物流配送好幫手,入手新一代長(zhǎng)安睿行EM80賺大了
作為一名物流配送小老板,我每天都在算計(jì)成本。之前開了幾年燃油貨車,一公里最少7毛錢的成本,每個(gè)月油費(fèi)就要3000以上,真心疼啊!今年在同行的推薦下,我入手了新一代長(zhǎng)安睿行EM80,兩個(gè)月直接省下4000多的油費(fèi),太讓人驚喜了。




新一代長(zhǎng)安睿行EM80是純電車,用車成本超級(jí)低。我算過了,41度的電池包,在市區(qū)正常配送,充滿電能跑250公里左右,百公里電耗16度出頭。而且它還支持快充,30%-80%快充只需30分鐘,利用中午休息時(shí)間就能快速補(bǔ)電。外面快充一塊三一度電,算下來每公里電費(fèi)也就2毛錢,如果用家充更便宜,五毛錢一度電,每公里8分錢搞定,我平均每個(gè)月跑5000公里,算下來電費(fèi)只要400-1000。相比之前油車每月3000以上的油費(fèi),一個(gè)月就能省2000多,一年隨隨便便省下20000+。對(duì)我們這種做小生意的人來說,這可賺大發(fā)了!





新一代長(zhǎng)安睿行EM80的貨箱容積達(dá)到了6立方米,在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶琴吡恕\噹麅?nèi)部方正規(guī)整,空間利用率更高,裝貨也很方便,我平時(shí)幫商超和家具城送貨,各種大件大箱子裝下去很輕松。


這車搭載的是乘用車級(jí)別的扁線電機(jī),最大功率有70千瓦,起步平順,加速也給力,就算拉滿貨爬坡也不喘,以前開油車,拉貨爬坡油門踩得嗡嗡的,動(dòng)力還疲軟得很,現(xiàn)在這車電機(jī)響應(yīng)賊快,滿載也不肉,拉貨的時(shí)候都覺得更有信心了。

方向盤有電子助力,轉(zhuǎn)向輕盈,開起來很順手。對(duì)我來說,每天在城里穿梭、停車、掉頭都很省力。




座椅軟硬適中,腰背貼合到位,長(zhǎng)時(shí)間開車?yán)浺矝]覺得多累。座椅材質(zhì)是織布的,透氣性非常好。再加上空調(diào)給力,夏天出門送貨后背一點(diǎn)也不覺得悶熱。

車上有專門的手機(jī)槽,還能放置看導(dǎo)航,方便得很。

手剎旁邊有一個(gè)卡槽,對(duì)于我們這種天天要進(jìn)出園區(qū)、倉庫的司機(jī)太實(shí)用了,拿放卡片非常便捷。

兩個(gè)杯架,放水杯飲料啥的不是問題。

門板上的格子夠?qū)挘嬃稀⒓埥怼⒖谡值入s物隨便塞。

這個(gè)手套箱也夠深,所有的送貨單、對(duì)賬單我都整理好放在里面,還能塞下我的保溫杯、遮陽帽等等,放的時(shí)候有秩序,拿的時(shí)候也能一秒找到,不會(huì)搞得手忙腳亂。
對(duì)于我們物流配送行業(yè)來說,新一代長(zhǎng)安睿行EM80確實(shí)是個(gè)實(shí)用又省錢的好幫手。而且它的電池是寧德時(shí)代的,大品牌,質(zhì)量比雜牌子靠譜,售后還說質(zhì)保8年或40萬公里,開著放心得很。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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