廣汽豐田全新威蘭達(dá)HEV申報(bào)：混動(dòng)新標(biāo)桿，設(shè)計(jì)再進(jìn)化

近日，廣汽豐田全新一代威蘭達(dá)HEV油電混動(dòng)版本的申報(bào)信息曝光，這款基于TNGA-K平臺(tái)打造的中型SUV，在造型上基本延續(xù)了海外第六代RAV4的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)融入了更多本土化創(chuàng)新元素，旨在以“高效混動(dòng)+精致設(shè)計(jì)”重新定義中型SUV市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

全新威蘭達(dá)HEV延續(xù)了海外版RAV4的硬朗風(fēng)格，前臉采用紡錘形進(jìn)氣格柵與扁平化LED燈組組合，霧燈區(qū)棱角分明，搭配蜂窩狀熏黑中網(wǎng)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔流暢，腰線硬朗，輪眉輪廓方正，增添了幾分硬派氣息。車尾部分，貫穿式鍍鉻飾條與“C”字形尾燈形成呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠下方采用黑色護(hù)板與雙邊共兩出排氣布局，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。

作為HEV油電混動(dòng)車型，全新威蘭達(dá)或搭載第五代HEV混動(dòng)系統(tǒng)，硬件參數(shù)和表現(xiàn)將對(duì)標(biāo)第九代凱美瑞。這套系統(tǒng)熱效率高達(dá)41%，綜合最大功率145kW，百公里綜合油耗低至4.6L，一箱油續(xù)航可達(dá)約1000公里。此外，雙擎車型還配備了E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)后軸獨(dú)立電機(jī)實(shí)現(xiàn)20:80的前后動(dòng)力分配，操控性能媲美后驅(qū)車。

面對(duì)東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放等競(jìng)品，全新威蘭達(dá)HEV以“混動(dòng)技術(shù)+精致設(shè)計(jì)”為核心賣點(diǎn)，精準(zhǔn)卡位20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)。其申報(bào)信息顯示，新車在尺寸、動(dòng)力、配置上均優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，尤其是混動(dòng)系統(tǒng)的油耗與續(xù)航表現(xiàn)，將成為吸引家庭用戶的關(guān)鍵因素。