上汽通用五菱新能源“開掛”，半年狂賣41萬輛

最近各大車企陸續交出了上半年的成績單，要說最讓小編眼前一亮的，非上汽通用五菱莫屬。這家以“人民需要什么，五菱就造什么”深入人心的品牌，在2025年上半年交出了一份堪稱“現象級”的答卷：全球累計銷量764,544輛，同比增長18.3%！其中，新能源車型累計銷量高達413,314輛，已連續6個月保持50%以上的同比高增速！這個數字和增速，放在競爭白熱化的新能源市場，絕對算得上開掛級別的表現。上汽通用五菱這份亮眼的成績單，絕非偶然，而是其精準布局和扎實技術積累的必然結果。我們不妨拆解一下。

有著“人民的創富神車”之稱的五菱紅標堅定推進新能源技術普惠，上半年累計銷量309,928輛，同比增長10.4%，新能源銷量更是同比暴增293%！五菱揚光家族連續15個月蟬聯新能源輕客市場第一，五菱宏光家族同比增長45.7%，新上市的五菱之光EV也迅速登頂新能源微客市場。特別是全球首款6萬級增程后驅MPV——五菱宏光增程版的推出，憑借“能耗更神”（百公里NEDC油耗僅4.3L，綜合續航超1000km）、“動力更神”（75kW扁線液冷電機，180N·m扭矩）、“操控更神”（天生自動擋，后驅基因）三大核心優勢，以顛覆性的價格（6.88萬元起）強勢入市，將增程技術首次普及到商用車領域，重塑創富工具價值標桿。

以“人民的品質出行”為目標的五菱銀標上半年累計銷量311,537輛，同比增長27.4%。宏光MINIEV家族銷量171,064輛，同比增長105.4%，累計銷量突破160萬輛，持續書寫微型電動車神話；繽果家族銷量95,209輛，穩居A0級代步車市場前列；星光家族累計銷量突破14萬輛，憑借越級大空間和出色性能在A級市場站穩腳跟，近日星光S 2025款新車更是全優通過2025年中汽夏測。銀標產品矩陣的不斷豐富和迭代，精準滿足了消費者對品質出行的升級需求。

銷量的爆發離不開核心技術的支撐。上汽通用五菱在今年4月的技術進化日上，全面展示了其“天·靈·神”技術體系的進化成果。搭載在五菱星光S 2025款上的靈犀動力系統，在中汽中心滿載饋電的高原嚴苛測試中（如高原超越加速、高原爬陡坡、高原陡坡起步），展現出令人驚嘆的性能穩定性。近3000米海拔落差下，60-80km/h超越加速動力衰減僅1.6%；輕松征服28%極限陡坡；4.5秒完成28%坡道起步。甚至在饋電狀態下，高原實測油耗也低至4L/100km。這套融合了混動專用發動機（43.2%熱效率）、電磁式DHT（最高傳動效率98%）、油冷電驅（最大扭矩310N·m）等領先硬件的系統，真正解決了高原駕駛的痛點。

安全是新能源的基石。五菱神煉電池率先通過號稱“史上最嚴電池安全令”的GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全部24項安全測試，并主動加碼多項極限驗證（如熱擴散監控24小時以上不起火爆炸、1m水深/24h浸水測試），以“零缺陷”表現鑄就安全堡壘，創下了“200萬新能源銷量碰撞0自燃”的優秀記錄。

上汽通用五菱發布靈眸智駕技術矩陣（覆蓋基礎版至旗艦版），并推出行業首個商用車安全智駕普及方案；靈語座艙首發搭載DeepSeek大模型，語音響應延遲僅0.38秒，方言識別率超95%，打破語言屏障，加速AI座艙全民普及。更讓人驚嘆的是，這些技術已快速落地，如寶駿享境就首發搭載了靈眸智駕進階版和靈語座艙。

上汽通用五菱2025年上半年這份沉甸甸的成績單，是其堅持“人民需要什么，五菱就造什么”初心、深化“一二五”工程、加快發展新質生產力的最佳印證。從創富神車到品質出行，從極致安全到無界智能，從深耕本土到揚帆出海，五菱正以扎實的技術進化和精準的產品布局，構建起強大的市場競爭力。連續6個月新能源銷量增速超50%，不僅彰顯了其作為“人民的電智神車”引領者的地位，更讓我們看到了中國新能源品牌向上突破、規模向上、價值向上的澎湃力量。未來，隨著其“電智化、數字化、全球化”三化變革的深入推進，上汽通用五菱有望繼續引領中國新能源汽車的普及浪潮，為人民創造更多價值。