地平線突破1000萬套，國產芯片的“加速度”時代來了！

如果你在2025成都車展上路過地平線的展臺，很可能會被一場名為“每刻每程”的快閃活動吸引。這里沒有冗長的技術宣講，只有實實在在的體驗互動——從地瓜機器人的機智應答，到星途ET5的智能駕駛演示，地平線用最直觀的方式，讓觀眾感受到智能科技的溫度。而這種“可觸摸的科技感”，恰恰是智能駕駛從技術概念走向用戶日常的最佳注解。

而在這背后，是一個更宏大的敘事：地平線征程芯片量產出貨突破1000萬套。這不僅是一個數字，更是中國智能駕駛產業發展的關鍵里程碑。自2020年首次量產以來，地平線以驚人的速度覆蓋了從低階到高階的全場景智駕市場，成為業界唯一實現全階規模量產的科技公司。值得注意的是，地平線并沒有選擇“技術孤島”的發展路徑，而是以開放合作的態度，與車企、供應商、軟件開發者共同構建智能駕駛生態。這種“朋友圈”式的打法，讓地平線在短短幾年內實現了從追趕到引領的角色轉變。

市場是最誠實的投票者。截至目前，地平線已與超過40家車企合作，賦能車型超400款，覆蓋用戶超600萬。也就是說，每三臺智能車中，就有一臺搭載地平線方案。比亞迪的“天神之眼”、吉利的“千里浩瀚”、奇瑞的“獵鷹方案”等爆款智駕系統，均基于征程6芯片打造。地平線不僅技術領先，更成為了推動智駕普惠的“最大公約數”。值得注意的是，地平線的方案不僅應用于新能源車型，也在傳統燃油車中快速普及，這讓智能駕駛技術真正跨越了動力形式的鴻溝，成為所有車主都能享受的科技紅利。

從用戶角度來說，地平線帶來的最大改變是智能駕駛體驗的“平民化”。過去只有高端車型才配備的自動泊車、自適應巡航、車道保持等功能，如今在10-15萬元級別的車型上也能體驗到。而這一切，離不開地平線持續優化的成本控制和性能釋放。更重要的是，地平線通過數據閉環和OTA升級，讓車輛在生命周期內可以不斷進化，常用常新。這種“車與人共同成長”的體驗，正是智能汽車時代的核心價值。

在國際化方面，地平線也展現了中國科技企業的自信與格局。除了與大眾、豐田等國際車企深度合作，地平線還獲得了日本車企在中國以外市場的定點項目。這意味著，中國智駕技術正在成為全球市場的重要參與者。尤其值得注意的是，地平線并沒有簡單地進行技術輸出，而是針對不同地區的路況、法規和文化習慣，提供定制化的解決方案。這種“全球化思維，本地化運營”的策略，讓地平線在海外市場也贏得了尊重認可。

成都車展像一扇窗，讓我們窺見智能出行的未來。而地平線，正是那個默默鋪路的人。從芯片到系統，從技術到體驗，它讓智能駕駛不再是高端車型的專屬，而是每個人觸手可及的日常。在自動駕駛真正到來之前，地平線所做的，是讓每一次出行都更安全、更輕松、更愉悅。這種漸進式的技術普及，或許不如完全自動駕駛那樣引人遐想，但卻實實在在地改變著數百萬人的出行方式。

真正的科技，從來不是為了炫技，而是為了讓人生活得更好。地平線用1000萬套芯片，寫下了中國智能駕駛最扎實的注腳。而在這場出行變革中，我們每個人都是參與者，也是見證者。