上汽奧迪A5L Sportback 25.59萬元起上市

在一片“電動化”的潮水聲中，上汽奧迪A5L Sportback的到來格外醒目。

8月1日，上汽奧迪A5L Sportback正式上市，正式售價25.99萬元起，上市后90天內購車的用戶，選購豪華型、尊享quattro型、智領型、智領quattro型的用戶，可享受4000元限時現金禮遇。

除此之外，選購豪華型的用戶，可免費升級價值15000元的前排舒享套裝，包括座椅通風、加熱、按摩，方向盤加熱、迎賓投影、防眩目后視鏡等。

在發布會現場，上汽大眾總經理陶海龍直言：“新時代的燃油車，不光要有驚艷的設計和澎湃的動力，更要順應時代要求，讓鐘情于機械素質的用戶在選擇燃油車時不再留有遺憾。”

而上汽奧迪A5L Sportback正是為此而來，現場有很多人說，這是一款能夠重新點燃對油車購買欲望的產品。

重燃對燃油車的欲望

2025年上半年，電車和油車不再是“誰替代誰”的對立關系了。

隨著新能源車滲透率在50%以上出現瓶頸，市場進入了一個新階段：增換購成為主旋律，消費者逐漸回歸理性，電車不再是最好的答案，油車也不能再吃老本了。

這種現象在豪華車領域尤為明顯，近些年，豪華燃油車市場鮮有真正的“新面孔”，不少品牌在油電交匯的十字路口陷入迷茫，換代車型頻頻“翻車”，核心技術陷入停擺，消費者只能在幾款熟悉卻乏味的老車型中反復權衡。

上汽奧迪敏銳地捕捉到了這種變化，從消費者的真實需求出發，試圖為燃油車尋找到一種全新的可能性。在這一過程中，首先要做的是回歸燃油車的核心價值。

上汽奧迪A5L Sportback，就是順由這一思路誕生的第一款產品。它是一款在動力系統、底盤平臺、整車架構上實現全方位進化的新一代智能燃油車。

為了全新的體驗，在動力方面，上汽奧迪A5L Sportback搭載了被稱為“機皇”的第五代EA888發動機，并搭配全新的MHEV超級輕混系統，不光加速迅猛、駕駛順暢，還在體驗上盡可能貼近了電車的質感。

像低速純電行駛、遠程控車、駐車狀態空調不斷電……這些電車習以為常的體驗，如今也能在這臺油車上實現了。

而在整車架構上，A5L Sportback同樣展現出了少有的技術堅持。在許多豪華車型對技術的探索幾近停滯時，它依然在推進平臺架構的進化，這意味著，A5L Sportback是一款真正意義上的全新車型。

它基于奧迪最新的PPC整車架構，配備前雙叉臂+后五連桿懸架、CDC電磁懸掛、漸進式轉向、Quattro四驅。這不是簡單的硬件堆砌，更是德系品牌對底盤調校與動態性能深入理解的體現。

歸根結底，這款車的所有革新將圍繞著一個核心命題展開：豪華燃油車依然可以在駕駛質感和機械高級感上持續進化。而在智能化層面，它也開始向行業領先水平靠齊。

智能體驗不輸電車

“油車不智能”的刻板印象，是長期制約傳統豪華品牌創新的枷鎖。但在上汽奧迪看來，這道障礙完全可以被打破。

上汽奧迪A5L Sportback是首款搭載華為乾崑智駕系統的高端燃油車，它的輔助駕駛傳感器甚至超越了不少新能源車，這意味著，傳統燃油車首次在輔助駕駛方面達到了行業領先水平。

這一突破，不僅是產品技術的跨越，也體現了上汽奧迪在智能化戰略上的開放心態和深厚技術積累。

面對“油電融合”的發展趨勢，上汽奧迪并沒有簡單地將智能化視作電動車的特權，而是用行動表示，無論是電車還是油車，都應享有同等水平的智能體驗，這種思維也拓寬了傳統燃油車的技術邊界。

更為重要的是，上汽奧迪深知，智能體驗不是一錘子買賣，而應該成為貫穿一輛車生命周期的核心競爭力。

這一點理解體現到了電子電器架構上，上汽奧迪A5L Sportback所搭載的PPC平臺融入了E3 1.2電子電氣架構，具備千兆以太網和五大域控制器設計，提供了強大帶寬與數據處理能力，為未來功能擴展和持續OTA更新打下了基礎。

進入車內，傳統油車上常見的“象征性智能配置”也已不復存在，取而代之的是一整套既實用又豪華的科技體驗。

可調光PDLC全景天幕，甚至在電動車陣營中也相對罕見，而曲面中控大屏與副駕獨立娛樂屏的組合，讓副駕乘客也享受到了更加私密的沉浸式體驗。

可以說，A5L Sportback不僅打破了“油車智能化的天花板”，也打破了外界對“傳統豪華品牌慢半拍”的固有偏見。它代表了上汽奧迪對智能化的長期主義理解：技術開放、合作共贏，不分油電。

無可替代的情緒價值

即使功能再強大、配置再豐富，但我們在選擇一款車時，往往還是會被最原始的“情緒價值”深深打動。在這一點上，上汽奧迪A5L Sportback絕不會讓人失望。

作為奧迪家族中最具個性化的轎跑車型，A5自誕生之日起，便與“情緒價值”緊密相連。而國產化后的A5L Sportback，作為這一經典血脈的繼承者，自然也延續了這一傳統，同時也將上汽奧迪的創新理念融入其中。

國產后的上汽奧迪A5L Sportback保留了原版最具辨識度的大溜背、無框車門、掀背尾門等設計元素，同時，通過加長軸距提升了后排空間，更通過對“0.59黃金軸長比”堅持，確保了車身比例的完美平衡。

A5L Sportback也融入了最新的科技感。前臉兩側嵌入式雙激光雷達設計，沒有破壞整車的美學語言，實現了技術與美感的融合。全新的數字大燈，結合中央LED燈帶和發光四環Logo，營造出強烈的科技氛圍。

上汽奧迪不null