分享新一代長安睿行EM80,貨運司機(jī)的拉貨神器
各位貨運老板們,大家好,我是跑城配貨運的,大貨小貨家具家電都拉。三個月前提了這臺新一代長安睿行EM80,現(xiàn)在跑了快一萬公里了,今天跟大家聊聊真實感受。



外觀設(shè)計不錯,車身通體白色,前臉配有兩個亮黑色的方框裝飾條,貫穿的封閉式格柵造型很有辨識度,搭配同樣是方正造型的大燈,整個前臉形成了鮮明的黑白色對比。整體看上去大氣、簡潔,還有科技感。


車子本身尺寸不小,高高大大方方正正的,一看就是干活的料。開起來的感受呢,底盤調(diào)校得比較扎實。即使?jié)M載貨物的情況下,跑起來也穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模粫l(fā)飄,轉(zhuǎn)彎的時候車身姿態(tài)控制得也不錯,開起來心里有底。


這個電車起步比油車輕快很多,加速積極,拉著貨超車也比較有信心。



我身高180,體重150斤,坐進(jìn)駕駛位感覺挺寬敞的,腿部空間足夠,不頂膝蓋,頭頂也寬敞,開車的時候不會覺得憋屈。


儲物格很多,零碎物件隨便裝。







貨箱才是重點,6個立方的容積,尺寸又長又寬,高度也足,造型方方正正,空間利用率非常高。稍微規(guī)整一點的紙箱貨物,能比以前多壘好幾層,一趟就能多拉不少。因為車?yán)锏淖慰梢苑诺梗材軅?cè)掛,所以平時裝一些不規(guī)則的大型貨物也很方便。上次我拉過一套家具,把座椅側(cè)掛起來后,輕松放下了一個茶幾和一個餐桌,邊上還能塞進(jìn)去幾把小椅子和零碎物件,空間一點也不含糊!說白了,貨箱裝得越多,咱們跑的趟數(shù)就越少,賺得也就越多。這臺車的大空間,真是實實在在幫我提高了效率,增加了收入。

這段時間空調(diào)沒停過,天天拉重貨,這車的續(xù)航表現(xiàn)已經(jīng)超出了我的預(yù)期,充滿電能跑個240公里左右,貨拉得少的時候續(xù)航還能再多一些,反正對于我來說這個續(xù)航夠用了。我一般習(xí)慣電量剩30%左右就去充電,這樣對電池好,也沒有電量焦慮。而且這個電量區(qū)間用快充特別快,30分鐘就能充到80%,吃個飯、休息一下的功夫就搞定了,非常方便,不耽誤干活。

最最關(guān)鍵的是,這臺車用電非常省錢。我算了一下電耗,平均17kWh/100km。電費方面,我有時在家充,大概5毛多一度,有時趕時間在外面商用樁充,基本是1塊3到1塊5一度。綜合平均按1塊錢一度電算,那我每公里電費成本才1毛7。跟我之前開油車動不動就6、7毛一公里相比,新車一公里就能省5毛左右,算算我現(xiàn)在都省了近5000塊錢了!
在我眼里,新一代長安睿行EM80就是一臺能裝、能跑、還特別省錢的工具車,干活掙錢特別實用,至少這三個月,它讓我拉貨拉得很安心,賺錢也賺得更容易!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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