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全球車型、三套動力系統,還是賽博朋克造型,這臺新皮卡即將登場

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隨著全國大部分城市對于皮卡車型的解禁,這類擁有萬金油屬性的汽車品類,已經成為更多人的買車選擇。這不,前不久鄭州日產推出的Z9系列皮卡,以低至11.99萬的起售價瞬間引爆市場后,又在近期亮相了該車的姊妹車型——鄭州日產Frontier Pro,那么這款新車都有哪些產品亮點呢?

賽博朋克造型、超5.5米車長

雖說鄭州日產Frontier Pro與Z9是姊妹車型,但是兩車在外觀設計上還是存在很大的差異,比如相較于充滿硬派氣息的Z9,鄭州日產Frontier Pro在保持相近家族化設計語言的同時,還融入了更具年輕科技感的賽博朋克設計元素,比如其大量使用的碳灰和熒光綠配色,就能讓人瞬間聯想到科幻電影中的機甲造型。

同時,全新設計的前保險杠造型,相較于Z9的金屬厚重感,則更顯輕盈運動化,再加上中網內部猶如《星際穿越》中主角所處的四維空間的樣式,更是讓車頭看起來像是機甲的頭部。順著自車頭處延伸至貨廂的腰線向后看,鄭州日產Frontier Pro的后部車身造型保留了家族的硬派造型,讓整車看著非常敦實有安全感。

當然了,作為一款皮卡車型,相信很多人非常關注新車的尺寸,鄭州日產Frontier Pro燃油版的車身尺寸為5527x1960x1950mm,軸距達到3300mm,貨廂尺寸則為1520x1600x550mm,相比標軸版Z9略長7mm;插混版車型的車身尺寸為5494x1960x1950mm,軸距與燃油版保持相同,貨箱尺寸則是1520x1600x490mm,對比同級車型都處于領先水平。

全球車型、提供三套動力系統

作為一個大家伙,自然也需要強勁的動力作為支撐,根據目前公布的信息顯示,鄭州日產Frontier Pro提供了同級罕見的三套動力系統。其中,柴油版采用代號為M9T-500的2.3T柴油發動機,能輸出最大功率140kW;汽油版則搭載代號為4K31TD的2.0T汽油發動機,能輸出最大功率190kW;插混版則搭載1.5T發動機+電機的動力組合,預計綜合功率可達320kW,綜合扭矩更是有望實現800N·m,兼顧高性能和經濟性。

在底盤方面,據悉鄭州日產Frontier Pro提供有可選的多連桿和6片簧兩種后懸架形式,滿足不同用戶群體的需求。另外,該車可原廠選裝AT輪胎,這對于喜愛越野或者多用于非鋪裝路面的用戶來說,是個非常好的選擇。此外,該車也可原廠選裝車頂行李架、平箱蓋、龍門架以及牽引裝置等拓展配置,這遠比在外加裝的品質要更高。

值得一提的是,作為一款高端乘用化定位的皮卡車型,鄭州日產Frontier Pro將懸掛日產NISSAN車標,并在未來大概率將作為全球車型出口至海外市場,這也就意味著其整車品質或將會優于同類的國產車型,這對于想要選購皮卡車型的全球消費者來說,也是一個非常好的消息。

大俠車談:毫無疑問,自Z9上市后憑借出色的產品力和超高的性價比引爆皮卡市場之后,鄭州日產也再度迎來了自己的光輝時刻,隨著鄭州日產Frontier Pro的信息曝光,以及其高端化的行為和全球車型的品質,未來的皮卡市場也會隨著它的進場,迎來重新洗牌!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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