實測元PLUS底盤軟肋!示界06 法式駕控實現“六不”神技
限時10.88萬,示界 06 攜 218 馬力 + 520km 續航,硬剛元 PLUS起步218馬力續航可達520km,示界06對標元PLUS
在國內緊湊級純電動 SUV 市場,消費者的選擇日益豐富,比亞迪元 PLUS 無疑是其中具有代表性的一款。作為較早布局該領域的車型,它憑借自身特點積累了不少關注,也讓這個細分市場的競爭愈發多元。而今天我們要聚焦是神龍汽車剛推出不久的示界06,正是同樣瞄準這一市場的實力新選手。?
在國內的汽車市場上,只要提起緊湊級純電動SUV,大家最想想起的是哪款車?相信有不少人最先想起的就是比亞迪元PLUS,最近幾年,比亞迪可以說是國內新能源車企當之無愧的領頭羊,旗下的純電SUV元PLUS憑借過硬的產品素質引起很多人的關注,因此有很多品牌研發的純電SUV也是將元PLUS當成競爭對手,比如今天咱們和大家伙兒聊得東風神龍示界06就是很鮮明的例子!

在深入再對比之前,不妨先了解一下先和大家伙兒簡單介紹一些神龍示界06的“底氣”。,示界雖然是一個今年剛剛成立的汽車品牌,但是它可是東風的親兒子神龍汽車自主新能源品牌,在技術上擁有東風汽車集團和PSA標致雪鐵龍集團的技術背書,比如三電技術主要是源于東風汽車集團,但是底盤調校確實卻基于法系標致雪鐵龍大師級冠軍底盤調校工藝打造基因,這也使得示界成為市場上第一個將法式駕控樂趣,注入中國智能純電基因的新能源汽車品牌。

而今天咱們就拿神龍示界06和比亞迪元PLUS來做一個對比,讓大家看一看,兩款車的優缺點都有那些?
神龍示界06 2025款 520km:限時10.88萬
比亞迪元PLUS 2025款 智駕版 510km超越型:13.58萬


從兩個版本的價格來看,神龍示界06價格優勢還是很大的,但是別看示界06 的價格更便宜,但是其CLCT的續航歷里程為520km,而元PLUS的續航為510km,總歸是比元PLUS的續航歷程要長一些。在技術上還有有鋰枝晶自修復功能,可實現超過2000次的超長循環壽命,相比較行業平均循環1500次的水平來說,表現比較的搶眼,相當于支持整車使用超過20年。

而且示界06還經過海陸空三棲安全測試,滿足非常嚴苛的動力電池安全標準要求。當然比亞迪元PLUS采用刀片電池,在安全上也有很多獨到之處,算是各有千秋吧。

動力上也是神龍示界06表現更好一些,這款車搭載一臺永磁同步電動機,其電機功率為218馬力,總扭矩為310牛米,百公里加速達到了6.9秒,而比亞迪元PLUS的電機功率只有204馬力,總扭同樣是310牛米,百公里加速7.3秒。同時示界06畢竟有著法系車的靈魂,傳承于百年法系的CLDR大師級冠軍底盤調教,駕駛質感非常的出色,比如說在過彎的時候,示界06開起來更加得心應手,底盤更扎實,整體感更強,即使高速行駛狀態下也完全不會出現打發漂的感覺,駕駛起來很有信心。

可以說,示界06在通過精準的電機扭矩動態分配、法系底盤調校基因給用戶帶來“六不”體驗,即長途不累、彎道不飄、簸路不顛,加速不竄、減速不抖、駕乘不暈。相對來說,比亞迪旗下的產品向來是不以操控而著稱,之前的漢DM-i用戶更是反應操控體驗不佳,元PLUS的操控水平已經得到了很大的提升,但是相比較法系技術加持的示界06來說,在細節上還有具有一些差距。

示界06在尺寸空間上的優勢也很大,其車身長寬高分別為4670mm、1900mm、1617mm,軸距長度為2775mm,作為對比,元PLUS的車身長寬高分別為4455mm、1875mm、1615mm,軸距長度為2720mm。從尺寸上,示界06的優勢還是比較明顯,而且作為一臺前置前驅車,其空間利用率和得房率更大,實際乘坐體驗更加寬敞,包括后備箱容積也更大,日常實用過程中能拉更多東西。


示界06在舒適性設計和配置上的表現也更加出色,它的中控配備14.6英寸的大尺寸屏幕,同時還配有車內香氛系統、外后視鏡倒車自動下翻、主座椅加熱/通風/記憶調節等配置,手機互聯還支持Carplay、HUAWEI Hicar 、Carlink等系統,此外,其車機芯片還是高通驍龍8155芯片,配置還是比較豐富,而且個人覺得外后視鏡倒車自動下翻比較實用,現在城市車位尺寸普遍都很小,倒車的時候能夠自動下翻后視鏡,人性化確實很不錯。


而在舒適性的配置上,比亞迪元PLUS的配置確實比較廉價,它的中控屏幕尺寸為12.8英寸,只有座椅加熱、通風等實用的功能,而且也不具備外后視鏡倒車自動下翻、香氛裝置等等。


最后再給大家簡單介紹一下外觀顏值,示界06以輕法式美學為設計基調的,整體造型采用鋒銳自由流線造型更,極具現代科技感,更有新能源的氣質,尤其是車頭,封閉式的車頭、凸出的車鼻,搭配兩側犀利的LED大燈,整體給人的感覺比較前衛、激進,包括側面的設計同樣如此,車身姿態更加低趴、修長,車頂弧線也勾勒的很有空氣動力學。

比亞迪元PLUS的設計則更加沉穩、大氣,尤其是側面的車身姿態,看上去有著很濃厚的傳統SUV的即視感,看上去更加中規中矩。仁者見仁智者見智吧,有些人比較喜歡新能源這種比較激進的設計風格,有些人則喜歡前衛帶著成熟的感覺。

綜合來說,這兩款車的產品力都很不錯,但是細而談之,東風神龍示界06在對比元PLUS時,在整車尺寸空間、舒適性體驗、動力爆發、底盤操控上還是具有明顯的優勢,而且關鍵是目前這款車的東風好友限時先享價僅為10.88萬元,對于家用而言還是很香的,對于這款車有興趣的消費者,抓緊去試駕體驗吧。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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