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2.5T五缸發動機?史上最強高爾夫R即將誕生

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大眾高爾夫這款車,都認識吧?

作為大眾品牌歷史上,生產數量最多,迭代次數最多的車型,它在全球范圍內累計銷售了上千萬輛。

雖然大多數高爾夫都是家用版,大眾的工程師也開發了性能版,例如高爾夫GTI,以及更加極致的高爾夫R。

然而,由于電車的發展,馬力變得非常廉價,燃油性能車已經成為妥妥的虧本項目。

好消息是,大眾為了情懷,在第八代高爾夫的基礎上打造了全新的高爾夫R,為消費者帶來更多選擇。

新車將分為兩個版本,初階版將搭載第五代EA888發動機,排量2.0T,但是最大功率提升至333馬力,峰值扭矩420牛米,幾乎和3.0T發動機差不多。

與之匹配的是一臺經過強化的7速雙離合變速箱,并且和之前的高爾夫R一樣,搭載了4Motion四驅系統,官方透露的零百加速為4.6秒。

而進階版則搭載一臺與奧迪RS3同款的2.5T直列5缸發動機,最大功率394匹,零百加速提升至3.8秒。

不過也別太高興,因為大眾官方明確表示,這一代的高爾夫R將會是收官之作。同時,進階版全球限量333臺,售價高達7.6萬歐元,遠高于同樣性能的純電車型。

并且,進階版的交付要等到2027年,那時候新能源汽車還有多少進步,誰都說不清。

所以,對真心喜歡并想收藏高爾夫R的朋友,不要錯過這個機會,但對大多數人來說,看看就足夠了。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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