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15億公里零自燃,新別克純電E5先享版14萬落地

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8月16日,正值“別克818購車節(jié)”火熱啟幕,新別克純電E5帶來重磅消息:不僅以15億公里零自燃的成績刷新行業(yè)紀(jì)錄,更推出限量鉅惠禮遇。即日起,別克與抖音生活服務(wù)帶來聯(lián)合補(bǔ)貼,消費(fèi)者購買新別克純電E5先享版車型,可享受超級膨脹金1000元定金抵10000元購車金專享大禮,以及至高2萬元置換補(bǔ)貼、奧特能三電終身質(zhì)保、零自燃承諾1:1賠付、5年免費(fèi)車控車聯(lián)服務(wù)等七重大禮,總價值4萬元,限量1000臺。這波超值回饋,為用戶創(chuàng)造了抄底購車的絕佳時機(jī)。


15億公里零自燃,安全實(shí)力鑄就行業(yè)標(biāo)桿

在電車市場,安全始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心。奧特能車型實(shí)現(xiàn)累計(jì)行駛15億公里零自燃,刷新電動車行業(yè)紀(jì)錄。


新別克純電E5依托通用汽車奧特能智電平臺技術(shù),其電池安全開發(fā)和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超行業(yè)水平,早在兩年前上市時便已滿足“史上最嚴(yán)”電池新國標(biāo)。其中,先享版車型搭載65kWh奧特能平臺專屬磷酸鐵鋰電池,具備高熱穩(wěn)定性、充放電功率大、低衰減、長壽命等技術(shù)優(yōu)勢;應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的電池管理系統(tǒng)和“車-云”結(jié)合的電池健康監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對電池更智能精準(zhǔn)的管理;超高強(qiáng)度鋼井字形結(jié)構(gòu)電池殼體搭配與整車系統(tǒng)結(jié)合的電池殼安全架構(gòu)設(shè)計(jì),大幅強(qiáng)化了電池的碰撞防護(hù)性能。


值得一提的是,新別克純電E5采用的高安全長壽命電芯支持全生命周期快充,經(jīng)過行業(yè)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)測試,在CLTC工況80萬公里循環(huán)驗(yàn)證后,電池衰減少于15%,健康度遠(yuǎn)超行業(yè)水平。


電動汽車用戶聯(lián)盟今年發(fā)布的《別克純電E5用戶滿意度報(bào)告》顯示,別克E5安全性滿意度排名第一,滿意率高達(dá)98.5%,這也印證了其在電池安全防護(hù)、能耗管理及耐久性領(lǐng)域的體系化優(yōu)勢。此外,新別克純電E5還經(jīng)歷了等效超過400萬公里、涵蓋全天候全路況的整車耐久性測試,以極致安全性和可靠性讓用戶每一次出行都加倍安心。


越級寬適大空間 舒享每一程

新別克純電E5采用別克PURE Design全新設(shè)計(jì)語言,兼具優(yōu)雅與動感。秉承別克一貫的越級定位,其車身尺寸在同價位中優(yōu)勢顯著,長寬高4892mm×1905mm×1683/1681mm,軸距2954mm,帶來同級首屈一指的寬適座艙,不僅坐高和肩部空間同級最優(yōu),后排純平地板更讓膝部、腿部空間寬裕,五人滿載亦能“座座”舒適。

車內(nèi)設(shè)有31處儲物空間;超大后備箱容積在502L~1658L之間靈活可變。后備箱空間規(guī)整,尾門開口寬大,取放大件物品便利。專屬開發(fā)的寬體人機(jī)工學(xué)座椅應(yīng)用別克GL8同款技術(shù),搭配寬體懸浮頭枕與雙硬度發(fā)泡工藝,型面更貼合人體曲線,不僅長途乘坐倍感輕松,車輛急轉(zhuǎn)彎時也能提供足夠的支撐。

新別克純電E5標(biāo)配別克圖書館級靜音科技,采用高性能電機(jī)聲學(xué)包裹技術(shù)、5mm雙層聲學(xué)玻璃及高等級隔音材料,越級打造電動車的新“靜”界。全系標(biāo)配雙層流分區(qū)空調(diào)系統(tǒng),溫度調(diào)節(jié)效率更高,快速營造溫度宜人的車內(nèi)舒適環(huán)境。


標(biāo)配V5.0智艙系統(tǒng)和eCruise輔助駕駛 從容駕馭更寬心

新別克純電E5標(biāo)配同級唯一30吋一體弧面6K屏,搭載最新版本V5.0車機(jī)系統(tǒng)并支持“界面最美”的CarPlay iOS26系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車機(jī)與手機(jī)端高效數(shù)據(jù)互通——車載高德地圖與手機(jī)高德體驗(yàn)同步,并新增沉浸模式、霧霾防護(hù)和透氣等全新場景模式,一鍵營造車內(nèi)氛圍。全新AI大模型矩陣賦能智能交互,憑借深度推理、快速檢索及創(chuàng)意繪圖能力,既能高效反饋信息,又能提供出行中的情感陪伴;升級的語音引擎支持口語化交流,毫秒級響應(yīng)速度可25秒內(nèi)連續(xù)執(zhí)行十條指令,還支持多音區(qū)識別,指令識別率與操作范圍同步提升(如調(diào)節(jié)尾門角度、開啟燈光等),讓交互更懂用戶。

輔助駕駛方面,新別克純電E5標(biāo)配eCruise系統(tǒng)及電容感應(yīng)方向盤,涵蓋LCC智能車道居中、ACC全速域自適應(yīng)巡航等16項(xiàng)功能;新增360透明底盤、尾門安全開啟提醒等配置,全方位守護(hù)出行安全。同時,傳承別克“大師級底盤”技術(shù),其五連桿后懸架搭配VMC智能底盤系統(tǒng),加速不暈、顛簸不晃、剎車平穩(wěn),無論新手還是首次油換電的“老司機(jī)”,都能快速適應(yīng),從容駕馭。


新別克純電E5秉持全生命周期高安全標(biāo)準(zhǔn),以及越級空間與越級舒享體驗(yàn),為眾多想換電車卻顧慮安全與品質(zhì)的用戶帶來“大可放

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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