空間比較大,但是在沒有競品或競品極少的前提下,定價本就是可以任性一些的,這也是產(chǎn)品稀缺性和任性的關(guān)系。

當(dāng)然不會有多少人選擇這款車,畢竟以相同預(yù)算可以選擇到寶馬、奔馳、保時捷等諸多品牌的新老跑車。

但是也一定會有人選擇這款車,因?yàn)椴皇撬衅噽酆谜叨夹枰么笃放苼眢w現(xiàn)自己的實(shí)力 ;當(dāng)消費(fèi)能力達(dá)到一定的水平線之后,選擇商品則無需關(guān)注性價比,而是遵從于自己的內(nèi)心,也就是喜歡與否。對于一些人而言,選擇GR Yaris還算是任性,可程度不過是相當(dāng)于普通的我們?nèi)ト涡缘馁I一個自己喜歡的玩偶或者鑰匙串罷了,所以不用對這款車抱有敵意。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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