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顛覆增程體驗!廣汽全新“星源增程”8月19日正式發布

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隨著汽車電動化、智能化轉型步入深水區,廣汽集團持續釋放創新動能。在“星靈智行”智能科技品牌、“星靈AI全景圖”以及“星靈安全守護體系”相繼發布后,8月19日,廣汽全新增程技術——“星源增程”將正式發布,以硬核實力破局增程車用車痛點,讓“無虧電感”的增程體驗觸手可及.

15年“增程老司機”,技術底座更堅實

廣汽一直致力于為用戶提供更高效、更強勁、更靜謐的出行方案。早在2010年,為解決純電車續航短、充電難等問題,廣汽便承擔國家863計劃現代交通技術領域重大項目——“增程式純電動轎車研發與產業化技術攻關”,率先開展增程技術研究,并構建了增程式純電動轎車整車產業基地及其動力總成產業化平臺,成為國內增程技術的開創者之一。

2014年10月,廣汽承擔的國家863計劃“增程式純電動轎車研發與產業化技術攻關”重大項目通過科技部驗收

2014年11月,傳祺GA5 REV在2014廣州車展上市,是國內首款量產的增程式純電動轎車

十余年創新實踐,廣汽在動力總成領域打下了深厚的技術根基,不僅掌握了整車及動力總成關鍵零部件開發、“三電”及控制等核心技術,形成了完整的自主研發體系能力,還在發動機熱效率、混動系統熱效利用率、低碳零碳技術等關鍵領域持續突破,引領行業發展。2024年1月,廣汽動力總成自主研發團隊還榮獲黨中央、國務院授予的“國家卓越工程師團隊”稱號。這一系列硬核積累,無疑為廣汽全新增程技術的誕生奠定了堅實基礎。

2024年1月,廣汽動力總成自主研發團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”稱號

三大核心突破,終結增程車虧電痛點

虧電是車輛動力電池電量處于較低水平的狀態,此時電池無法單獨為車輛提供充足動力,需要依賴其他補能方式。針對不少增程車存在虧電狀態下油耗偏高、動力不足、噪聲振動明顯等痛點,廣汽針對性地研發出終結虧電感的解決方案——“星源增程”,以“超高效、超澎湃、超靜謐”三大核心突破,重構增程車用車體驗。

超高效,油電轉化創極限。“星源增程”搭載廣汽自研的高效增程器,綜合發電效率和油電轉化率達到行業頂尖水平,真正做到超高效率、超低損耗,把每一滴油的價值發揮到極致。

超澎湃,虧電加速也強勁。“星源增程”搭載全球首創“曲軸直連油冷發電機”,采用定轉子雙向油冷技術,領跑行業的持續發電功率,讓車輛即使在虧電狀態下,也能提供強勁動力。

超靜謐,發電、啟停均無感。“星源增程”通過降低發動機轉速波動、優化電機電磁力和優異的系統匹配,實現增程靜音性突破,大功率發電也靜謐;同時,采用定位停缸等先進技術,實現無感啟停,為用戶帶來媲美電車的靜謐體驗。

不僅如此,廣汽還自研AI能量控制平臺,通過全域能量管理、智能補電調節、智能能量回收、瞬時最優分配四大策略,把每一度電、每一滴油都花在最值得的地方,賦能增程車終結虧電感。

8月19日19:00,廣汽星源增程技術即將發布,首搭車型昊鉑HL增程版將同步上市。敬請鎖定廣汽集團、廣汽昊鉑官方直播間,共同見證這一開創性時刻!

廣汽昊鉑HL增程版將于8月19日上市

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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