9.79萬起，長安第三代UNI-V沈陽首秀，有哪些驚喜？

一場由沈陽和太原雙城聯動方式帶來的新車首秀活動同步舉行，長安第三代UNI-V以“超感智能運動轎跑”之姿亮相，除了9.79萬元起的起售價，3年7萬0息、至高可貸11萬元，讓你實現0壓力購車。

除了給力的價格和權益政策，夠潮的顏值、強勁的動力、領先的智能等都是第三代UNI-V打動消費者的賣點，夸張一點兒的說法，新車或許重新定義了10萬級運動轎跑的價值標桿。

雙城聯動 第三代UNI-V亮相

8月23日，“燃擎多巴胺 悅己新體驗——第三代UNI-V雙城聯動上市會”在沈陽和太原拉開帷幕。太原與沈陽兩地車友共同見證新車亮相，現場通過車輛涂鴉、非遺手作、歡唱派對等環節，將汽車發布與青年文化深度融合。

對于第三代UNI-V的定位，長安汽車在聽取了年輕人“追求個性表達、駕駛樂趣與智能體驗”的意見后，把半隱藏式門把手、雙邊四出排氣、運動卡鉗等配置搬上了新車，并通過“超顏設計、超動智擎、超智座艙”的設計，來傳遞第三代UNI-V“超感智能運動轎跑”的定位，強調其不僅是出行工具，更是年輕用戶表達自我、探索生活方式的伙伴。

多重賣點

重新定義10萬級轎跑價值

超顏設計是記者看到第三代UNI-V第一眼時的想法，“未來先鋒運動美學”的設計語言彰顯了美學與功能的平衡。

新車車身整體呈現出低趴運動姿態，寬體車身則進一步提升了乘坐舒適性。新車全系標配電動尾翼與掀背門，尾翼可在賽道模式或高速行駛時自動升起，據介紹，新車實現了0.27Cd超低風阻。

響應年輕人的需求，第三代UNI-V首度搭載同級獨有的超大四活塞運動卡鉗+超大打孔剎車盤，將機械暴力美學直接外化。

第三代UNI-V提代1.5T和2.0T兩種動力選擇，其中，2.0T版本搭載藍鯨2.0T發動機+愛信8AT變速箱，峰值功率180kW，峰值扭矩400N·m，零百加速6.3秒；1.5T版本采用500Bar超高壓直噴技術，峰值扭矩310N·m，油耗低至5L/100km，一箱油續航可達1000公里。

新車全系標配iEM智慧能量管理系統，可根據路況智能調整動力輸出模式，緩解擁堵路段駕駛疲勞。DTV動態扭矩矢量控制與專屬底盤調校，進一步提升操控穩定性。

智能座艙 從工具到社交神器

第三代UNI-V搭載SUPER RACE 3.0賽道模式，集成方向盤換擋撥片與一鍵啟動功能，可一鍵開啟/關閉排氣閥門，即可實現聯動雙屏顯示、聲浪模擬與燈光特效，營造沉浸式駕駛氛圍。

新車搭載同級獨有的18個揚聲器和杜比全景聲，通過“虛擬環繞+空間反射”技術精準控制三維聲場，一鍵開啟無麥K歌，讓座艙秒變KTV，讓每個座位都能享受聲臨其境的沉浸式體驗。

第三代UNI-V智能座艙接入DeepSeek，實現了不記指令也可自由對話，語音交互有問必答；藍牙鑰匙3.0還支持APP控車、迎送賓解鎖、搖一搖尋車/閉鎖等功能。

新車車身采用70%高強鋼覆蓋，最高強度達1500Mpa，搭配“5縱5橫”結構設計提升碰撞防護。L2級智能駕駛輔助系統涵蓋后追尾預警、倒車橫向預警等13項功能，540°全景影像與遙控泊車功能降低新手操作門檻。

結語：

第三代UNI-V是長安汽車升格央企后的首款新車，新車以滿配姿態切入市場，將電動尾翼、掀背門、高階智能等傳統高端配置下沉至10萬級區間，進一步降低高性能運動轎跑的入手門檻。在年輕消費群體愈發注重個性表達與用車體驗的背景下，長安通過用戶共創與技術普惠，正推動運動轎跑從“小眾玩物”向“大眾潮流”轉型。