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質選車:奇瑞新能源多米掀起小車價值革命

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前不久,奇瑞新能源全新純電小型車多米正式上市。新車以五座剛需、400km+純電續航、下沉定價三重賣點切入市場,其快充技術、同級領先的乘坐空間以及VTOL外放電功能也顯著提升了日常實用性與場景延展性。那么新車能否掀起小車價值革命,本期《質選車》為您解答。

一、基本信息及產品亮點

上述官方價格僅代表2025年7月4日的價格,如有變動請以官網為準2025款奇瑞新能源多米共推出2款車型,售價5.99-6.99萬元,新車定位“5萬級純電MINI SUV”。與此同時,官方還推出了置換禮、增購禮、金融禮、流量禮、質保禮以及呵護禮購車政策(詳情請咨詢當地經銷商)。

奇瑞新能源多米車長3720mm,搭配2520mm軸距,能夠為車內帶來更好的乘坐和儲物空間表現。同時,后排座椅支持比例放倒,配合952mm的后備廂開口寬度以及237-730L的后備廂容積,輕松應對全家出行的載物需求。

此外,奇瑞新能源多米雖然定位小型車,但是在智能化配置上并不吝嗇。新車配備7英寸液晶儀表和10.25英寸懸浮式中控屏,車機內置高通驍龍6155芯片,支持0.8s語音交互及多任務處理,同時還可以通過APP遠程控車、預約充電等操作。

電池上,新車搭載磷酸鐵鋰電池,支持快充,30分鐘可將電量從30%充至80%。而在高配車型上,其還提供對外放電功能,提升了場景延展性。

在安全性方面,奇瑞新能源多米車身采用65%高強度鋼,配合五橫兩縱環狀傳力結構與H型框架式副車架,使車身扭轉剛度提升20%。IP68級防塵防水電池包與雙門檻電池防撞結構組成的電池安全雙保險,全方位保障駕乘安全。

二、產品競爭力分析

純電小型車市場競爭可謂如火如荼,個個都是實力派。此次我們為奇瑞新能源多米挑選了埃安AION UT和上汽通用五菱繽果兩位競爭對手,看看它的競爭力如何。

從外觀來看,埃安AION UT和上汽通用五菱繽果均采用更多圓潤線條處理,營造出親和、可愛的視覺效果,很討女性消費者喜歡;奇瑞新能源多米則采用相對鋒利的棱線,打造出運動且冷酷的感覺,比較適合男性消費者。

從整體的售價區間來看,2025款上汽通用五菱繽果的入門車型價格最低,頂配車型價格最貴的則是2025款埃安AION UT。車型數量上,2025款上汽通用五菱繽果和2025款埃安AION UT在售車型數量一致,均為5款車型;2025款奇瑞新能源多米僅提供2款車型可選。

具體到車輛配置層面,我們挑選了售價盡可能相近的車型。通過對比來看,雖然奇瑞新能源多米并未配備其他兩款車型上的遠程啟動功能、上坡輔助以及前排中央扶手,但其CLTC純電續航里程最長,并且還獨享對外放電功能,同時還提供了不可開啟全景天窗的選裝。至于您會更青睞哪款車型,需要取決于對上述配置的具體需求和偏好。

三、產品質量&服務趨勢分析

作為全新車系,奇瑞新能源多米是否會出現質量問題的隱患?對此,我們將從過去一年奇瑞新能源旗下車型的故障問題入手,通過對故障問題的分析,從而初步預測未來新車質量問題的發展趨勢。

通過篩選奇瑞新能源旗下車型近一年的投訴數據可以發現,“動力電池故障”的抱怨相對較多,投訴多數集中在奇瑞新能源小螞蟻車型上。由于奇瑞新能源多米電芯品牌依舊來自國軒高科,所以暫且認為其依然存在出現上述問題的幾率,但具體情況如何,還要待其使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發展,品牌售前/售后服務的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質網大數據,通過對過去一年品牌普遍存在的服務問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據。

從服務投訴問題點來看,“服務承諾不兌現”成為車主對于奇瑞新能源品牌抱怨相對較多的服務問題。通過進一步分析可知,這類服務問題來自于奇瑞新能源小螞蟻。

在衡量新車售后服務口碑方面,我們將通過企業對于車主投訴的回復情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務口碑有所預判。據車質網數據顯示,近一年奇瑞新能源品牌投訴回復率為88.3%,可見廠家對于車主的訴求重視程度有待提升。

四、售后服務政策及網點分布

售后服務政策方面,奇瑞新能源多米首任車主專享整車終身質保+三電終身質保。與此同時,官方還提供價值2000元終身免費道路救援+終身免費進店檢查的呵護禮(詳情請咨詢當地經銷商)。

車輛購買后勢必要涉及到車輛的日常保養,這時品牌經銷商門店的數量多少以及分布情況就很重要,甚至會對消費者是否購買該品牌車型產生一定影響。據車質網數據統計,奇瑞新能源目前在國內的經銷商門店共445家,覆蓋30個省、自治區和直轄市,其中河南、山東以及安徽省的經銷商數量相對較多。

總結:

奇瑞新能源多米以“5萬級純電MINI SUV”之姿殺入下沉市場,精準卡位剛需。憑借五座實用空間、400km+同級領先續航以及下沉市場定價三重優勢領先同級,再加上快充、對外放電等實用功能的加入,有望在5萬級新能源市場掀起新的消費熱潮。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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