質(zhì)選車：紅旗H6以高顏值中國風(fēng)詮釋運(yùn)動(dòng)豪華

二十年前，中國汽車工業(yè)并未像今天這樣發(fā)達(dá)，國內(nèi)汽車市場(chǎng)中更是缺乏運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚、小眾的自主品牌產(chǎn)品。作為中國最早的汽車品牌之一，紅旗在兩年前發(fā)布了紅旗H6車型，憑借中國風(fēng)元素和溜背式造型，吸引了一眾年輕群體，并在央視的《中國汽車風(fēng)云盛典》中獲得“最佳設(shè)計(jì)車”稱號(hào)。前不久，2025款紅旗H6煥新上市，升級(jí)后的它能否獲得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？本期《質(zhì)選車》將為您解答。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點(diǎn)

上述官方價(jià)格僅代表2025年7月31日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2025款紅旗H6共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-23.98萬元。新車定位為中型車，動(dòng)力方面均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供兩種動(dòng)力參數(shù)。

2025款紅旗H6在外觀方面依舊延續(xù)了老款車型新潮動(dòng)感的設(shè)計(jì)，整車采用紅旗家族化前臉并使用溜背設(shè)計(jì)，將中國風(fēng)和運(yùn)動(dòng)范演繹得淋漓盡致。輪轂造型同樣戰(zhàn)斗感十足，配合尾部的中置排氣，成功吸引了追求個(gè)性的年輕消費(fèi)者。

內(nèi)飾部分，2025款紅旗H6注重運(yùn)動(dòng)氛圍營造，三輻式多功能方向盤造型運(yùn)動(dòng)，搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和亮色飾條裝飾，仿佛時(shí)刻都在激發(fā)著駕駛者的駕駛欲望。得益于2920mm的長(zhǎng)軸距，后排腿部空間也很寬裕。

12.6英寸中控屏顯示清晰、操作流暢，支持語音免喚醒和語音連續(xù)識(shí)別，用戶可以通過語音來控制多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、空調(diào)等功能，智能交互體驗(yàn)出眾，日常用車也更加方便快捷。

安全表現(xiàn)方面，2025款紅旗H6車身高強(qiáng)度鋼占比超過68%，中高配車型配備數(shù)量同級(jí)領(lǐng)先的9個(gè)安全氣囊，達(dá)到C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，中高配車型的主動(dòng)安全配置也十分豐富，像主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、DOW開門預(yù)警、前/后方碰撞預(yù)警等均沒有缺席，時(shí)刻為用戶出行安全提供保障。

二、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力分析

縱觀國內(nèi)中型車市場(chǎng)，多年來合資品牌一直以出色口碑保持著較高的銷量，紅旗H6作為自主品牌產(chǎn)品，想要獲得優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，自然要戰(zhàn)勝合資品牌那些“老將”，為此，我們選擇了極具代表性的上汽大眾帕薩特Pro和廣汽本田雅閣，作為對(duì)比競(jìng)品。

從外觀設(shè)計(jì)層面來看，紅旗H6的整車線條更鋒利，車頭部分紅旗家族化風(fēng)格也極具中國風(fēng)特色，配合鍍鉻飾條、溜背車頂，更能彰顯個(gè)性的態(tài)度。上汽大眾帕薩特Pro整體造型比較簡(jiǎn)潔，呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的靈動(dòng)感，全新的大嘴樣式格柵看上去也很時(shí)尚。廣汽本田雅閣和海外版本設(shè)計(jì)語言保持一致，扁平寬大的X字樣前臉由點(diǎn)陣式格柵、狹長(zhǎng)的頭燈、黑色通風(fēng)口組成，大氣中透露著幾分動(dòng)感。3款車外觀各具特色，都擁有各自的忠實(shí)擁躉。

價(jià)格方面，2025款紅旗H6和2025款廣汽本田雅閣的入門版車型價(jià)格最低，均為17.98萬元，頂配車型最貴的是2025款上汽大眾帕薩特Pro。車型數(shù)量方面，2025款上汽大眾帕薩特Pro提供8款車型可選；2025款紅旗H6提供5款車型可選；2025款廣汽本田雅閣車系包含燃油和混動(dòng)車型，提供7款車型可選，其中，燃油車型除頂配外的3款車型還可以選擇常規(guī)版本或運(yùn)動(dòng)系列版本外觀。

配置對(duì)比環(huán)節(jié)，我們選取了3款價(jià)格盡量接近的車型進(jìn)行對(duì)比。通過配置對(duì)比不難看出，紅旗H6的安全配置和駕駛硬件豐富，它與上汽大眾帕薩特Pro同樣配備了DOW開門預(yù)警，而廣汽本田雅閣則需要單獨(dú)選裝該功能，同時(shí)，紅旗H6還獨(dú)享后方碰撞預(yù)警、透明底盤/540度影像功能。日常便利性上，紅旗H6和上汽大眾帕薩特Pro均提供電動(dòng)后備廂，前者獨(dú)享電動(dòng)后備廂位置記憶、后者獨(dú)享感應(yīng)后備廂，值得一提的是，兩者均提供了手機(jī)無線充電功能，而紅旗H6的手機(jī)無線充電功率達(dá)到50W，用戶充電體驗(yàn)更佳。此外，紅旗H6還配備了方向盤換擋撥片和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，對(duì)于追求動(dòng)感的年輕群體而言更有吸引力。

三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢(shì)分析

作為改款車型，2025款紅旗H6是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對(duì)此，我們將從過去一年紅旗H6車系的故障問題入手，通過對(duì)故障問題的分析，從而初步預(yù)測(cè)未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢(shì)。

通過篩選紅旗H6近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，“影音系統(tǒng)故障”、“車身漏水”、“車燈模塊故障”的投訴相對(duì)較多，通過進(jìn)一步分析可知，上述投訴問題主要集中在2023款車型。由于改款車型在車身附件及電器方面并未進(jìn)行重大升級(jí)，因此不排除發(fā)生上述故障問題的可能，但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

隨著我國汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對(duì)過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“系統(tǒng)升級(jí)問題”成為車主對(duì)于紅旗H6抱怨相對(duì)較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，這類服務(wù)問題主要來自于2023款車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對(duì)于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對(duì)客觀地對(duì)于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年紅旗H6車型的投訴回復(fù)率為63%，廠家對(duì)于車主的訴求重視程度亟需提升。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點(diǎn)分布

售后服務(wù)政策方面，2025款紅旗H6提供整車質(zhì)保四年或10萬公里（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

車輛購買后勢(shì)必要涉及到車輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷商門店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購買該品牌車型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一汽紅旗目前在國內(nèi)的經(jīng)銷商門店共409家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，其中廣東、山東、江蘇以及浙江省的經(jīng)銷商數(shù)量相對(duì)較多。

總結(jié)：

2025款紅旗H6擁有炫酷前衛(wèi)的高顏值，將中國風(fēng)范和潮流格調(diào)完美融合，再結(jié)合其運(yùn)動(dòng)氛圍濃郁的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的充沛動(dòng)力，預(yù)計(jì)將在市場(chǎng)中俘獲眾多年輕消費(fèi)者的芳心。同時(shí)，超長(zhǎng)的軸距和豐富的便利性配置，也讓其在日常使用中更加舒適愜意，兼顧了個(gè)人娛樂和家庭出行等多種用車場(chǎng)景。