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全新設計語言 搭1.5T發動機 江淮瑞風S7 PRO升級亮相

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2019廣州國際車展如期而至,對于我們媒體人而言就是一場沒有硝煙的戰爭,而對于主機廠而言,這是一個“爭妍斗艷”的絕佳舞臺!

江淮汽車在此次車展,帶來了全新緊湊級SUV——瑞風S7 PRO,以及趕在車展前夕上市的掀背運動轎車嘉悅A5

瑞風S7 PRO:看我夠不夠兇?

和嘉悅A5一樣,采用了最新的家族式設計語言,光從前臉看還真認不出來這是一臺瑞風S7!

瑞風S7 PRO舍棄S7的“寶瓶口”格柵,用上家族最新的六邊形前格柵,內部則是“直瀑式”鯊魚前臉造型。分體式大燈,兩側頭燈組為LED光源,上方日間行車燈帶有轉向功能。整體的攻擊性是有的,好看與否就看個人審美了~

比起前臉的犀利,新車的尾部設計稍微顯得有些不搭調了,而是偏于圓潤的風格。貫穿式尾燈,是時下比較時髦的設計手法。而比較引人注目的,則是下方雙邊共四處的排氣……真還是假?大家心里都明白的啦~

來到車內,可以看到比起現款S7有了很大的改變。整體的格調以簡約為主, 10.25英寸懸浮中控屏、12.3英寸液晶儀表,為車廂氛圍增色不少。而且采用了電子排擋桿,對于質感、高級感的提升是很有幫助的。

中控大屏集成了最新一代J-Link智聆車聯網系統、科大訊飛車載語音3.5系統、APP遠程控制等。高德地圖、酷我音樂、咪咕視頻等軟件,都能得到很好地支持。

全系搭載1.5TGDI缸內直噴發動機,最大功率128kW(174Ps),最大扭矩251Nm,匹配6DCT雙離合變速箱。

嘉悅A5:我是掀背運動轎車!

車展期間的新車扎堆發布、上市,嘉悅A5選擇提前“錯峰”上市也不失為一個明智之選。新車全系搭載1.5T發動機,售價區間為8.48-11.58萬元。

嘉悅A5是一個款和江淮大眾共線生產的車型,將使用大眾VDA質量管理體系,有條件讓下線的產品滿足大眾全球化的品質標準。

自主品牌在轎車領域的阻力,是相當大的,這也致使主機廠扎堆研發成功率更高的SUV車型。江淮推出嘉悅A5的做法,確實是勇氣可嘉!

溜背的運動設計,掀背尾門帶來和傳統三廂車不同的尾廂便利性,是嘉悅A5的獨到之處。在這個價位,要找到一款采用掀背尾門的轎車,那還真不是一件容易的事兒。

尺寸方面,新車長寬高分別為4772/1820/1492mm,軸距為2760mm,擁有一個A+級的身材。

車內碩大的一塊10.4英寸大屏最為引人注目,實現了一個簡潔明了的內飾氛圍。設計多以直線為主,覆蓋的軟性材料面積比較可觀。下半部分看似是織物,其實是皮革材料,迷惑性賊強……

車機系統的功能性上,集成J-Link智聆車聯網系統,車聯網、娛樂、導航、語音識別等都是可以滿足日常使用的。

動力系統方面,嘉悅A5搭載一臺1.5T全鋁發動機(HFC4GB2.4E),最大功率150Ps(110kW),峰值扭矩210N·m/2000-4500rpm,滿足國六b排放標準。傳動系統方面,提供6MT/CVT無極變速箱。

前懸采用麥弗遜獨立懸架,后懸應用大眾同平臺的“E型”多連桿獨立懸架。

江淮能否憑借嘉悅A5打一場漂亮的翻身仗,讓品牌在乘用車領域的聲量更大一些?時間會告訴我們答案!

瑞風S7 PRO身處競爭激烈的緊湊級SUV市場,機遇很大,相對的挑戰也是不小的!期待日后上市的表現,看能否和嘉悅A5一同成為砸向市場的一記重拳!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2019-11-24
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