創(chuàng)富神器出新款，五菱之光EV 305km進(jìn)取型來(lái)了

網(wǎng)上常說(shuō)，人民需要什么，五菱就造什么，的確，從五菱之光帶領(lǐng)無(wú)數(shù)家庭實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)致富，到五菱宏光MINIEV激活微型純電車市場(chǎng)，再到五菱之光EV挖掘純電出行新概念，五菱一直在為消費(fèi)者所想，為消費(fèi)者所做。

7月23日，汽車商評(píng)從上汽通用五菱官方處了解到，五菱之光EV 305km進(jìn)取型正式上市，新車僅1款車型，指導(dǎo)價(jià)為5.78萬(wàn)元。

此外，即日起至8月31日，用戶訂車可享受訂金膨脹禮，交付1000元即可抵扣3000元購(gòu)車款；金融貼息或置換補(bǔ)貼禮，均可享1500元購(gòu)車優(yōu)惠（兩項(xiàng)優(yōu)惠不可疊加）；專屬服務(wù)禮，上市期購(gòu)車即享價(jià)值3888元紅標(biāo)新能源專屬服務(wù)禮包。

帶著滿滿的誠(chéng)意而來(lái)，也讓我們更愿意關(guān)注這款新車本身。

外觀方面，新車延續(xù)了其經(jīng)典造型，圓潤(rùn)的外觀搭配經(jīng)典的微面造型，看起來(lái)十分小巧可愛(ài)。封閉式的前格柵與兩側(cè)的靈動(dòng)大燈相結(jié)合，看起來(lái)飽滿十足，也極具K-CAR風(fēng)格。

側(cè)面輪廓相當(dāng)具有辨識(shí)度，短車頭+廂式車身+側(cè)滑門，同時(shí)滿足了情緒價(jià)值和實(shí)用價(jià)值，好看好用還不會(huì)讓人覺(jué)得這是一臺(tái)工具車。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高3685/1530/1765mm，軸距2600mm，短小精干的車身，適合游走在城市小巷，一點(diǎn)沒(méi)有壓力。

車尾則是標(biāo)準(zhǔn)的廂貨造型，豎直布局尾燈組，精致有型，車身顏色方面，新車提供晴空銀、極地白、星耀黑三款經(jīng)典耐看配色。

進(jìn)入車內(nèi)，可以很明顯感受到五菱之光EV是一臺(tái)為實(shí)用而生的產(chǎn)品，內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，擁有大量的儲(chǔ)物空間，保留了常用功能實(shí)體按鍵，操作更加便利。而為了更好適應(yīng)多樣化的生活場(chǎng)景，此次新車升級(jí)7寸液晶儀表、倒車影像、LED大燈以及主副駕安全氣囊等新配置，極大提升駕乘的舒適性與安全性，滿足年輕創(chuàng)富者日常代步、周末與家人出游的更高期待。

同時(shí)，車內(nèi)座椅靈活多變，放倒后排座椅和副駕座椅后，可以獲得一個(gè)2.4米縱深的大空間，裝載空間達(dá)到1117升?？梢哉f(shuō)，新車靈活的大空間，滿足了不同用戶對(duì)于生活、工作甚至創(chuàng)富的全場(chǎng)景需求，是“一車多用”的綜合場(chǎng)景解決方案。

動(dòng)力上，五菱之光EV 305km進(jìn)取型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率30千瓦，峰值扭矩85?！っ?，配備30.6kWh磷酸鐵鋰電池，憑借305km的長(zhǎng)續(xù)航能力，滿足單日城配全流程，告別頻繁補(bǔ)能焦慮，大幅提升運(yùn)營(yíng)效率。

值得一提的是，高配車型可提供最大3.3千瓦的外放電功能，滿足更多元化的用車場(chǎng)景。

寫在最后：

此次上市的五菱之光EV 305km進(jìn)取型，通過(guò)搭載更大容量的電池，升級(jí)安全配置等方式，讓產(chǎn)品具備更強(qiáng)的價(jià)值屬性。

而對(duì)于當(dāng)下的年輕人來(lái)說(shuō)，面臨更多挑戰(zhàn)與不確定性，因此每一分錢都要花在刀刃上。五菱之光EV305km進(jìn)取型在本就親民的指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上，還能疊加政策補(bǔ)貼以及上市福利，對(duì)比同級(jí)燃油車直接省2-3萬(wàn)元，花更少的錢，輕松實(shí)現(xiàn)“生意+生活”的自由切換。這樣的“羊毛”你確定不來(lái)薅一把？