11.98萬起就能入手的家用通勤車全新途勝L

實際上隨著日系的逐漸衰落，德系的精致和扎實不在，美系產(chǎn)品缺乏價格及產(chǎn)品力的實際情況，不少消費者對于自主品牌的態(tài)度也很彷徨，特別是對于售后網(wǎng)絡(luò)的在意程度，更是決定了不少潛在買家的慎重，這讓韓系品牌質(zhì)優(yōu)價美的特性驟然加分。特別是在SUV產(chǎn)品類別中，韓系SUV一直主打價格親民配置不低還是全球車型的特色。在覆蓋主流家庭使用場景，并且以通勤和注重燃油經(jīng)濟性為主導(dǎo)的市場環(huán)境下，北京現(xiàn)代還真就有這么一款SUV很符合上面描述的種種特征，這就是全新途勝L。

如果說無限接近10萬是目前熱銷車型的衡量標(biāo)準(zhǔn)，那么全新途勝L 11.98萬起的價格配合高達近3萬元的綜合補貼，外加最高7年/最高15萬公里整車質(zhì)保的政策簡直驚艷。用指頭都能算出來的最大邊際效益，和絕對不下頭的臻選至誠價策略，讓人直呼優(yōu)惠確實從“看起來便宜”落到“算得更值”。特別是現(xiàn)在消費者都想要的高配感，在全新途勝L的中配車型上就有雙12.3英寸全景曲面屏、27項ADAS、HUD、數(shù)字鑰匙2.0等核心功能，直接免除了還需要選配的煩惱。而4,670/1,865/1,690mm的車身尺寸也是在5米以下緊湊型SUV中最佳的工程尺寸，特別是得益于i-GMP平臺（“短前懸、長軸距、低重心”技術(shù)特點）的優(yōu)勢，外加2,755mm的軸距，可以說將燃油車的得房率進一步提升，甚至對比目前主流新能源車都不相上下。除此之外，1.5T GDi高功率發(fā)動機加8AT自動變速箱，其147kW的動力輸出和WLTC 6.9L/100km的經(jīng)濟油耗，不論在面子和里子上都碾壓同級日系產(chǎn)品。另外，途勝L搭載的Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，涵蓋27項ADAS配置，在智能輔助上幾乎比同級同價格梯度的競品車型多了近一倍，如此以來更可以讓用戶在長途跋涉中，也可以體驗新能源級別的放松旅途。

國內(nèi)汽車市場風(fēng)風(fēng)火火大干好幾年，不少品牌確實利用信息差和飽和式轟炸的方法，讓不少消費者覺得，如今只要不買新能源產(chǎn)品似乎不是趕不上時代潮流，而是燃油車已經(jīng)進入“生命末期”。但事實并非如此，根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)截止2024年底，消費者認知中的新能源滲透率雖然逐年增加，但是在銷售端中傳統(tǒng)燃油汽車依然占據(jù)半壁江山，即便新能源也有接近一半車輛，一邊托舉著電池一邊帶著油箱，可以簡單說這個世界沒有燃油車暫時還不行。而在純?nèi)加蛙囍兄髁οM的10-15萬區(qū)間產(chǎn)品中，拋開品牌和面子問題，算是完美解決了新車貶值率和一次性投入壓力的完美平衡，如何在這個級別基礎(chǔ)上售價還低于15萬或者無限接近10萬元，不僅僅是消費的越級更是明智以及務(wù)實的態(tài)度的表現(xiàn)，于廠家的定價更是一個誠意姿態(tài)的考驗。

全球化成熟動力總成、四種駕駛模式，再加上高配車型的HTRAC四驅(qū)系統(tǒng)，讓燃油經(jīng)濟性與可靠性完美結(jié)合，造就了一臺真正兼顧動力、舒適與實用的家用通勤SUV——全新途勝L。這不僅是一輛車，更是一份讓家庭出行更安心、更省心的承諾。特別提醒，即日起至8月底，購車可享11.98萬起售價 + 煥新補貼疊加國補2.7萬優(yōu)惠，配合最高7年或15萬公里整車質(zhì)保，心動的朋友不妨盡快到店試駕，親身體驗途勝L帶來的全場景用車魅力。